Ak ste si pri firemnom aute uplatnili plný odpočet DPH a tvrdíte, že ho používate výlučne na podnikanie, samotná precízne vyplnená kniha jázd už nemusí stačiť. Štát má dnes k dispozícii množstvo dát, pomocou ktorých si môže overiť, či deklarované služobné cesty zodpovedajú skutočnosti. A medzi nimi sú aj záznamy z ciest.
Na možnosť využívania údajov z diaľničných kamier pri daňových kontrolách upozornila poradenská spoločnosť Grant Thornton, podľa ktorej už existoval prípad, keď kontrolóri porovnávali diaľničné záznamy s knihou jázd podnikateľa. Keď údaje nesedeli, daňový subjekt nakoniec podal dodatočné daňové priznanie a svoj odpočet DPH znížil.
Kniha jázd sa dá overiť
Od januára 2026 platia pri firemných osobných autách výrazne prísnejšie pravidlá. Ak vozidlo používate aj súkromne, z DPH pri jeho kúpe, prenájme a súvisiacich nákladoch si spravidla môžete odpočítať iba 50 %. Do tejto skupiny patria aj pohonné látky, servis, náhradné diely, parkovné či diaľničná známka. Plných 100 % si môže podnikateľ ponechať, ak auto používa výlučne na podnikanie a splní zákonné podmienky. Pri vozidlách, na ktoré sa vzťahuje evidencia, musí zaznamenávať každú jazdu vrátane vodiča, dátumu a času, začiatku a konca trasy, účelu cesty, počtu kilometrov aj stavu odometra. Pri novom vozidle s plným odpočtom zároveň vzniká oznamovacia povinnosť voči daňovému úradu.
Takto deklarovaných vozidiel už nie je málo. K 15. júlu evidovala Finančná správa 22 265 áut oznámených ako používaných výlučne na podnikanie, pričom pri 10 866 z nich bolo potrebné viesť podrobné záznamy. Štát už zároveň spustil ich cielené preverovanie.
Štát má priamy prístup k dátam
Práve tu vstupujú do hry diaľničné kamery. Národná diaľničná spoločnosť môže podľa zákona elektronicky zhromažďovať evidenčné čísla aj fotografické zobrazenia vozidiel zachytených systémom diaľničných známok. Zákon jej zároveň prikazuje umožniť Finančnej správe nepretržitý a priamy prístup k takto získaným informáciám na plnenie jej úloh. Ak teda kniha jázd tvrdí, že auto bolo v určitom čase na služobnej ceste na jednom mieste a iný zákonne získaný záznam ho zachytí inde, vzniká problém. Finančná správa môže pracovať aj s ďalšími databázami, parkovacími údajmi alebo pri konkrétnom rizikovom vozidle overiť jeho prítomnosť na verejne prístupnom mieste.
Neznamená to však, že úradníci plošne sledujú každé firemné auto. Finančná správa už reagovala na tvrdenia o kontrolóroch čakajúcich pred nákupnými centrami a vysvetlila, že najskôr cez dátovú analytiku vyberá konkrétne rizikové prípady. Zaujíma ju napríklad pomer ceny auta k reálnej činnosti firmy, počet zamestnancov, spotreba paliva či údaje z daňových priznaní.
