Kúpa jazdeného auta môže vyzerať ako výhodný obchod, no prvá technická kontrola dokáže radosť rýchlo pokaziť. Niektoré obľúbené modely majú s pribúdajúcimi rokmi výrazne viac vážnych nedostatkov než ich konkurenti. Rozdiely pritom nie sú malé. Kým pri jednom šesťročnom aute objavia technici problém približne v každom pätnástom prípade, pri inom až v každom štvrtom. Najhoršie výsledky starších vozidiel sú ešte výraznejšie.
Vyplýva to z TÜV Reportu 2026, ktorý vyhodnotil 9,5 milióna technických kontrol vykonaných v Nemecku od júla 2024 do júna 2025. Medzi 10 až 11-ročnými autami dopadla najhoršie Dacia Duster s podielom závažných nedostatkov 34,2 percenta. V kategórii 12- až 13-ročných áut skončil posledný Renault Clio s poruchovosťou závratných 40,4 percenta.
Duster má problém už po šiestich rokoch
Duster sa na spodných priečkach objavuje opakovane. Medzi 6 až 7-ročnými autami malo vážne nedostatky 23,5 percenta kontrolovaných kusov, pri 8 až 9-ročných to už bolo 29,8 percenta. V skupine 10 až 11-ročných podiel stúpol na ešte vyššie, a to na 34,2 percenta. Priemer tejto vekovej kategórie pritom dosahoval iba 22,9 percenta.
Podľa podrobnej analýzy Auto Bild technici pri starších Dusteroch nachádzajú najmä problémy s riadením, brzdami či osvetlením. Objavujú sa však aj nedostatky na podvozku a pri emisných kontrolách. Novšie generácie sa v niektorých oblastiach zlepšili, no slabšie výsledky v rebríčku pretrvávajú aj naďalej.
Toto sú autá s najvyššou poruchovosťou
Pri najstarších sledovaných autách sa dostal na posledné miesto Renault Clio. Zo 12 až 13-ročných exemplárov malo závažnú chybu 40,4 percenta. Nasledovali Renault Twingo so 40 percentami a Dacia Sandero s 38,1 percenta. V mladšej kategórii 8 až 9 rokov pritom najhoršie dopadlo BMW radu 5 a 6 s podielom 29,9 percenta.
| Model a vek auta | Závažné nedostatky |
|---|---|
| Renault Clio (12 – 13 rokov) | 40,4 % |
| Renault Twingo (12 – 13 rokov) | 40,0 % |
| Dacia Sandero (12 – 13 rokov) | 38,1 % |
| Dacia Duster (10 – 11 rokov) | 34,2 % |
| BMW radu 5 a 6 (8 – 9 rokov) | 29,9 % |
| Dacia Duster (6 – 7 rokov) | 23,5 % |
TÜV počíta vozidlá so závažnými alebo nebezpečnými nedostatkami, ktoré musia majitelia pred získaním kontrolnej nálepky odstrániť. Výsledky ovplyvňuje aj nájazd, údržba a spôsob používania vozidiel.
Najmenej problémov mal VW, dobre dopadla aj Škoda
Na opačnej strane rebríčka stojí VW T-Roc. V kategórii 6- až 7-ročných vozidiel vykázal iba 6,7 percenta závažných nedostatkov. Nasledovali VW Golf Sportsvan so 6,9 percenta a Audi Q2 so 7,5 percenta. Na štvrtom mieste skončila Škoda Karoq so 7,8 percenta. Medzi 8 až 9-ročnými autami zvíťazila Mazda CX-3 s 9,7 percenta a medzi 10 až 11-ročnými Mercedes triedy B s 13,9 percenta. Celkovým víťazom reportu je však japonská Mazda 2, ktorá mala pri vozidlách starých dva až tri roky poruchovosť len 2,9 percenta.
Ak kupujete jazdenku, okrem rebríčka si preto preverte servisnú históriu a doprajte autu kontrolu v nezávislom servise. Pozornosť si zaslúžia najmä brzdy, riadenie, podvozok, osvetlenie a prípadné úniky prevádzkových kvapalín.
