Vlastniť auto na Slovensku je čoraz drahšie. Okrem paliva, servisu a pravidelných kontrol musia motoristi počítať aj s rastúcimi cenami povinného zmluvného poistenia. Rozdiely medzi jednotlivými vodičmi sú pritom obrovské. Zatiaľ čo niektorí zaplatia za rok približne 140 eur, iní musia z peňaženky vytiahnuť viac než dvojnásobok. A hoci poisťovne pri zdražovaní už mierne spomalili, ani ďalší rok nemusí priniesť úľavu.
Podľa informácií TV Markíza sa očakáva ďalší rast cien PZP aj v roku 2027. Najviac za poistenie platia mladí a menej skúsení vodiči, pri ktorých už v roku 2026 niektoré priemerné ceny presahujú 300 eur ročne. Výrazné rozdiely pritom existujú aj medzi regiónmi. Najdrahším zostáva Bratislavský kraj, kde vodiči platia podstatne viac než na západe či juhu Slovenska.
Mladí vodiči platia takmer dvojnásobok
Kým v roku 2022 stála priemerná poistka 118 eur, v roku 2025 to už bolo 168 eur ročne. Za pomerne krátke obdobie tak ceny vzrástli o dychberúcich 42 percent. Najvýraznejšie pritom zdražovanie prišlo medzi rokmi 2024 a 2025, keď priemerné poistné medziročne stúplo o takmer 18 percent. Najhoršie sú na tom, neprekvapivo, menej skúsení vodiči vo veku od 18 do 24 rokov. V roku 2025 platili v priemere 287 eur, zatiaľ čo motoristi starší ako 65 rokov iba 137 eur. Od roku 2022 pritom mladým zdraželo poistenie až o 75 percent, čo výrazne prevyšuje rast cien v ostatných vekových kategóriách.
Dôvodom je spôsob, akým poisťovne vyhodnocujú riziko. Mladší vodiči majú spravidla menej skúseností a kratšiu poistnú históriu. Poisťovne pri stanovovaní ceny prihliadajú aj na predchádzajúce nehody, výkon motora či konkrétny typ vozidla. Rovnaké auto tak môže mať úplne odlišnú cenu poistenia podľa toho, kto ho vlastní.

V Bratislave zaplatíte výrazne viac
Veľký rozdiel robí aj miesto, kde je držiteľ vozidla evidovaný. Priemerná cena PZP v Bratislavskom kraji za rok 2025 dosahovala približne 197 eur. V Trenčianskom kraji to už bolo „len“ okolo 150 eur a v Nitrianskom približne 152 eur. Za rozdielmi stojí predovšetkým rizikovosť jednotlivých lokalít. Vo veľkých mestách je hustejšia premávka, viac dopravných nehôd a spravidla aj vyššie náklady na opravy poškodených vozidiel. Poisťovne tieto faktory premietajú do svojich výpočtov, preto môže byť poistenie drahšie aj pre človeka, ktorý jazdí roky bez nehody.
Jedným z hlavných dôvodov zdražovania sú rastúce náklady na opravy automobilov. Drahšie náhradné diely, práca v servisoch a čoraz komplikovanejšia elektronika súdržne zvyšujú sumy, ktoré musia poisťovne vyplácať pri nehodách. Aj menšie poškodenie moderného auta môže znamenať opravu za tisíce eur. Do cien pritom zasahuje aj štát. Ako sme informovali, od začiatku roka 2026 sa osobitný odvod z PZP zvýšil z ôsmich na desať percent. Poisťovne tak zo zaplateného poistného odvádzajú štátu väčšiu časť peňazí, čo vytvára ďalší tlak na konečné ceny.
Motoristi pritom nemusia zostať pri pôvodnej ponuke. Pred výročím zmluvy sa oplatí porovnať ceny viacerých poisťovní. Pri bežnej výpovedi platí lehota najmenej 6 týždňov pred koncom poistného obdobia. Poisťovňa musí novú cenu oznámiť spravidla aspoň desať týždňov vopred. Rozdiel medzi ponukami môže predstavovať desiatky eur ročne, pri havarijnom poistení dokonca kľudne stovky eur ročne.

