Benzín, nafta aj kúrenie plynom môžu v najbližších rokoch zdražieť pre nové európske emisné pravidlá. Európska únia síce našla poistku, ktorá má zabrániť extrémnym výkyvom cien, no samotné zdraženie tým nezmizne. Pre Slovákov bude rozhodujúce, ako štát nastaví kompenzácie.
Reč je už o dobre známom systéme ETS2, teda nové obchodovanie s emisnými kvótami pre cestnú dopravu, budovy a menšie sektory mimo dnešného veľkého priemyselného systému. V praxi sa nebude týkať priamo vodiča na pumpe alebo domácnosti pri kotle, ale dodávateľov palív. Tí však svoje náklady veľmi pravdepodobne premietnu do cien.
Inak povedané, ak dodávateľ predáva benzín, naftu, plyn alebo iné fosílne palivo, bude musieť započítať aj cenu emisií. A tú nakoniec pocíti zákazník.
Poistka má zastaviť prudké skoky
Európska komisia vysvetlila, že nový systém má byť plne funkčný v roku 2028. Zároveň obsahuje cenový stabilizačný mechanizmus. Ak cena povoleniek počas prvých rokov presiahne hranicu 45 eur za tonu CO₂ v cenách roku 2020, môžu sa na trh uvoľniť dodatočné kvóty.
Viac o ETS2
- Odklepli veľké zmeny pre ETS2. Systém, ktorý mal zruinovať naše peňaženky, nakoniec nebude taký prísny
- Nemáme sa báť. EÚ už rieši drahší benzín aj kúrenie. Zavedie novú poistku
- EÚ zavedie systém, ktorý zdvihne účty domácností o desiatky až stovky eur. Fico ho nechce, žiada odklad
Nová dohoda medzi Radou EÚ a Európskym parlamentom tento mechanizmus výrazne posilnila. Rada EÚ uviedla, že pri prekročení cenovej hranice sa má uvoľniť až 40 miliónov kvót namiesto pôvodne plánovaných 20 miliónov.
O koľko môže zdražieť palivo?
Presná suma bude závisieť od ceny emisných kvót, cien ropy, plynu, daní aj marží dodávateľov. Pri orientačnej cene okolo 45 eur za tonu CO₂ sa však často hovorí o zdražení benzínu približne o 10 centov za liter a nafty približne o 12 centov za liter. Pri vyšších cenách povoleniek by to bolo, samozrejme, ešte viac.
Pri kúrení to najviac môžu pocítiť domácnosti, ktoré bývajú v horšie zateplených domoch, majú starý kotol alebo nemajú jednoduchú možnosť prejsť na lacnejší zdroj tepla.
Pomôcť má Sociálno-klimatický fond
EÚ zároveň vytvorila Sociálno-klimatický fond, ktorý má pomôcť domácnostiam, ľuďom odkázaným na auto a malým firmám. Peniaze môžu ísť na zatepľovanie, výmenu vykurovania, čistejšiu dopravu, ale aj dočasnú priamu podporu príjmu pre zraniteľné skupiny.
Pre Slovensko je podľa informácií k fondu určená maximálna alokácia približne 1,53 miliardy eur, prípadne 1,28 miliardy eur pri spustení ETS2 až od roku 2028. Ak štát nastaví pomoc zle, vyššie ceny zaplatia aj domácnosti, ktoré nemajú reálnu alternatívu. Napríklad ľudia na vidieku, ktorí musia denne dochádzať autom, alebo rodiny vykurujúce starší dom plynom.
Slováci sa zdraženiu úplne nevyhnú
ETS2 má motivovať ľudí a firmy, aby menej používali fosílne palivá. Lenže pri bežnej domácnosti sa takéto rozhodnutia nerobia zo dňa na deň. Auto sa nedá vždy nahradiť elektromobilom alebo MHD a výmena plynového kotla tiež stojí nemalé peniaze.
Navyše, Slovensko patrí medzi krajiny, ktoré sú najviac závislé od fosílnych palív. Až 70 % domácností vykuruje plynom, uhlím alebo vykurovacím olejom. Vyššie ceny sa tak reálne dotknú takmer troch štvrtín populácie.
O koľko stúpnu ceny sa ukáže až pri finálnom zavedení systému ETS2 do praxe. Jedno je však jasné už teraz. Energie ani pohonné hmoty lacnejšie nebudú. Najmä ak ide o tie fosílne.
