Nemecký Spolkový snem v piatok schválil ďalšiu, už druhú tohtoročnú zľavu na daniach z pohonných hmôt. Od 1. októbra do konca decembra benzín a nafta zlacnejú o 17 centov na liter, štát a spolkové krajiny to bude stáť 2,5 miliardy eur. Dôvodom je opäť vojna spojená s Iránom, ktorá už mesiace ženie ceny energií nahor. Informáciu priniesla agentúra Reuters.
Nemecko podobný krok skúsilo už v máji a júni, keď dane na pohonné hmoty klesli o rovnakých 17 centov na liter. Tá prvá zľava vyšla verejné financie na 1,6 miliardy eur. Počas jej platnosti sa inflácia v krajine skutočne zmiernila, v máji klesla na 2,6 %, v júni na 2,3 %. Nemecký štatistický úrad pritom priamo uviedol, že k tomu prispel práve nižší nárast cien pohonných hmôt.
Problém je v tom, že tento efekt netrval dlho. Keď opatrenie v júli skončilo, energetická inflácia sa vrátila naspäť a vyskočila na 8,3 % (z predchádzajúcich 3,4 %). Vláda teda dobre vie, že podobná zľava rieši dôsledky vysokých cien, a aj to len na obmedzený čas, nie ich príčinu. Napriek tomu sa rozhodla znova siahnuť po rovnakom nástroji, pod tlakom volaní po predĺžení pôvodnej úľavy.
Ceny stále rastú
Za vysokými cenami pohonných hmôt stojí predovšetkým konflikt medzi Spojenými štátmi a Iránom, ktorý komplikuje dodávky ropy z Blízkeho východu. Podľa nemeckého štatistického úradu boli práve ceny energií a surovín hlavným dôvodom, prečo veľkoobchodné ceny v Nemecku v auguste rástli najrýchlejšie za viac než 3 roky. Konkrétne ceny ropných produktov sa medziročne zvýšili o 36,1 %.
Dosah konfliktu na nemecké hospodárstvo je pritom citeľný aj mimo čerpacích staníc. Podľa odhadu inštitútu IW by nemecká ekonomika mohla pri cene ropy okolo 100 dolárov za barel prísť za 2 roky až o 40 miliárd eur. Krajina navyše patrí medzi štáty s najvyššími veľkoobchodnými cenami elektriny vo svete, čo situáciu firmám ešte viac sťažuje.
Ako sa zľava rozdelí
Z celkovej sumy 2,5 miliardy eur majú spolkové krajiny prispieť 1,25 miliardy eur formou paušálneho odvodu z DPH. Samotné zníženie dane predstavuje 14 centov na liter, po započítaní zníženého výnosu z DPH sa výsledná úľava pre vodičov zvýši na približne 17 centov na liter. Opatrenie prešlo dolnou i hornou komorou parlamentu bez námietok, takže od 1. októbra naozaj môže začať platiť.
Kancelár Friedrich Merz sľúbil pomoc spotrebiteľom a firmám ešte pred formálnym schválením zákona, čo naznačuje, že vláda chce najmä skrotiť verejný nepokoj spôsobenýd drahými pohonnými látkami. Otázka, ktorá zostáva otvorená, je rovnaká ako pri prvej zľave, a síce čo sa stane s cenami a infláciou, keď opatrenie skončí, no vojna okolo Iránu by trvala naďalej.
Česko a Slovensko reagujú odlišne
Česko a Slovensko reagujú na drahé palivá odlišne. Česko od 1. októbra obnoví reguláciu cien benzínu a nafty a na mesiac zníži spotrebnú daň z nafty. Slovensko chce zatiaľ obmedziť marže čerpacích staníc, dane z palív však znižovať neplánuje. Pri našom opatrení je však dôležité rozlišovať medzi oznámeným zámerom a už schváleným pravidlom.
Česká vláda rozhodla, že od 1. do 31. októbra budú môcť čerpacie stanice pri dotknutých palivách počítať s maržou najviac 2,50 Kč na liter. Ministerstvo financií bude každý pracovný deň vyhlasovať maximálne ceny na nasledujúci deň. Zároveň sa zníži spotrebná daň z nafty. Po započítaní DPH vláda očakáva úľavu približne 2,35 Kč na liter.
Podobnú reguláciu naši susedia použili už pár mesiacov dozadu, potom ju ukončilo. Kabinet tiež pripravil návrh mimoriadnej dane, ktorá by sa v rokoch 2026 a 2027 týkala rastu marží rafinérií. Tá je však zatiaľ návrhom, nie hotovým opatrením.
Pokiaľ ide o Slovensko, premiér Robert Fico oznámil, že od 1. októbra má byť marža čerpacích staníc pri benzíne a nafte najviac 10 centov na liter. Neznamená to však, že liter paliva automaticky zlacnie o 10 centov. Obmedzuje sa marža predajcu, nie konečná cena na stojane. Zníženie spotrebnej dane ani DPH vláda neohlásila.
Slovenská vláda sa rozhodla pomôcť aj ľuďom, ktorí namiesto auta využijú verejnú dopravu. Schválila zníženie cestovného v 2. triede vo vybraných vlakoch o polovicu, a to na 30 dní od 1. októbra. Oznámila tiež zámer zlacniť prímestské autobusy o tretinu.
