Slovenských vodičov čaká v blízkej dobe poriadny prievan v peňaženkách. Ministerstvo vnútra SR totiž prichádza s rozsiahlou novelou Zákona o cestnej premávke, ktorá prekope doterajšie pravidlá. Cieľom je zvýšiť bezpečnosť a plynulosť dopravy a cesta k nemu vedie cez prísnejšie sankcie a modernizáciu dohľadu. Zmeny pocítia nielen bežní šoféri, ale napríklad aj kamionisti či majitelia vozidiel, na ktorých si „posvieti“ obecná polícia. Tému priniesol portál denníka Pravda.
Tvrdé postihy v rámci objektívnej zodpovednosti
Jednou z najvýraznejších noviniek je rozšírenie takzvanej objektívnej zodpovednosti. To znamená, že pokuta už nemusí pristáť v rukách vodiča priamo na mieste, ale príde majiteľovi auta poštou na základe záznamu z kamery či radaru. Štát sa rozhodol pritvrdiť najmä pri prehreškoch, ktoré sa doteraz v tomto režime riešili len ťažko.
Ak vás systém zachytí s telefónom v ruke, zaplatíte mastnú sumu. Rovnako sa sprísňuje pohľad na blokovanie križovatiek či nebezpečnú jazdu v protismere.
Prehľad navrhovaných sankcií:
| Priestupok | Nová výška pokuty | Detail |
|---|---|---|
| Mobil za volantom | 249 € | Držanie v ruke alebo akákoľvek obsluha zariadenia. |
| Jazda v protismere | 249 € | Sankcia za nebezpečné smerovanie vozidla. |
| Blokovanie križovatky | 99 € | Vjazd do križovatky, ak ju vodič nestihne opustiť. |
| Malý odstup | 99 € | Nedodržanie bezpečnej vzdialenosti na diaľniciach. |
| Nepripútaný vodič | 78 € | Nezapnutý bezpečnostný pás na prednom sedadle. |
Obce dostanú viac právomocí
Po novom už nebudete musieť stretnúť len hliadku štátnej polície, aby ste dostali pokutu. Novela posilňuje postavenie obcí. Samosprávy budú môcť samostatne riešiť prehrešky ako prekročenie rýchlosti či ignorovanie zákazu vjazdu. Tento krok má odbremeniť štátnych policajtov a umožniť mestám efektívnejšie trestať cestných pirátov v obytných zónach.
Zároveň sa vyjasňujú kompetencie Vojenskej polície. Tá bude mať v zákone presne zadefinované, kedy vás môže zastaviť (napríklad pri vojenských presunoch), čím sa má predísť zmätkom v kompetenciách pri spoločných kontrolách.
Koniec 15-ročného zákazu
Zatiaľ čo bežní vodiči budú musieť byť opatrnejší, pre autodopravcov prináša novela niekoľko úľav, po ktorých dlho volali. Historickým momentom je zrušenie plošného zákazu predbiehania pre nákladné autá nad 7,5 tony na diaľniciach. Tento zákaz platil na Slovensku dlhých 15 rokov.
Prečítajte si tiež
Namiesto plošného zákazu sa zavedie inteligentnejšia regulácia. Kamióny budú môcť predbiehať, ak budú mať dostatočnú rýchlostnú prevahu a nebudú brzdiť premávku. Štát si však ponecháva právo obmedziť predbiehanie lokálne pomocou značiek v úsekoch, kde je vysoká intenzita dopravy.
Flexibilnejšie časy a cesta k servisu
Úpravy sa dotknú aj obmedzení jázd počas sviatkov a víkendov. Cieľom je umožniť vodičom včasný dojazd domov bez zbytočnej byrokracie.
- Posun zákazov: Víkendové obmedzenia začnú neskôr (namiesto 7:00 až o 9:00 ráno), čo dáva dopravcom viac času na dokončenie prepravy.
- Automatické výnimky: Vozidlá zásobujúce fabriky s nepretržitou výrobou, poľnohospodári či smetiarske autá už nebudú musieť žiadať o špeciálne povolenia. Zákon im udelí výnimku automaticky.
- Cesty III. triedy: Ak kamión potrebuje natankovať, opraviť poruchu alebo ísť na STK, bude môcť využiť aj cesty III. triedy, ak sa servis nachádza v blízkosti hlavného ťahu. Doteraz bol vjazd na tieto cesty pre vozidlá nad 12 ton striktne zakázaný.
Tieto zmeny by mali priniesť menej papierovania pre firmy a plynulejší tok tovarov, ktorý Slovensko ako tranzitná krajina nutne potrebuje.
