Zatiaľ čo mnohé krajiny čelia problémom s cezhraničným tankovaním paliva, Singapur sa rozhodol zakročiť mimoriadne prísne. Už viac ako šesť desaťročí v krajine platí právna norma, podľa ktorej každé vozidlo so singapurskou poznávacou značkou musí pri výjazde z krajiny cez pozemný hraničný priechod disponovať najmenej 75 % kapacity palivovej nádrže, pišu Autoviny.
Tento predpis, ktorý vychádza zo zákona o colnej správe z roku 1960, má jednoznačný cieľ – zabrániť vodičom v tom, aby lacné pohonné hmoty tankovali v susednej Malajzii, kde je rozdiel v cenách výrazný. Kým v Singapure sa ceny pohonných hmôt pohybujú okolo dvoch eur za liter, v Malajzii je možné natankovať aj za približne 40 centov.
Opatrenie sa týka všetkých motorových vozidiel využívajúcich benzín, naftu alebo stlačený zemný plyn. Pri hybridných modeloch je podmienkou minimálne trojštvrtinové naplnenie oboch nádrží – benzínovej aj CNG. Výnimky sa nepripúšťajú, a to ani pre vozidlá z požičovní.
Porušenie pravidla vyjde vodičov draho
Vodiči, ktorí nezabezpečia požadovaný stav paliva, sa vystavujú viacerým sankciám. Hrozí im pokuta až do výšky 500 singapurských dolárov, čo zodpovedá viac ako 300 eurám. Okrem toho môžu byť nútení vrátiť sa späť bez možnosti prekročenia hranice. V niektorých prípadoch môže dôjsť aj k začatiu súdneho konania.
Colná správa zároveň upozorňuje na ďalší aspekt – manipuláciu s palivomerom. Ak úrady zistia zásah do meracieho zariadenia s cieľom oklamať kontrolu, považuje sa to za trestný čin a vodičovi hrozia ešte prísnejšie postihy.
Pravidlo sa dôsledne uplatňuje pri každom výjazde z krajiny, najmä na cestných hraničných priechodoch smerom do Malajzie, kde lákavé ceny motivujú mnohých vodičov riskovať.
Včasná kontrola paliva ako základ bezproblémového výjazdu
Tamojšie úrady odporúčajú všetkým motoristom pred cestou do zahraničia starostlivo skontrolovať stav nádrže. Nedodržanie predpisu môže viesť nielen k finančným sankciám, ale aj k zbytočným zdržaniam a právnym komplikáciám.
Prísne palivové pravidlo ukazuje, že aj zdanlivo banálne rozhodnutia môžu mať v určitých krajinách vážne dôsledky. Singapur si takto chráni vlastný daňový systém a zároveň minimalizuje ekonomické úniky spôsobené lacnejším tankovaním v zahraničí.
