Slovenská vláda predlžuje zákaz tankovania nafty do prenosných nádrží o ďalších 30 dní, no ruší 400-eurový limit na jedno natankovanie, ktorý komplikoval život kamionistom.
Opatrenie sa týka nádob s objemom nad desať litrov. Kanistre ani iné prenosné nádrže si vodiči nebudú môcť naplniť naftou. Cieľom je zabrániť hromadnému vykupovaniu zásob na čerpacích staniciach. Obmedzenie platí od minulého piatku a potrvá mesiac.
Dôvodom opatrení je vojenský konflikt na Blízkom východe. Americký prezident Donald Trump najprv ohlásil dvojtýždňové prímerie, no rokovania s Iránom v pakistanskom Islamabade zlyhali a americká delegácia odišla. Súčasné prímerie vyprší 22. apríla, no pakistanskí predstavitelia sú pri odhadoch opatrnejší a naznačili, že príprava rokovaní môže trvať dlhšie.
Slovenská vláda sa zjavne nechce spoliehať na rýchle upokojenie situácie na ropnom trhu.
Drahšia nafta pre zahraničné ŠPZ
Pre vodičov so zahraničnými evidenčnými číslami zostáva zvýšená cena nafty. Od piatku klesla pod hranicu 2 eur za liter.
Zároveň úplne končí časť nariadenia, ktorá obmedzovala tankovanie nafty do 400 eur. Práve toto pravidlo dopravcom spôsobovalo najväčšie problémy. Nádrže kamiónov často pojmú stovky litrov pohonných hmôt a vodiči ich doteraz nesmeli natankovať naraz.
Cenové rozdiely sa zmenšujú
Ceny nafty na Slovensku medzičasom stúpli natoľko, že motivácia zahraničných vodičov tankovať u nás výrazne klesla. Podľa údajov švajčiarskeho motoristického združenia TCS už rozdiely medzi krajinami nedosahujú 50 a viac centov ako pred niekoľkými týždňami.
Slováci tankujú naftu v priemere za 1,75 eura za liter. V Poľsku stojí diesel 1,81 eura, v Česku 1,96 eura za liter. Výraznejší rozdiel pretrváva oproti Rakúsku, kde liter nafty vyjde na 2,08 eura, teda o 33 centov viac ako na Slovensku.
