Európska únia sa rozhodla výrazne zmeniť pravidlá pre vodičské preukazy a jednou z najodvážnejších noviniek je možnosť riadiť vozidlá s hmotnosťou až 4,25 tony na oprávnenie skupiny B. To, čo dlhé roky pôsobilo ako vzdialená vízia, sa teraz stáva realitou. Brusel tým reaguje na prudké rozšírenie elektromobilov s ťažkými batériami a rastúcu obľubu priestranných obytných vozidiel, ktoré sa do pôvodného limitu 3,5 tony už nezmestili.
Zmena prinesie viac možností, ale aj nové povinnosti. Štandardne bude treba absolvovať doplnkové školenie alebo test, pričom konkrétne podmienky si určí každá krajina. Vodiči ekologických vozidiel však dostanú výhodu. Ak jazdia aspoň dva roky a vlastnia elektromobil alebo iný šetrný model, využijú nový 4,25-tonový limit bez ďalších skúšok. Národné vlády teraz musia pripraviť legislatívu, ktorá rámec EÚ pretaví do praxe.
Mladí za volantom pod dohľadom
Okrem rozšírenia kategórie B prichádza aj prelom v prístupe k mladým vodičom. Od 17 rokov si budú môcť sadnúť za volant, ak s nimi pôjde skúsený spolujazdec. Tento systém už funguje vo viacerých štátoch, kde preukázateľne znižuje počet nehôd.
EÚ ho preto zavádza ako všeobecný model, ktorý môže v budúcnosti platiť aj pre začínajúcich šoférov nákladných áut. Zmyslom je, aby noví vodiči neboli ponechaní napospas skúsenostiam, ale postupne získavali istotu v reálnej premávke.
Prečítajte si tiež
Jedným z najodvážnejších cieľov únie je znížiť počet smrteľných nehôd o polovicu do roku 2030 a do roku 2050 sa priblížiť k nule. Aby sa to podarilo, skúšobná doba pre všetkých čerstvých vodičov bude trvať prinajmenšom dva roky. Počas nej sa sprísnia limity aj sankcie. Mladí do tridsiatky totiž spôsobujú dve z piatich tragických nehôd, pričom len v roku 2024 prišlo na európskych cestách o život približne 20-tisíc ľudí.
Bezpečnosť a mobilita bez hraníc
Reforma prináša aj zohľadnenie chodcov, cyklistov a kolobežkárov. Budúci vodiči musia pri skúškach preukázať, že si vedia poradiť aj v situáciách, keď sú tieto skupiny ohrozené. Do popredia sa dostáva tiež digitálny vodičský preukaz, ktorý má uľahčiť každodenné používanie. Navyše sa zjednoduší uznávanie vodičských preukazov z tretích krajín s podobne bezpečnostne nastaveným systémom. Mobilita občanov sa tak stane pružnejšia a cestovanie po svete menej administratívne náročné.
Nové pravidlá sa plánujú zaviesť približne v roku 2029 a výrobcovia karavanov či elektrických vozidiel už teraz hovoria o veľkej šanci posunúť svoje produkty na vyššiu úroveň. Pre motoristov to znamená viac komfortu, pre cesty vyššiu bezpečnosť a pre úrady zásadnú výzvu, ako tieto opatrenia presne nastaviť.
