Mobilný telefón dnes mnohým vodičom úplne nahradil klasickú navigáciu. Stačí ho vložiť do držiaka, zapnúť Google Mapy a vyraziť na cestu. Problém však môže nastať vo chvíli, keď sa rozhodnete počas jazdy zmeniť trasu, vyhľadať čerpaciu stanicu alebo obísť dopravnú zápchu. Hoci telefón celý čas zostáva bezpečne upevnený, podľa pravidiel cestnej premávky sa už môžete dopúšťať priestupku. V niektorých európskych krajinách zaň pritom hrozia mimoriadne prísne sankcie.
Na problém upozornil český portál AutoŽivě, ktorý porovnal pravidlá používania mobilných telefónov v šiestich európskych krajinách vrátane Slovenska. Dôvodom bola nedávna policajná kontrola vo Veľkej Británii, pri ktorej desiatky vodičov doplatili na používanie telefónov počas jazdy. Ukázalo sa pritom, že samotný držiak vás pred pokutou nemusí ochrániť. Rozhodujúce je totiž aj to, čo s telefónom robíte.
V každej krajine platia iné pravidlá
Zatiaľ čo niektoré štáty sa sústreďujú predovšetkým na držanie mobilu v ruke, inde zákon obmedzuje aj jeho obsluhovanie. Rozdiely môžu byť pre vodičov nepríjemným prekvapením najmä pri cestovaní do zahraničia.
| Krajina | Mobil v držiaku | Pokuta za porušenie |
|---|---|---|
| Slovensko | Obsluhovanie počas jazdy zakázané, výnimkou je hands-free | Do 150 €, v správnom konaní 60 až 300 € |
| Česko | Dotyk nie je držanie, vodič však musí sledovať premávku | 2 500 až 3 500 Kč za držanie mobilu |
| Rakúsko | Navigácia povolená, zadávanie adresy počas jazdy nie | 100 €, v konaní až 140 € |
| Nemecko | Povolený len krátky pohľad primeraný premávke | Od 100 € |
| Poľsko | Zákaz sa vzťahuje na telefón držaný v ruke | 500 zlotých |
| Veľká Británia | Povolený, ak nerozptyľuje vodiča | 200 libier za držanie a používanie mobilu |
Uvedené pokuty sa vzťahujú na konkrétne priestupky. Pri nepozornosti, ohrození ostatných účastníkov premávky alebo závažnejšom porušení pravidiel môžu byť sankcie odlišné.
V Česku rozhoduje, či mobil držíte
Český zákon zakazuje vodičom počas jazdy držať telefón alebo iné hovorové či záznamové zariadenie. Ak však máte mobil upevnený v držiaku a iba sa dotknete jeho displeja, automaticky tým zákaz držania neporušujete. To však neznamená, že s navigáciou môžete pracovať bez akýchkoľvek obmedzení. Vodič sa totiž musí naplno venovať riadeniu a sledovať situáciu na ceste. Ak sa počas jazdy sústredí na vyhľadávanie adresy alebo nastavovanie trasy, polícia ho môže potrestať za nepozornosť. V takom prípade hrozí na mieste pokuta do 1 500 českých korún, v správnom konaní od 2 000 do 5 000 korún.
Ak však vodič telefón vezme do ruky, sankcie sú výrazne vyššie. Pokuta na mieste dosahuje 2 500 až 3 500 korún, v správnom konaní až 10 000 korún a navyše sa pripočítavajú aj 4 trestné body. Zákaz sa vzťahuje aj na státie na červenej či v dopravnej kolóne.
Tri sekundy a ste o sto metrov ďalej
Prečo sú policajti pri používaní telefónov takí prísni, ukazuje jednoduchý výpočet. Ak pri rýchlosti 50 km/h odvrátite pohľad od cesty na tri sekundy, vaše auto prejde približne 42 metrov bez toho, aby ste sledovali premávku. Na diaľnici pri rýchlosti 130 km/h to bude už 108 metrov. V praxi pritom stačí naozaj málo. Vodič chce iba skontrolovať inú trasu, vybrať správny výjazd alebo nájsť najbližšiu čerpaciu stanicu. Ak sa však v tej chvíli pred ním objaví prekážka, na reakciu mu môže zostať podstatne menej času.
Práve nepozornosť bola predmetom rozsiahlej kontroly na britskej diaľnici M1. Policajti z grófstva Nottinghamshire počas piatich dní od 12. do 16. októbra zastavili celkovo 101 vodičov. Z nich až 46 riešili pre používanie mobilného telefónu počas jazdy. Polícia pritom využívala neoznačené nákladné vozidlo, z ktorého mala lepší výhľad do kabín ostatných áut. Odhaľovala vodičov, ktorí telefonovali, písali správy alebo pracovali s navigačnými aplikáciami. Niektorí mali telefón v ruke, ďalší ho používali v pevnom držiaku.
Na Slovensku sú pravidlá ešte prísnejšie
Pre slovenských vodičov je najdôležitejšie znenie zákona, ktorý výslovne zakazuje počas vedenia vozidla držať telefón v ruke alebo ho iným spôsobom obsluhovať. Výnimku tvorí používanie systému voľných rúk. To znamená, že ani telefón upevnený v držiaku nie je výnimkou. Ak si počas jazdy otvoríte Google Mapy a začnete zadávať adresu, vyhľadávať miesto alebo manuálne meniť trasu, môžete sa dopustiť priestupku. Samotné sledovanie už spustenej navigácie však zakázané nie je, pokiaľ sa vodič ďalej riadne venuje premávke.
Za nedovolené používanie mobilu hrozí na mieste pokuta do 150 eur, no ak sa prípad dostane do správneho konania, sankcia sa môže pohybovať v rozpätí od 60 do 300 eur. Zákon zároveň umožňuje uložiť zákaz vedenia motorových vozidiel až na 2 roky. Od septembra 2026 sa navyše rozšírila objektívna zodpovednosť držiteľov vozidiel. Ak príslušný priestupok zaznamená kamerový systém a sú splnené zákonné podmienky, pokuta 249 eur môže prísť priamo držiteľovi vozidla, a to aj bez zastavenia policajnou hliadkou. O ďalších pravidlách používania mobilov za volantom sme informovali aj v samostatnom článku.
Ako používať Google Mapy bez pokuty?
Najjednoduchším riešením je zadať cieľ ešte pred začiatkom jazdy. Telefón následne upevnite do držiaka tak, aby vám neobmedzoval výhľad, a počas cesty sa riaďte hlasovými pokynmi. Ak potrebujete vyhľadať inú trasu, radšej zastavte na bezpečnom mieste mimo premávky. Pomôcť môže aj hlasové ovládanie, prípadne spolujazdec, ktorý potrebné zmeny vykoná namiesto vás. Vždy však treba rešpektovať miestne pravidlá.
