V snahe podporiť rozšírenie ekologickej dopravy a reagovať na rastúci dopyt po cenovo dostupných alternatívach, automobilky zavádzajú nové modely financovania elektrických vozidiel. Jedným z najinovatívnejších prístupov je tzv. „pay-as-you-go“ systém, ktorý aktuálne testuje značka Peugeot vo Francúzsku.
Model financovania umožňuje zákazníkom používať elektromobil bez potreby vysokého vstupného kapitálu. Namiesto kúpy vozidla vodiči platia mesačný poplatok, ku ktorému sa pripočíta variabilná čiastka podľa počtu najazdených kilometrov. Pri vozidle Peugeot e-208 sa kombinovaný náklad pohybuje okolo 100 € mesačne plus 0,07 € za každý kilometer. Minimálna mesačná hranica je stanovená na úroveň 500 km, bez ohľadu na skutočný počet najazdených kilometrov.
Zavedenie takéhoto financovania by mohlo osloviť skupiny obyvateľstva, ktoré si doteraz nemohli dovoliť kúpu elektrického auta. Tento typ lízingu už začal testovať aj Opel, čím sa otvára priestor pre širšie rozšírenie v rámci koncernu Stellantis.
Vlastníctvo auta má byť prežitok
Rastúci trend flexibilného financovania vozidiel môže ovplyvniť dlhodobé vnímanie automobilov ako súkromného majetku. V ére digitálnych služieb a zdieľanej ekonomiky sa čoraz viac ukazuje, že prístup k mobilite má väčšiu hodnotu než samotné vlastníctvo dopravného prostriedku.
Pre niektorých môže byť zmena modelu výhodná z pohľadu nákladov a udržateľnosti – neplatia za celý automobil, ale len za jeho používanie. Iní však môžu pociťovať stratu kontroly a pohodlia, ktoré vlastníctvo vozidla tradične ponúka. Otázkou tiež zostáva, aký vplyv bude mať tento model na zostatkovú hodnotu áut, servisné náklady a zákaznícku lojalitu.
Možná expanzia aj mimo Francúzska
Ak sa experiment ukáže ako úspešný, predpokladá sa jeho rozšírenie aj do ďalších európskych krajín. Slovensko, ako súčasť jednotného trhu EÚ, by mohlo byť jedným z ďalších cieľov. Dopyt po dostupných formách elektromobility u nás rastie, no cenová bariéra stále zostáva výrazným problémom pre väčšinu domácností.
Peugeot a Opel tak nastavujú nový štandard, ktorý môže viesť k transformácii automobilového sektora. Namiesto jednorazovej investície do auta sa čoraz častejšie bude hovoriť o službe mobility ako takej – prispôsobenej individuálnym potrebám a finančným možnostiam používateľa.
