Od polovice decembra by mohli z cestovného poriadku zmiznúť obľúbené a rýchle IC vlaky. Tento krok prichádza v čase, keď sa po Slovensku presúva najviac ľudí, čo môže spôsobiť komplikácie pre mnohých cestujúcich, informoval Denník N. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) sa pre toto opatrenie rozhodla z dôvodu vysokej stratovosti týchto spojov.
IC vlaky ponúkali rýchle spojenie medzi Bratislavou a východným Slovenskom, pričom cesta trvala približne 4 hodiny a 40 minút. Klasické rýchliky absolvujú túto trasu o 40 minút dlhšie, pokiaľ nedôjde k meškaniu. Zrušenie IC vlakov tak môže predĺžiť čas cestovania a ovplyvniť komfort cestujúcich.
IC vlaky fungujú bez štátnych dotácií a ich prevádzka je financovaná výlučne z príjmov z cestovného. Nízka obsadenosť, často len okolo 120 až 150 cestujúcich, spôsobuje, že sú tieto spoje pre ZSSK stratové. Preto sa spoločnosť rozhodla ukončiť ich prevádzku a sústrediť sa na efektívnejšie riešenia.
Alternatíva v podobe častejších rýchlikov
Aby sa zmiernili dopady na cestujúcich, ZSSK plánuje zvýšiť frekvenciu rýchlikov na hlavných trasách. Kým doteraz jazdili expresné vlaky v dvojhodinových intervaloch, po novom by mali premávať každú hodinu. Okrem toho sa uvažuje o zrušení štyroch zastávok, čo by mohlo skrátiť čas jazdy o 30 minút. Napriek tomu existujú obavy, že celkový čas cestovania sa môže predĺžiť až o 40 minút.
Ministerstvo dopravy sa k plánovaným zmenám zatiaľ nevyjadrilo. Keďže ide o návrh nového grafikonu, ktorý ešte nebol schválený, nie je isté, či k zrušeniu IC vlakov skutočne dôjde. ZSSK ubezpečuje cestujúcich, že akékoľvek zmeny nebudú mať negatívny vplyv na kvalitu cestovania.
Ekologické organizácie nesúhlasia s rušením najrýchlejších vlakov. Tvrdia, že do vlakovej dopravy je potrebné investovať, nie ju obmedzovať. Tiež upozorňujú na plán obnoviť letecké spojenie medzi Bratislavou a Košicami, ktoré by malo byť dokonca dotované štátom. Navrhujú zvýšiť daňové zaťaženie pre znečisťujúce spôsoby dopravy a znížiť ho pre ekologické alternatívy, akými sú vlaky.
Pokus o zrušenie tu už bol
Nie je to po prvýkrát, čo hrozí zrušenie IC vlakov. V rokoch 2015 až 2016 už bola ich budúcnosť neistá, no nakoniec zostali v prevádzke. IC vlaky sú špecifické tým, že ich prevádzkuje ZSSK na vlastné náklady, zatiaľ čo ostatné spoje sú dotované ministerstvom dopravy.
Prečítajte si aj
Ak dôjde k zrušeniu IC vlakov, cestujúci budú musieť počítať s dlhším časom cestovania. Hoci sa plánuje zvýšenie počtu rýchlikov, nemusí to úplne kompenzovať stratu rýchlych IC spojov. Pre mnohých môže byť cestovanie menej komfortné a časovo náročnejšie, čo môže viesť k využívaniu iných spôsobov dopravy.
Zrušenie IC vlakov by mohlo výrazne ovplyvniť železničnú dopravu na Slovensku. Konečné rozhodnutie zatiaľ nepadlo, preto je dôležité sledovať ďalší vývoj situácie. Cestujúci dúfajú, že sa nájde riešenie, ktoré zohľadní ich potreby a zabezpečí pohodlné a rýchle cestovanie naprieč krajinou.
