Situácia na Blízkom východe je opäť napätá a priamo ovplyvňuje svetové trhy. Nedávny útok na ropovod v Saudskej Arábii spôsobil, že globálne dodávky kľúčovej suroviny klesli o ďalších 5 percent. Zástupcovia našej domácej rafinérie Slovnaft však situáciu upokojujú, teda sa o to aspoň snažia. Tvrdia, že dodávky ropy pre náš trh aktuálne nie sú v ohrození.
Napriek tomu táto krízová situácia vyvíja obrovský tlak na konečné ceny palív. Tankovanie je už dnes citeľne drahšie, než sme boli zvyknutí začiatkom roka, konkrétne v období od februára do apríla. V tom čase vývoj na trhu zneistilo aj poškodenie dôležitého ropovodu Družba. Aj z tohto dôvodu zástupcovia Slovnaftu opäť zamierili na rokovania so zástupcami vlády, referuje STVR.
Skutočná cena suroviny je vyššia, než ukazujú tabuľky
Slovnaft si za ropu v súčasnosti musí výrazne priplácať. Aj keď oficiálne burzové grafy ukazujú sumu okolo 108 dolárov za barel, realita je iná. Skutočná cena, za ktorú rafinéria surovinu nakupuje, je v praxi o 20 až 30 dolárov vyššia. Tento nedostatok bude podľa rafinérie naďalej ďalej tlačiť na rast cien pohonných látok.
Výroba v bratislavskom Slovnafte síce patrí k vôbec najlacnejším v celej európskej 27-čke, no cenovku pre zákazníkov tvoria aj iné položky. Výslednú sumu dvíha najmä spotrebná daň a daň z pridanej hodnoty (DPH). Bez týchto povinných štátnych poplatkov by bola nafta podstatne lacnejšia.
Skokové zdraženie zo dňa na deň vraj nehrozí
Gabriel Szabó, generálny riaditeľ spoločnosti, zopakoval svoj sľub zo začiatku roka. Vodičov ubezpečil, že ceny na benzínkach budú rásť len postupne. Vraj nás nečakajú žiadne šoky zo dňa na deň. Podľa jeho slov sa rafinéria snaží vyhnúť extrémom, ktoré dnes vidíme v niektorých okolitých štátoch. Tam sa bežne stáva, že ráno natankujete za 1,90 eura, no večer už ten istý liter stojí 1,95 eura.
Aj napriek tejto snahe sa ale zrejme nevyhneme tomu, že cena nafty v blízkej dobe prekoná kritickú hranicu, teda cenu 2 eurá za liter. Szabó otvorene priznal, že ak sa situácia na globálnom trhu s ropou rýchlo nevyrieši, na čerpacích staniciach čoskoro padnú nové historické maximá. Ceny teda budú rásť, ale nebude to zo dňa na deň.
Vysoké ceny riešia aj politici
Do debaty o vysokých cenách palív sa aktívne zapájajú aj naši politici. Člen hospodárskeho výboru parlamentu Július Jakab vládu tvrdo kritizuje za nečinnosť. Pripomína, že premiér Robert Fico ešte nedávno ľuďom sľuboval konkrétne riešenia pre drahú naftu a benzín. Doteraz sa ale podľa neho nič reálne nezmenilo.
Predseda vlády na začiatku roka avizoval, že ak by drahé palivá priamo ohrozili fungovanie verejnej dopravy, štát by zvážil dotácie na cestovné lístky. Možnosť plošného znižovania daní, ku ktorej v minulosti pristúpilo napríklad Česko alebo Poľsko (a po novom ho zvažuje Nemecko), však Ficov kabinet rázne odmieta.
Minister obrany Robert Kaliňák vysvetlil, že takýto výpadok by štátnu kasu pripravil o desiatky až stovky miliónov eur. Tieto peniaze by potom chýbali v zdravotníctve či školstve, zatiaľ čo zlacnenie na čerpacích staniciach by sme pocítili len minimálne.
