Vodičský preukaz skupiny B čakajú v najbližších rokoch zmeny, ktoré sa dotknú aj slovenských vodičov. Nepôjde o to, že by vám zajtra prestal platiť plastový doklad v peňaženke, no pravidlá sa postupne prispôsobia ťažším elektromobilom, obytným autám aj digitálnym dokladom v mobile.
Na pripravované zmeny upozornil český portál AutoŽivě. Základom je nová európska smernica o vodičských preukazoch, ktorú Európska komisia opisuje ako modernizáciu pravidiel pre celú EÚ. Väčšina povinností sa má do národných zákonov premietnuť tak, aby sa nové pravidlá začali uplatňovať do konca novembra 2029.
Veľká časť zmeny sa týka celkovej hmotnosti vozidla. Skupina B dnes na Slovensku štandardne znamená motorové vozidlo do 3,5 tony. Táto hranica však pri niektorých moderných autách začína narážať na limit, najmä pri batériách, bezpečnostných výbavách a vyššej hmotnosti alternatívnych pohonov.
S „béčkom“ si zašoférujete aj ťažšie autá
Nové európske pravidlá počítajú s tým, že držiteľ vodičského oprávnenia skupiny B bude môcť viesť aj vozidlá s alternatívnym pohonom do 4,25 tony. Týkať sa to má najmä elektromobilov, áut na vodíkový pohon či iných vozidiel, ktoré sú technicky ťažšie než porovnateľné spaľovacie modely. Bežný limit 3,5 tony pri klasických autách bude platný aj naďalej.
Samostatnou témou budú obytné autá. EÚ umožňuje, aby držitelia skupiny B získali po dodatočnom školení alebo skúške oprávnenie viesť ťažšie karavany do 4,25 tony. Presné podmienky však bude musieť nastaviť každý štát samostatne. Na Slovensku takáto zmena zatiaľ ohlásená nebola.
Vodičák v mobile
Druhou veľkou zmenou je digitálny vodičský preukaz. Má byť dostupný v európskej digitálnej peňaženke a použiteľný naprieč členskými štátmi. Nemá ísť len o fotografiu plastovej kartičky, ale o overiteľný digitálny doklad, ktorý by vedeli skontrolovať úrady a polícia v iných krajinách EÚ.
Európske pravidlá samozrejme počítajú s tým, že fyzický doklad bude možné naďalej získať aj používať. Pre mnohých vodičov tak pôjde skôr o pohodlnejšiu alternatívu, než čokoľvek iné.
Budú overovať zdravotnú spôsobilosť
Zmeny sa dotknú aj kontroly zdravotnej spôsobilosti. EÚ chce, aby sa pri vydávaní a obnovovaní vodičských preukazov systematickejšie sledovalo, či je človek stále schopný bezpečne šoférovať. Nemusí to však všade znamenať rovnakú lekársku prehliadku. Členské štáty môžu nastaviť vlastný systém, napríklad aj formou sebahodnotenia alebo iného overenia.
Na Slovensku dnes platí, že vodičské preukazy so skupinami AM, A1, A2, A, B1, B, BE a T majú platnosť 15 rokov alebo do dosiahnutia veku 65 rokov.
