Stretávate sa s ňou v zúžených úsekoch diaľnic a väčšina vodičov pri pohľade na ňu okamžite mení štýl jazdy. Doplnková tabuľa s textom „Střídavá jízda,“ ktorá sa nachádza najmä u našich západných bratov, vyvoláva dojem prísneho príkazu a núti šoférov zaradiť sa do zipsu v domnienke, že predbiehanie je v tomto bode tabu.
Realita je však diametrálne odlišná a samotná definícia tejto značky v legislatíve absentuje. Na tento paradox upozorňuje portál Autosalon.tv, ktorý si vyžiadal stanovisko priamo od českého ministerstva dopravy.
Množstvo inštruktážnych videí a webových fór vás bude presviedčať o opaku. Tvrdia, že v mieste tejto značky musíte aplikovať striedavú jazdu v oboch pruhoch a akýkoľvek manéver predbiehania je zakázaný.
Odporúčanie, ktoré policajti nemôžu pokutovať
Ide o doplnkovú tabuľku s označením E13. Hovorkyňa českého ministerstva dopravy Alena Mühl potvrdila, že pojem striedavá jazda zákon o cestnej premávke ani príslušná vyhláška vôbec nepoznajú. Značka teda slúži výhradne ako odporúčanie pre plynulosť premávky v zúženom profile a nevyplývajú z nej žiadne špecifické zákazy.
Mylná interpretácia vodičov často vedie k zbytočnému brzdeniu premávky v miestach, kde je predbiehanie technicky možné a bezpečné.
Absencia priameho zákazu však neznamená, že sa môžete na ceste správať ako na pretekárskom okruhu. Stále pre vás platí všeobecná povinnosť prispôsobiť jazdu stavebnému a technickému stavu vozovky. Ak teda spôsobíte kolíziu dravým manévrom, polícia to vyhodnotí vo váš neprospech.
Pozor na spätné zrkadlá
Oveľa väčšie riziko pokuty alebo zavinenia nehody sa skrýva v ignorovaní šírkových limitov. Vodiči často zabúdajú na fakt, že do celkovej šírky vozidla sa nezapočítava len karoséria, ale aj spätné zrkadlá.
Prečítajte si tiež
Ak je vjazd do ľavého pruhu obmedzený šírkou dva metre, legálne sa doň nezmestíte ani s bežnými manažérskymi autami. Týka sa to novej Škody Kodiaq, modelu Superb a dokonca aj populárnej Octavie, ktorá so zrkadlami dosahuje šírku 2 003 milimetrov.
Polícia tieto centimetrové presahy bežne nerieši, no situácia sa dramaticky mení v momente poistnej udalosti. Ak sa v zúženom pruhu oškrete o iné vozidlo a vaše auto presahuje povolený limit čo i len o milimeter, automaticky sa stávate vinníkom nehody. V danom pruhu totiž nemáte čo hľadať.
Modernejšie úseky diaľnic už pracujú s benevolentnejším limitom 2,2 metra. Ani ten však nie je nafukovací a niektoré prémiové SUV ako BMW X7 či Audi Q7 ho prekračujú. Volkswagen Multivan v tomto smere kraľuje so šírkou 2 252 milimetrov.
