Cesta autom k moru bude od nového roka drahšia. Krajina, kam radi cestujú aj Slováci, totiž zvyšuje mýto na hlavných diaľniciach. Na tému upozornil motoristický portál Autoviny.sk. Motoristi, ktorí plánujú cestu autom do Grécka, by mali počítať s vyššími výdavkami. Od januára 2026 sa v krajine zvýšia mýtne poplatky na viacerých kľúčových diaľničných úsekoch. Zmena sa dotkne najmä hlavných dopravných ťahov, ktoré využívajú nielen domáci vodiči, ale aj tisíce turistov zo strednej Európy. Keďže Grécko nemá systém diaľničných známok, každé použitie spoplatneného úseku sa prejaví priamo na celkovej cene cesty.
Prejazd Gréckom bude drahší
Jedným z prvých úsekov, kde si vodiči priplatia, je diaľnica Attika Odos (Attiki Odos). Ide o kľúčové prepojenie Atén s prístavom Pireus a severnými predmestiami hlavného mesta. Prevádzkovateľ New Attica Tollway Concession SA oznámil zvýšenie cien pre väčšinu kategórií vozidiel.
Osobné autá zaplatia po novom 2,55 eura, čo predstavuje nárast o päť centov. Malé nákladné vozidlá budú mať mýto stanovené na 6,30 eura. Najvýraznejšiu zmenu pocítia veľké nákladné autá, ktoré zaplatia 10,10 eura, teda o desať centov viac než doteraz. Cena pre motocykle sa meniť nebude.
Malé zdraženie na každej stanici
Zmeny čakajú aj vodičov na diaľnici Olympia Odos, ktorá spája Atény s Patrasom a západným pobrežím krajiny. Pri osobných vozidlách sa mýto zvýši o 0,10 eura za každú mýtnu stanicu. Pre tých, ktorí prechádzajú touto trasou pravidelne alebo ju využívajú počas dovolenky, sa tak výsledná suma môže citeľne navýšiť.
Súčasťou plánovaných zmien je aj otvorenie novej mýtnej stanice v oblasti Patrasu. Jej cieľom má byť zlepšenie plynulosti dopravy na vyťažených úsekoch a efektívnejšie riadenie dopravného toku.
Iónska diaľnica: viac zón, vyššia cena
Zdražovaniu sa nevyhne ani Iónska diaľnica (Ioniki Odos), ktorá vedie pozdĺž západného pobrežia Grécka a spája mestá ako Amfissa a Igoumenitsa. Tento úsek je rozdelený do štyroch mýtnych zón. Ak vodič prejde všetkými, zaplatí v roku 2026 spolu 15 eur. Pre porovnanie, v roku 2025 bola celková suma 14,35 eura.
Aj keď ide o zdanlivo malé rozdiely, pri dlhších trasách a opakovanom využívaní diaľnic sa náklady môžu rýchlo nazbierať.
Ako sa platí mýto v Grécku
Pre zahraničných motoristov, vrátane Slovákov, zostávajú najpraktickejšími spôsobmi platby hotovosť alebo platobná karta. Grécko zároveň ponúka aj moderné riešenia v podobe automatického rozpoznávania evidenčných čísiel vozidiel. Tento systém je však dostupný len pre vozidlá s gréckou štátnou poznávacou značkou a vyžaduje si predchádzajúcu registráciu a inštaláciu zariadenia.
Prečo mýto rastie
Zvyšovanie poplatkov nie je medzi vodičmi populárne, no správcovia diaľnic k nemu pristupujú z podobných dôvodov ako v iných krajinách. Rastú prevádzkové náklady, ceny energií aj materiálov potrebných na údržbu infraštruktúry. Prevádzkovatelia musia investovať do opráv vozoviek, mostov, bezpečnostných prvkov a rozširovania kapacity najviac vyťažených úsekov.
Významnú rolu zohráva aj inflácia, ktorá sa premieta do cien palív, elektriny či technológií potrebných na prevádzku mýtnych staníc. Vyššie poplatky tak majú zabezpečiť nielen pokrytie aktuálnych výdavkov, ale aj dlhodobé zlepšovanie kvality ciest a bezpečnosť premávky.
Pre motoristov to znamená jediné. Cestu vlastným autom do Grécka sa oplatí plánovať ešte dôkladnejšie. Treba rátať s tým, že prejazd diaľnicami bude od roku 2026 o niečo drahší než doteraz.
