Pri kúpe pneumatík už dávno nestačí pozerať iba na cenu, značku a sezónu. Prispievajú k tomu aj nové označenia, ktoré majú vodičom jednoduchšie ukázať, ako sa pneumatika správa v daždi, či je vhodná pre elektromobil a aký hluk vytvára pri jazde.
Na prvý pohľad sa môže zdať, že ide o drobnosť, no v skutočnosti ide o podstatný detail, ktorý by si každý správny vodič mal veľmi dôkladne skontrolovať. V praxi totiž môže rozhodovať o tom, ako rýchlo auto zastaví na mokrej ceste, či sa v koľajach naplnených vodou dostane do šmyku a ako pohodlná bude jazda na diaľnici.
Pneumatika totiž nie je len spotrebný diel. Je to jediná časť auta, ktorá sa priamo dotýka vozovky. Rozdiel medzi dobrou a nevhodne zvolenou pneumatikou sa preto najviac ukáže práve vtedy, keď sa podmienky zhoršia.
Najdôležitejší je dážď
Najväčšiu pozornosť si zaslúži označenie odolnosti voči aquaplaningu. Ide o situáciu, keď pneumatika nestíha odvádzať vodu spod behúňa, stratí kontakt s vozovkou a auto začne plávať po vodnej vrstve.
Nové hodnotenie pracuje so škálou od A po E. Trieda A znamená najlepšie odvádzanie vody a najvyššiu odolnosť voči aquaplaningu. Nižšie triedy sú v tomto aspekte, prirodzene, horšie. Pri vyššej rýchlosti na mokrej vozovke môže rozdiel medzi lepšou a horšou pneumatikou predstavovať aj desiatky metrov.
Elektromobily potrebujú iné pneumatiky
Druhé dôležité označenie sa týka pneumatík určených pre elektrické a hybridné autá. Takéto vozidlá bývajú ťažšie kvôli svojej batérii a zároveň dokážu veľmi rýchlo preniesť krútiaci moment na kolesá.
To znamená vyššiu záťaž pri rozjazde, zrýchľovaní aj brzdení. Nevhodná pneumatika sa môže rýchlejšie opotrebovať, zvýšiť spotrebu a tým pádom aj zhoršiť dojazd. Pri elektromobiloch je navyše viac počuť hluk od kolies, pretože ho neprekrýva spaľovací motor.
Označenie pre elektromobily má byť zatiaľ prechodné a pri niektorých pneumatikách sa môže objavovať postupne. Pri kúpe sa preto stále oplatí skontrolovať aj odporúčania výrobcu auta a parametre konkrétneho modelu pneumatiky.
Hluk sa bude čítať jednoduchšie
Tretia zmena sa týka hluku. Nové hodnotenie má byť prehľadnejšie a vodičom jednoduchšie ukázať, ktoré pneumatiky sú tichšie. Hluk z pneumatík zvyšuje únavu pri dlhých cestách a v mestách prispieva k celkovému hlukovému zaťaženiu.
