Slovenskí motoristi, ktorí pravidelne cestujú k našim západným susedom za prácou alebo nákupmi, by mali zbystriť pozornosť. Rakúsko sa pripravuje na zásadnú revolúciu v kontrole cestnej premávky, ktorá môže mnohých nepríjemne prekvapiť a výrazne odľahčiť peňaženku.
Od 1. mája 2026 má vstúpiť do platnosti novela cestného zákona (StVO-Novelle), ktorá umožní mestám inštalovať inteligentné kamerové systémy, informuje portál Auto Motor und Sport. Tie budú automaticky skenovať evidenčné čísla a nekompromisne pokutovať každého, kto vojde do zakázanej zóny bez povolenia. Systém nebude robiť rozdiely medzi domácimi a zahraničnými vozidlami.
Koniec výhovoriek
Doteraz bola kontrola vjazdu do peších zón, rezidenčných štvrtí či školských areálov prevažne v rukách fyzických hliadok polície. To dávalo vodičom istú šancu na „prešmyknutie“ alebo vyriešenie situácie dohovorom.
Nová legislatíva však dáva samosprávam do rúk silný automatizovaný nástroj. Kamery budú nonstop porovnávať značky áut s databázou povoleniek (tzv. whitelist). Ak vaše auto na zozname nenájdu, systém automaticky vygeneruje pokutu.
Rakúsky automotoklub ÖAMTC v tejto súvislosti varuje pred „divokým rastom“ zákazových zón a upozorňuje, že bez jednotných pravidiel môže vznikať chaos, kde si každá obec nastaví vlastné podmienky, v ktorých sa vodič len ťažko zorientuje.
Astronomické pokuty
Finančný dopad na peňaženku nepozorného šoféra môže byť drastický. Hoci sa bežné sankcie za prvý neoprávnený vjazd odhadujú na desiatky eur, zákon stanovuje oveľa vyšší strop. Maximálna sadzba v správnom konaní sa môže vyšplhať až na 726 eur.
V prípade, že pôjde o opakované porušovanie predpisov alebo obzvlášť závažné ignorovanie značenia, legislatíva povoľuje sankciu až do výšky 2 180 eur. Portál GMX pripomína, že cieľom nie je len výber pokút, ale predovšetkým ochrana citlivých zón pred tranzitnou dopravou, pričom o zavedenie systému už prejavili záujem desiatky miest vrátane Viedne, Grazu či Linzu.
Neľútostný prístup aj k cudzincom
Mnohí slovenskí vodiči sa mylne domnievajú, že zahraničná poznávacia značka ich pred automatickým systémom ochráni. Opak je pravdou. Európska legislatíva už dnes umožňuje členským štátom efektívne si vymieňať údaje o majiteľoch vozidiel pri dopravných priestupkoch.
Aj keď technická implementácia automatického overovania cudzincov v reálnom čase naráža na limity chýbajúceho celoeurópskeho prepojenia registrov, rakúske úrady budú môcť priestupky spracovať dodatočne.
Znamená to, že pokuta vám môže prísť poštou priamo domov na Slovensko aj s odstupom času, čo v konečnom dôsledku situáciu len predraží o administratívne poplatky.
