V piatok sa po dlhšej prestávke obnovilo letecké spojenie medzi dvoma najväčšími slovenskými metropolami. Dopravca Wizz Air slávnostne vypravil prvý let na vnútroštátnej linke, ktorá opäť prepája Bratislavu s Košicami. Prevádzka bude pomerne intenzívna, keďže lietadlá budú na tejto trase lietať až deväťkrát do týždňa, píše denník Teraz.sk.
Na linku je nasadený stroj Airbus A321, ktorý cestujúcim ponúka kapacitu 239 miest na sedenie. Wizz Air získal právo prevádzkovať toto spojenie vďaka úspechu vo verejnej súťaži, ktorú vyhlásilo Ministerstvo dopravy SR.
Vysoký záujem a splnený sľub
Prvý ranný let smeroval z hlavného mesta na východ republiky, no ešte väčší záujem bol o cestu opačným smerom. Košické letisko informovalo, že možnosť odletieť z Košíc do Bratislavy využilo hneď 233 cestujúcich, čo znamená vyše 97-percentnú obsadenosť kapacity lietadla.
Minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD) vyjadril spokojnosť nad tým, že sa podarilo splniť sľub a po viac ako šiestich rokoch opäť letecky prepojiť oba konce republiky. Podľa jeho slov ide o rýchlu a bezpečnú alternatívu cestovania naprieč krajinou.
Cesta trvá menej ako hodinu
Nové spojenie podľa predstaviteľov letiska aj dopravcu výrazným spôsobom skracuje čas potrebný na presun medzi západným a východným Slovenskom. To má pozitívny vplyv nielen na obchodné cesty, ale aj na rodinné návštevy a rozvoj domáceho cestovného ruchu.
Manažér pre rozvoj siete Wizz Air, András Szabó, označil inauguračný let za kľúčový krok k zlepšeniu domácej konektivity. Riaditeľ Letiska Košice Thomas Dworschak vyzdvihol najmä fakt, že samotný let trvá menej ako hodinu. Považuje to za obrovský posun v mobilite, ktorý ocenia manažéri, študenti, ale aj rodiny či turisti hľadajúci pohodlný spôsob prepravy na víkendový pobyt. Prínos novej linky pre mesto aj celý región pozitívne zhodnotili aj zástupcovia samosprávy, predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka a primátor Košíc Jaroslav Polaček.
Výhodnosť ceny je otázna
Pre ľudí je to bezpochyby výhodnejšia alternatíva najmä z hľadiska času, kde lietadlo suverénne vyhráva. Kým cesta autom z Bratislavy do Košíc trvá v ideálnych podmienkach južnou trasou približne 4,5 až 5 hodín (a severnou cez Žilinu kvôli nedokončenej diaľnici často ešte dlhšie, aj vyše 5 hodín), lietadlo zvládne samotný presun vo vzduchu za menej ako 50 minút.
Aj keď k tomu pripočítame čas potrebný na cestu na letisko, bezpečnostnú kontrolu a čakanie pred odletom (cca 1,5 hodiny navyše, aj menej, ak nemáte batožinu), celkový čas „od dverí k dverám“ sa pri leteckej doprave pohybuje okolo 2,5 až 3 hodín. Pre zaneprázdnených manažérov alebo ľudí cestujúcich na otočku je teda úspora dvoch až troch hodín v každom smere obrovským benefitom.
Z hľadiska peňazí je odpoveď zložitejšia a závisí od počtu cestujúcich. Pre jednotlivca je lietadlo často cenovo porovnateľné alebo dokonca výhodnejšie ako auto, najmä ak cestuje sám. Náklady na pohonné hmoty pre jednu cestu autom (cca 400 – 450 km) sa pri priemernej spotrebe a súčasných cenách palív pohybujú okolo 40 až 50 eur, plus amortizácia vozidla.
Wizz Air je síce renomovaná nízkonákladovka, no podľa mojich prieskumov sú ceny letov skutočne viac-menej porovnateľné s autom, v závislosti od dátumu, ktorý si zvolíte. Napríklad jednosmerný let v pondelok (24. novembra) z Košíc do Bratislavy (8:05 – 9:05) stojí v čase písania tohto článku 47,94 eura. V rovnakom čase, avšak vo štvrtok (27. novembra), už stojí 69,99 eura. Na druhú stranu, keď som navolil 10. december, cena klesla len na 22,49 eura.
Situácia sa potom ešte viac obracia, ak cestuje viacčlenná rodina alebo skupina. V aute sa náklady na palivo delia, zatiaľ čo v lietadle si musí každý člen kúpiť vlastnú letenku. Pre štvorčlennú rodinu by tak cesta lietadlom (4 x letenka) bola takmer určite drahšia než jedna nádrž benzínu. Výhodnosť teda závisí od toho, či cestujete sami a či si letenku kúpite s dostatočným predstihom, kedy sú ceny najnižšie.
