Európska únia pripravuje revolúciu v posudzovaní zdravotného stavu motoristov. Namiesto pravidelných návštev u lekára si každý šofér vyhodnotí svoju kondíciu sám. Zmena má platnosť získať v celej Európskej únii a dotkne sa miliónov vodičov vrátane Slovákov.
Nové pravidlá počítajú s tým, že motoristi najlepšie vedia, v akom sú stave. Pri obnovovaní vodičského oprávnenia vyplnia jednoduchý formulár o svojom zdraví. Systém stavia na dôvere a osobnej zodpovednosti každého účastníka cestnej premávky.
Koniec povinných prehliadok
Súčasný model pravidelných lekárskych kontrol má podľa európskych úradníkov vážne medzery. Zdravotné komplikácie sa často objavia medzi jednotlivými vyšetreniami. Mnohí šoféri tak jazdia s problémami, ktoré lekár nezachytil alebo sa vyvinuli neskôr.
Sebahodnotenie má byť flexibilnejšie a efektívnejšie. Motorista okamžite vie, keď sa mu zhorší zrak, má závrate alebo iné ťažkosti. Nemusí čakať na termín u doktora – sám posúdi, či je schopný bezpečne viesť auto.
Formulár o zdravotnom stave bude povinný pre každého, kto žiada o predĺženie vodičského preukazu. Doteraz sa takéto potvrdenia vyžadovali len od profesionálnych šoférov a ľudí nad 65 rokov. Po novom sa dotazník dotkne všetkých vekových kategórií.
Prečítajte si tiež
Čo ostane po starom
Národné vlády si môžu zachovať prísnejšie podmienky pre seniorov. Slovensko tak nemusí zrušiť povinné vyšetrenia pre starších motoristov. Kombinácia vlastného hodnotenia a lekárskej kontroly môže fungovať paralelne.
Európska komisia argumentuje modernizáciou predpisov. V ére osobnej zodpovednosti má každý človek prevziať kontrolu nad svojím konaním. Šoféri musia pochopiť, že ich rozhodnutia ovplyvňujú bezpečnosť všetkých na ceste.
Riziká nového systému
Kritici upozorňujú na očividné slabiny. Nie každý dokáže objektívne zhodnotiť vlastné schopnosti. Niekto môže bagatelizovať vážne ochorenia, iný zase podľahne panike pri banálnych problémoch.
Otázna je aj právna stránka. Čo sa stane, keď niekto zatají zdravotné obmedzenia a spôsobí nehodu? Poisťovne už teraz analyzujú, ako pristúpia k takýmto prípadom. Motoristi riskujú, že pri nehode nebudú kryté škody.
Finálna podoba reformy závisí od rokovaní členských krajín. Ak prejde, Slováci si začnú sami určovať svoju spôsobilosť viesť vozidlo. Zmena môže prísť už v najbližších rokoch a radikálne zmení zaužívané postupy.
