Na cestách v obľúbenej dovolenkovej krajine sa čoraz častejšie objavuje značka, ktorú ste v slovenskej autoškole pravdepodobne nevideli. Na prvý pohľad nemusí pôsobiť ako prísny zákaz, no prejazd za ňu sledujú kamery. O chybe sa tak môžete dozvedieť až vtedy, keď vám po návrate domov príde pokuta.
Problém sa netýka iba starých a viditeľne dymiacich áut. Rozhoduje aj emisná kategória vozidla, miestne pravidlá a v prípade zahraničných evidenčných čísel aj splnenie dodatočných administratívnych povinností.
Označuje nízkoemisnú zónu
Značka upozorňuje na vstup do španielskej zóny s nízkymi emisiami, označovanej skratkou ZBE. Zobrazuje vozidlo obklopené bodkami, ktoré symbolizujú výfukové emisie. Pod symbolom môže byť dodatková tabuľa s emisnými kategóriami vozidiel, ktoré majú vjazd povolený.
Španielske vozidlá sa delia do kategórií 0, ECO, C a B. Najstaršie autá, ktoré nespĺňajú požadované emisné normy, nedostanú žiadne označenie a v mnohých mestských zónach majú vjazd zakázaný. Spravidla ide o benzínové autá nespĺňajúce normu Euro 3 a naftové vozidlá staršie než Euro 4.
Za nerešpektovanie obmedzení hrozí pokuta 200 eur. Pri rýchlom zaplatení sa môže znížiť na polovicu, stále však ide o zbytočný výdavok, ktorému sa dá prípravou pred cestou vyhnúť.
Slovenská značka nemusí stačiť
Autá so slovenským evidenčným číslom nemôžu získať španielsku emisnú nálepku DGT. To však automaticky neznamená, že do každej zóny nesmú vstúpiť. Mesto môže umožniť registráciu zahraničného vozidla a podľa technických údajov mu priradiť zodpovedajúcu emisnú kategóriu.
Takýto postup používa napríklad Barcelona, kde sa zahraničné vozidlá registrujú v metropolitnom systéme ešte pred vjazdom. Povinnú registráciu zahraničných evidenčných čísel zaviedla aj Valencia. V Madride sa na zahraničné autá vzťahujú rovnaké obmedzenia ako na španielske vozidlá.
Pravidlá si určuje každé mesto
Nízkoemisné zóny musia v Španielsku zavádzať mestá s viac než 50-tisíc obyvateľmi. Neexistuje však jeden univerzálny režim platný pre celú krajinu. Mestá si určujú vlastný rozsah zóny, prevádzkové hodiny, výnimky aj spôsob registrácie zahraničných áut.
Kontroly navyše často vykonávajú kamery čítajúce evidenčné čísla. Polícia vás preto nemusí zastaviť priamo na mieste. Podobné automaticky kontrolované emisné zóny zavádzajú aj ďalšie európske mestá.
Pred cestou do Madridu, Barcelony, Valencie alebo iného väčšieho španielskeho mesta si preto skontrolujte pravidlá konkrétnej zóny. Samotný vek auta nestačí. Rozhoduje emisná norma, palivo a to, či ste vozidlo so slovenským evidenčným číslom včas zaregistrovali.
