Od polnoci z piatka 10. apríla 2026 sa na slovenských čerpacích staniciach znižuje osobitná cena motorovej nafty pre vozidlá registrované v zahraničí, a to konkrétne z pôvodných 2,063 na 2,003 eura za liter. Vyplýva to z novelizovanej vyhlášky Ministerstva financií SR, zverejnenej vo štvrtok na legislatívnom portáli slov-lex.sk, na ktorú upozornil denník Teraz.sk.
Ide o ďalšiu z týždenných aktualizácií tejto regulovanej ceny, ktorá sa od svojho zavedenia 23. marca postupne mení podľa vývoja cien nafty v okolitých krajinách.
Ako došlo k dvojakým cenám
Osobitná cena nafty pre zahraničné vozidlá vychádza z priemeru aktuálnych cien nafty v Českej republike, Poľsku a Rakúsku. Podkladové dáta každý týždeň vo štvrtok zverejňuje Európska komisia. Podľa najnovších údajov stojí nafta v Poľsku 1,803 eura za liter, v Česku 1,977 eura za liter a v Rakúsku 2,228 eura za liter.
Priemer týchto troch hodnôt tvorí základ pre stanovenie osobitnej ceny platnej pre zahraničné evidenčné čísla na slovenských pumpách. Na prémiovú naftu sa táto regulácia nevzťahuje. Pre porovnanie, domáci vodiči so slovenskou poznávacou značkou platia za liter nafty približne 1,751 eura.
Ako zdôraznilo Ministerstvo financií SR, Slovensko je napriek osobitnej cene pre cudzincov naďalej najlacnejšou krajinou spomedzi sledovaných štátov, čo sa týka ceny nafty pre domácich spotrebiteľov.
Postupné uvoľňovanie ropnej núdze
Regulácia cien nafty prišla v kontexte stavu ropnej núdze, ktorý slovenská vláda vyhlásila v dôsledku výpadku dodávok ropy cez ropovod Družba. Dvojaké ceny nafty a sprievodné obmedzenia tankovania boli zavedené 23. marca ako reakcia na takzvanú palivovú turistiku, čiže hromadný nájazd zahraničných, najmä poľských vodičov, ktorí prišli na Slovensko čerpať výrazne lacnejšiu naftu. Vláda vtedy zaradila opatrenia platné na 30 dní s tým, že ich bude priebežne vyhodnocovať.

Po novom však kabinet Roberta Fica schválil novelu príslušného nariadenia, na základe ktorej sa od piatka 10. apríla obnovuje možnosť exportu motorovej nafty zo Slovenska do zahraničia. Zrušenie tohto zákazu naznačuje, že situácia na domácom palivovom trhu sa začína stabilizovať. Informovali sme vás o tom v samostatnom článku, ktorý nájdete na tomto odkaze.
Čo zostáva v platnosti
Napriek uvoľneniu zákazu vývozu nafty zostávajú ďalšie obmedzenia naďalej v účinnosti. Vodiči si môžu naftu natankovať do prenosnej nádoby maximálne v objeme desať litrov a dvojaké ceny nafty pre domácich a zahraničných vodičov zostávajú zachované, hoci mierne upravené.
Ministerstvo financií k tomu uviedlo, že vláda prijala opatrenia na ochranu domáceho trhu a občanov, no s ohľadom na stabilizáciu situácie pristúpila k zrušeniu zákazu vývozu, pričom ostatné opatrenia zostávajú.
Osobitná cena pre zahraničné evidenčné čísla prešla od svojho zavedenia viacerými zmenami. Pri zavedení 23. marca bola sadzba stanovená na 1,826 eura za liter, od 27. marca stúpla na 2,012 eura za liter a od 3. apríla na 2,063 eura. Aktuálna hodnota 2,003 eura za liter platná od 10. apríla teda predstavuje prvý pokles osobitnej ceny od jej zavedenia. Ide o pohyb, ktorý je v súlade s lacnejšou naftou v okolitých krajinách, ktorú registruje Európska komisia.
Tvrdé dopady na cestujúcich
Opatrenia sa dotýkajú predovšetkým zahraničných kamionistov a tranzitných vodičov, ako aj cestujúcich osobných automobilov z Česka, Poľska a Rakúska. Pochopiteľne, dvojaké ceny nafty vyvolali pochybnosti o ich súlade s právom Európskej únie, konkrétne so zásadou voľného pohybu tovaru na jednotnom trhu. Slovenská vláda však argumentovala dočasnosťou a núdzovým charakterom opatrení.
Česko zvolilo iný prístup
Zaujímavý kontext ponúka situácia v susednom Česku, ktoré čelí vlastným tlakom na palivovom trhu. Portál Ministerstva financií ČR uvádza, že česká vláda v apríli 2026 zaviedla reguláciu marží čerpacích staníc a znížila spotrebnú daň na naftu, pričom maximálna prípustná cena nafty bola stanovená na 49,40 CZK za liter.
Obe krajiny teda hľadajú nástroje na tlmenie rastu cien pohonných hmôt, no každá vlastnou cestou: Slovensko cez dvojaké ceny a obmedzenia exportu, Česko cez reguláciu marží a daňové úpravy.
Kľúčovým ukazovateľom pre ďalší vývoj bude, či sa ceny nafty pre domácich spotrebiteľov udržia na aktuálnej nízkej úrovni, alebo sa po odznení krízy opäť priblížia k cenám v okolitých krajinách. Otázka, ako dlho budú opatrenia trvať, závisí od vývoja na globálnych ropných trhoch a od toho, kedy sa obnovia plné dodávky ropy cez ropovod Družba.

