Z českých ciest sa začne vytrácať názov, ktorý tam pôsobí od začiatku 90. rokov. RoBiN OIL skončí ako samostatná značka a nahradí ju EuroOil, teda vlastná sieť štátneho podniku Čepro. Nepôjde pritom len o zmenu názvu. Rebranding zasiahne celú sieť a spolu s modernizáciou má vyjsť na takmer jednu miliardu korún.
Čepro, ktorého jediným akcionárom je české ministerstvo financií, dnes po odkúpení RoBiN OIL prevádzkuje spolu 285 čerpacích staníc. Časť z nich nesie značku EuroOil, ďalších 75 stále funguje pod menom RoBiN OIL. Tento stav má však len dočasnú platnosť. Štátny podnik plánuje obe siete zlúčiť pod jeden názov, podobne ako sa to v minulosti stalo pri značke Benzina po jej prechode na Orlen.
Premena sa začne na jar
Predseda predstavenstva Čepra Jan Duspěva v rozhovore pre Seznam Zprávy potvrdil, že premenovanie staníc RoBiN OIL na EuroOil odštartuje na jar budúceho roka. Proces má trvať približne dva roky, počas ktorých budú jednotlivé prevádzky postupne meniť vizuálnu identitu aj vybavenie.
Samotné preznačenie sa podľa odhadov pohybuje okolo 200 miliónov korún. Duspěva zároveň upozornil, že nejde len o výmenu loga a názvu. Čepro plánuje na viacerých staniciach aj rozsiahlejšiu modernizáciu, ktorá má zahŕňať úpravu služieb aj spôsobu obsluhy.
Keď sa k nákladom na vizuálnu premenu pripočítajú investície do modernizácie, celý projekt má vyjsť na necelú jednu miliardu korún. Podľa podniku má tento krok prispieť k posilneniu jeho pozície v maloobchodnom predaji palív a k zjednoteniu siete pod jednou značkou.
Prečítajte si tiež
Bez obsluhy, ale s jedlom
Súčasťou modernizácie má byť aj rozšírenie gastro segmentu na vybraných čerpacích staniciach. Zároveň sa má 30 prevádzok premeniť na bezobslužné stanice fungujúce na samoobslužnom princípe.
Akvizícia RoBiN OIL vyšla Čepro na 4,5 miliardy korún. Podľa Jana Duspěvu by sa mala podniku vrátiť približne v horizonte ôsmich rokov. Nákup konkurenčnej siete podľa jeho slov priniesol nielen ekonomický prínos, ale aj nový trhový podiel.
RoBiN OIL pôsobí na trhu od roku 1991 a od roku 1994 sa začal sústreďovať na predaj pohonných hmôt. Ako jedna z prvých súkromných firiem po páde socializmu si vybudoval vlastný reťazec od prevzatia produktov v rafinérii až po samotné tankovanie. Po dokončení rebrandingu sa jeho názov zaradí medzi značky, ktoré z ciest zmizli, podobne ako v minulosti Benzina.
