V Japonsku sa črtá megatransakcia, ktorá by mohla výrazne preformovať štruktúru jednej z najväčších automobilových skupín sveta. Toyota Motor, najväčší výrobca áut na svete, uvažuje o prevzatí Toyota Industries, spoločnosti s priemyselným zameraním, ktorá má historické korene úzko prepojené s automobilkou. Na základe poznatkov ČTK o tom informoval magazín TREND.sk.
Plánovanú akvizíciu navrhol samotný Akio Tojoda, predseda predstavenstva Toyota Motor a vnuk zakladateľa značky Kiichira Toyodu. Hodnota transakcie má dosiahnuť šesť biliónov jenov, čo je v prepočte približne 36-miliárd eur. Podľa dostupných informácií by transakcia prebehla prostredníctvom špeciálneho účelového subjektu (tzv. SPV – Special Purpose Vehicle), ktorého financovanie by zabezpečili japonské banky.
Toyota prekope svoju štruktúru
Toyota Industries, známa najmä výrobou komponentov, textilných strojov či manipulačnej techniky, v súčasnosti vlastní 9,1 percenta akcií v Toyota Motor. Naopak, samotná Toyota Motor a jej dcérske firmy kontrolujú približne 38 percent akcií Toyota Industries.
Plánovaná transakcia by tak znamenala úplné prepojenie a konsolidáciu v rámci skupiny, čím by sa zefektívnila štruktúra riadenia aj kapitálové toky medzi spoločnosťami.
Zástupca Toyota Motor sa k informáciám o konkrétnych krokoch zatiaľ odmietol vyjadriť. Uviedol len toľko, že firma zvažuje viaceré možnosti ako spravovať a optimalizovať svoje investičné podiely.
Jedna z najväčších fúzií
Ak skutočne dôjde k realizácii, pôjde o jednu z najväčších fúzií alebo akvizícií v histórii japonského priemyslu, a zároveň o jednu z najväčších globálnych transakcií roka 2025. Suma 36-miliárd eur by ju zaradila medzi obchody porovnateľné s historickými akvizíciami v automobilovom alebo technologickom sektore.
Transakcia by mohla z dlhodobého hľadiska pomôcť Toyote Motor upevniť pozíciu v oblasti inovácií, elektromobility a vertikálnej integrácie výroby, keďže Toyota Industries sa podieľa na vývoji špecializovaných komponentov, ktoré sú kľúčové pre budúce modely automobilov a automatizované výrobné procesy.
Čo by to znamenalo pre zákazníkov?
Realizácia akvizície zo strany Toyota Motor by mohla mať pre zákazníkov niekoľko nepriamych, ale významných dôsledkov, a to najmä v dlhodobom horizonte. Hoci ide primárne o vnútroskupinovú transakciu, jej dopady sa môžu prejaviť aj u spotrebiteľov, respektíve zákazníkov.
V prvom rade by úplná kontrola nad Toyota Industries, ktorá vyrába kľúčové komponenty pre vozidlá, ako sú klimatizačné jednotky, elektromotory, prevodovky či automatizačné systémy pre výrobné linky, umožnila Toyote lepšie vyladiť vývoj, výrobu aj logistiku.
Vďaka tomu by mohla reagovať flexibilnejšie na meniace sa podmienky trhu, rýchlejšie zavádzať nové technológie a zároveň znížiť náklady, ktoré vznikajú pri externých dodávkach alebo zložitej medzi-firemnej koordinácii. To by mohlo mať pozitívny vplyv na kvalitu a spoľahlivosť vozidiel, čo je oblasť, v ktorej Toyota dlhodobo vyniká.
Zároveň by sa urýchlil vývoj v oblastiach ako elektrifikácia pohonov, batériové technológie, digitalizácia a robotizácia výroby, čo sú kľúčové oblasti pri prechode automobiliek na udržateľnú mobilitu. Pre zákazníka by to mohlo znamenať rýchlejší prístup k pokročilým technológiám, lepšie výbavy už v základných verziách áut, a potenciálne aj zvýšenú konkurencieschopnosť cien, keďže centralizácia výroby môže znížiť prevádzkové náklady.
V neposlednom rade by tento krok vysilal jasný signál o finančnej stabilite a dlhodobej vízii Toyoty. V časoch, keď viaceré automobilky zápasia s transformáciou na elektromobilitu a technologickými výzvami, Toyota ukazuje, že má jasne definovaný plán, ako zostať svetovým lídrom.
