Kruhové objazdy majú dopravu zrýchľovať a znižovať riziko nehôd. Na slovenských cestách sa však čoraz častejšie objavuje ich modernejšia verzia, ktorá dokáže nepripravených vodičov poriadne potrápiť. Stačí sa pred križovatkou zaradiť do nesprávneho pruhu a zrazu zistíte, že nemôžete odbočiť tam, kam ste pôvodne plánovali. Niektorí motoristi sa v takej chvíli pokúšajú chybu napraviť nebezpečným manévrom. Práve to však môže viesť k dopravnej nehode.
Ide o takzvané turbo kruhové objazdy, ktoré sa od bežných križovatiek líšia usporiadaním jazdných pruhov. Nájdete ich napríklad v Rimavskej Sobote, Trenčíne či ďalších slovenských mestách. Dopravná polícia následne vysvetlila aj pravidlá pre viacpruhové kruhové objazdy.
Jeden nesprávny pruh vám môže pokaziť celú cestu
Turbo kruhový objazd funguje inak než ten klasický, dvojpruhový. Jednotlivé pruhy sú vedené tak, aby sa vozidlá pri prejazde križovatkou nemuseli zbytočne križovať. Často ich oddeľujú vyvýšené ostrovčeky alebo súvislé čiary, ktoré vodič nesmie svojvoľne prekročiť. To znamená, že správny jazdný pruh si musíte vybrať ešte pred vjazdom. Ak sa zaradíte do pruhu určeného na prvý výjazd, nemôžete automaticky pokračovať ďalej a rovnako nemusí byť možné opustiť križovatku najbližším výjazdom, ak ste si zvolili pruh vedúci iným smerom.
Vodiči sa preto musia riadiť predovšetkým šípkami na vozovke a dopravnými značkami. Ak zistíte, že ste sa zaradili nesprávne, nepokúšajte sa na poslednú chvíľu prechádzať cez súvislé čiary alebo deliace ostrovčeky. Bezpečnejšie je pokračovať povoleným smerom a následne si nájsť inú trasu.
Kedy treba použiť smerovku?
Podľa zákona o cestnej premávke vodič pri vjazde do kruhového objazdu smerovku nepoužíva. Pri výjazde ju však zapnúť musí. Rovnako je povinná pri prechádzaní z jedného jazdného pruhu do druhého. Pozor si treba dať aj na samotnú prednosť pri vjazde. Vozidlá jazdiace po kruhovom objazde ju majú vtedy, ak je križovatka označená značkou Kruhový objazd spolu so značkou Daj prednosť v jazde alebo Stoj, daj prednosť v jazde. Bez takejto úpravy sa uplatňujú všeobecné pravidlá prednosti.
Pri turbo kruhových objazdoch je preto najdôležitejšie sledovať značenie už pri približovaní ku križovatke. O tom, ktorým výjazdom môžete odísť, často rozhodnete ešte skôr, než do objazdu vôbec vojdete. Nesprávne zaradenie nie je dôvodom na riskantný manéver, ktorým by ste ohrozili ostatných vodičov.
