Vysoké ceny nafty priviedli niektorých európskych vodičov k pomerne bizarnému riešeniu. Namiesto čerpacej stanice zamieria do supermarketu, nakúpia rastlinný olej a nalejú ho priamo do nádrže svojho auta. Videá na sociálnych sieťach ukazujú, že motor následne skutočne naštartuje a auto jazdí. Nejde pritom o podvod ani nový internetový výmysel.
Podobný trend sa objavil napríklad v Estónsku, kde verejnoprávna stanica ERR informovala o majiteľovi Volkswagenu Transporter z roku 1997, ktorý na kuchynskom oleji najazdil približne 2 000 kilometrov. Dôvodom bola, samozrejme, cena. Rastlinný olej sa dal kúpiť pod jedno euro za liter, zatiaľ čo nafta stála viac než dve eurá. Aj slovenskí vodiči v posledných mesiacoch zápasia s výrazne drahšou naftou.
Funguje to? A prečo?
Naftový motor dokáže rastlinný olej skutočne spáliť. Problémom nie je jeho energetický obsah, ale predovšetkým omnoho vyššia viskozita. Repkový olej je totiž pri rovnakej teplote niekoľkonásobne hustejší než motorová nafta. Staré naftové motory s jednoduchým mechanickým vstrekovaním dokážu takúto odchýlku znášať podstatne lepšie. Práve preto sa rastlinný olej pred rokmi používal napríklad v niektorých starších Mercedesoch či Volkswagenoch. Existovali dokonca profesionálne prestavby s ohrievaním paliva, keďže zahriaty rastlinný olej je redší a motor ho dokáže lepšie rozprášiť.
Tvrdenie o tom, že používanie rastlinného oleja je bezpečné napríklad pri naftových áut pred rokom 2010 je bezpečné, ktoré sa však objavilo na sociálnych sieťach, však nie je pravdivé, a to ani zďaleka. Aj oveľa staršie vozidlá totiž už môžu používať citlivé vysokotlakové vstrekovanie. Moderný common-rail diesel patrí medzi najhorších kandidátov na takýto experiment.
Úspora sa môže zmeniť na drahú opravu
Americké ministerstvo energetiky upozorňuje, že hustejší rastlinný olej sa v modernom vstrekovači nerozpráši rovnako ako nafta. Vznikajú väčšie kvapôčky a palivo sa nemusí dokonale spáliť a postupne sa môžu tvoriť karbónové usadeniny. Olej môže prenikať aj do motorového maziva a poškodenie sa tak nemusí prejaviť okamžite. Dôležité je tiež nezamieňať obyčajný kuchynský olej s biodieselom alebo HVO. Tie prechádzajú chemickým spracovaním a majú vlastnosti výrazne bližšie ku klasickej motorovej nafte.
Na Slovensku navyše vzniká aj daňový problém. Zákon o spotrebnej dani totiž počíta aj s čistým rastlinným olejom a ak sa látka použije ako pohonná látka, môže podliehať spotrebnej dani. Lacná fľaša oleja zo supermarketu teda po naliatí do nádrže nie je automaticky legálnym spôsobom, ako sa dani z paliva vyhnúť.
