Volga patrila kedysi k značkám, ktoré mali v krajinách bývalého východného bloku výnimočné postavenie. Nebola bežným autom pre každého a dlhé roky ju používali najmä úrady, štátne podniky či vysoko postavení funkcionári. Jej výroba sa však definitívne zastavila ešte v roku 2010 pri modeli Siber. Teraz sa meno Volga vracia späť, no v úplne inej podobe než kedysi.
Návrat značka avizovala už v roku 2024, no až teraz oficiálne vstupuje na domáci ruský trh s konkrétnymi modelmi. Nové autá sa budú vyrábať v bývalej fabrike koncernu Volkswagen v Nižnom Novgorode. Práve tam ešte pred odchodom západných značiek z Ruska vznikali aj modely Škody a Volkswagenu určené pre miestny trh.
Dnes sa však v tom istom závode rozbieha úplne iný príbeh. Volga sa vracia, no už nie ako autonómna ruská automobilka s vlastným vývojom, ale ako značka postavená na technike čínskych áut.
Najskôr SUV K50 a sedan C50
Prvou z noviniek je SUV s označením K50. Technicky vychádza z modelu Geely Monjaro a pri pohľade na dizajn je zjavné, že zmien nie je veľa. Auto si zachováva prakticky rovnaký vzhľad ako čínsky základ, vrátane predných svetlometov. Najviditeľnejším rozdielom je upravená maska chladiča s novým logom Volgy.
Podľa ruských médií by mal byť model K50 dostupný s preplňovaným benzínovým dvojlitrom s výkonom 238 koní, osemstupňovou automatickou prevodovkou a pohonom všetkých kolies. Veľkostne by pritom mohol mieriť do kategórie, v ktorej v Európe pôsobia väčšie rodinné SUV.
Druhým predstaveným modelom je sedan C50. Ten zas vychádza z čínskeho modelu Geely Preface. Aj tu zostáva dizajnový zásah pomerne opatrný, pričom najvýraznejšou zmenou je opäť prepracovaná maska chladiča. Celkovým vzhľadom pritom auto pripomína niektoré známe sedany z európskeho aj amerického trhu.
