S príchodom januára 2026 vstúpila nemecká dopravná byrokracia do novej éry, ktorá sa priamo dotýka aj slovenských vodičov prechádzajúcich touto krajinou. Európa sa síce nezadržateľne hýbe smerom k digitalizácii dokladov, no tento proces prináša aj nemalé pasce pre tých, ktorí nie sú dostatočne informovaní.
Ako informuje server Autoviny.sk, Nemecko práve spustilo prevádzku centrálneho digitálneho registra FAER, do ktorého sa po novom zapisujú všetky dopravné priestupky, zákazy činnosti a informácie o spôsobilosti vodičov výlučne elektronicky.
Tento systém je predzvesťou dlho očakávanej aplikácie pre nemecký digitálny vodičský preukaz, ktorá má uzrieť svetlo sveta ešte v priebehu tohto roka. Pre políciu to znamená koniec listovania v papieroch. Hliadky budú mať prístup k údajom v reálnom čase, čo zásadne mení pravidlá hry na cestách.
Lokálny luxus, medzinárodný problém
Hoci to znie moderne a pohodlne, pre našincov tu existuje zásadné „ale“. Mnohí slovenskí vodiči si už zvykli na komfort domácej aplikácie, vďaka ktorej môžu mať vodičský preukaz v mobile.
Je však životne dôležité si uvedomiť, že tento digitálny doklad končí svoju platnosť presne na našich štátnych hraniciach. Ak vás zastaví nemecká policajná hliadka a vy sa preukážete len displejom smartfónu, máte problém. Zatiaľ čo na Slovensku vám to prejde, v zahraničí policajti nemajú technické prostriedky na overenie pravosti našej aplikácie.
To isté bude platiť aj opačne. Keď Nemci spustia svoju aplikáciu, bude im platná len doma. Kým Európska únia nezavedie jednotný a plne kompatibilný systém uznávania digitálnych dokladov naprieč členskými štátmi, klasická plastová kartička zostáva jedinou istotou, ktorú musíte mať fyzicky pri sebe. Spoliehať sa na screenshoty alebo aplikácie môže viesť k nepríjemným pokutám a zdržaniu.
Koniec kľučkovania pre hriešnikov
Nový nemecký register FAER však nie je len o pohodlí, ale najmä o sprísnení dohľadu. Digitálna databáza v reálnom čase efektívne uzatvára starú legislatívnu dieru, ktorú radi využívali zahraniční vodiči žijúci v Nemecku, vrátane niektorých Slovákov.
V minulosti sa stávalo, že ak vodič prišiel v Nemecku o vodičák za závažný priestupok, vycestoval do svojej domovskej krajiny, nahlásil stratu a vybavil si nový, čistý doklad, s ktorým potom veselo jazdil ďalej.
Vďaka okamžitej výmene dát a centralizácii záznamov by už takéto obchádzanie zákazu šoférovania nemalo byť možné. Systém okamžite upozorní úrady na existujúci trest, bez ohľadu na to, akým novým plastom sa vodič preukáže.
Budúcnosť patrí zdieľaniu
Zavedenie týchto digitálnych noviniek vítajú predovšetkým autopožičovne a carsharingové spoločnosti, pre ktoré bude overovanie totožnosti a spoľahlivosti klienta otázkou sekúnd.
Na druhej strane barikády však stoja ochrancovia súkromia, ktorí upozorňujú na riziká spojené s centrálnym ukladaním citlivých dát o pohybe a priestupkoch miliónov ľudí. Nemecké úrady sľubujú prísne dodržiavanie bezpečnostných štandardov.
Zaujímavosťou je, že Nemecko ide v digitalizácii ešte ďalej a plánuje do mobilov dostať aj technické preukazy vozidiel, čo je funkcia, ktorú slovenský štátny systém zatiaľ vodičom neponúka. Do doby, kým sa digitálne hranice v Európe definitívne nezotrú, však platí staré známe pravidlo: bez fyzických dokladov do zahraničia radšej nesadajte za volant.
