Cestujúci, ktorí sa spoliehajú na to, že si počas letu udržia svoj smartfón či tablet pri živote vďaka vlastnej externej batérii, by mali zbystriť pozornosť. Letecký gigant Lufthansa Group na svojom webe informuje, že zaviedol od 15. januára 2026 nové, prísnejšie bezpečnostné regulácie, ktoré sa týkajú všetkých aeroliniek v skupine (vrátane Austrian Airlines či Swiss).
Zásadnou zmenou je úplný zákaz používania powerbaniek na palube. To znamená, že externú nabíjačku si síce do lietadla vziať môžete, ale počas letu z nej nesmiete nabíjať žiadne zariadenie a rovnako nesmiete nabíjať ani samotnú powerbanku (napríklad z USB portu na sedadle).
Prísne limity na počet a uloženie
Nové pravidlá presne definujú aj to, kde sa tieto batérie môžu nachádzať. Každý pasažier má povolené maximálne dva kusy powerbaniek, ktoré musia byť výlučne v príručnej batožine. Prísny zákaz platí pre ich prepravu v podpalubnej batožine, kde by v prípade vznietenia hrozilo fatálne riziko.
Zmena sa týka aj uloženia v kabíne. Po novom už powerbanku nesmiete len tak hodiť do skrinky nad hlavou. Musíte ju mať neustále „na očiach“ alebo v bezpečnej zóne, teda buď priamo na sebe (vo vrecku oblečenia), v odkladacom vrecku sedadla pred vami, alebo v taške uloženej pod sedadlom. Cieľom je, aby posádka a cestujúci v prípade prehriatia batérie okamžite zbadali problém.
Silnejšie batérie len s povolením
Ak vlastníte výkonnejšiu powerbanku s kapacitou medzi 100 Wh a 160 Wh, na palubu sa s ňou dostanete len vtedy, ak vám to letecká spoločnosť vopred schváli. Výnimku z týchto prísnych pravidiel majú iba schválené zdravotnícke pomôcky, ktoré sú nevyhnutné pre život a zdravie cestujúceho.
Tieto opatrenia nie sú výmyslom samotnej aerolinky, ale reakciou na odporúčania medzinárodných leteckých autorít ako EASA či FAA. Lítium-iónové batérie sú totiž známe tým, že pri poškodení alebo skrate môžu spôsobiť ťažko uhasiteľný požiar, čo je v uzavretom priestore lietadla vo výške 10 kilometrov nočná mora každej posádky.
