Automobilový svet zažil v stredu večer skutočné zemetrasenie. Elon Musk, generálny riaditeľ spoločnosti Tesla, počas hovoru k výsledkom za štvrtý kvartál oznámil radikálne rozhodnutie, ktoré definitívne mení smerovanie celej firmy.
Ako referuje Business Insider, Tesla v nasledujúcom štvrťroku ukončí výrobu svojich prémiových a najdrahších modelov, menovite sedanu Model S a SUV Model X. Tieto vozidlá, ktoré roky definovali luxusnú elektromobilitu a vybudovali prestíž značky, musia ustúpiť novej vízii. Tou už nie sú primárne autá na kolesách, ale autonómne systémy a humanoidní roboti.
Od áut k humanoidom
Muskove plány s uvoľnenými kapacitami sú rovnako ambiciózne ako kontroverzné. Výrobné linky v kalifornskej továrni vo Fremonte, kde sa tieto legendárne elektromobily rodili, neostanú prázdne. Nahradí ich masová výroba robota Optimus.
Cieľom vizionára je dosiahnuť v dlhodobom horizonte produkciu až jedného milióna robotov ročne. Musk tento krok obhajuje tým, že spoločnosť sa presúva do budúcnosti založenej na autonómii, kde tradičné dopravné prostriedky, akokoľvek boli pre firmu kľúčové, už nehrajú prvé husle.
Čestný odchod
Generálny riaditeľ označil tento krok za „čestné prepustenie zo služby“. Priznal, že ide o mierne smutný moment, no v kontexte celkového posunu firmy je nevyhnutný. Model S bol predstavený ako prototyp už v roku 2009 a k prvým zákazníkom sa dostal v roku 2012, čím fakticky odštartoval modernú éru elektromobility. Model X ho nasledoval o tri roky neskôr.
Oba modely síce ešte v roku 2025 prešli modernizáciou, ktorá priniesla vyšší dojazd, lepšie potlačenie hluku a hladšie odpruženie spojené s navýšením ceny, no chýbali im niektoré inovatívne technológie zavedené pri novšom Cybertrucku. Stali sa tak technologicky najstaršími a paradoxne najdrahšími produktmi v portfóliu, ktorých vývojový cyklus sa prirodzene naplnil.
Posledná šanca na kúpu
Pre fanúšikov týchto modelov vyslal Musk jasný odkaz: ak máte záujem o Model S alebo X, teraz je ten správny a posledný čas na objednávku. Zároveň ubezpečil existujúcich majiteľov, že Tesla bude tieto vozidlá podporovať a servisovať tak dlho, ako ich ľudia budú vlastniť. Koniec predaja teda neznamená koniec starostlivosti.
Zaujímavá bola reakcia finančných trhov. Akcie Tesly po oznámení rástli, čo bolo podporené nielen prekonaním očakávaní v ziskoch, ale aj oznámením masívnej investície vo výške 2 miliárd dolárov do Muskovej AI spoločnosti xAI.
Investori zjavne veria stávke na umelú inteligenciu. Tesla navyše plánuje už v tomto štvrťroku predstaviť tretiu generáciu robota Optimus, čím chce demonštrovať, že výmena výrobných liniek za robotické montážne haly nie je len sci-fi snom, ale bezprostrednou realitou.
Predzvesť konca?
Akýkoľvek koniec produktovej línie, najmä tak renomovanej, môžu fanúšikovia či zákazníci vidieť ako niečo strašné. Treba ale podotknúť, že rozhodnutie Muska neznamená, že by sme Teslu po novom mali vnímať len ako priekopníka v oblasti robotiky. Ukončenie produkcie sa týka výhradne dvoch najstarších a cenovo najvyššie postavených modelov v ponuke.
Chrbtovou kosťou Tesly ostávajú naďalej masovo vyrábané vozidlá Model 3 a Model Y. Tieto dva modely sú celosvetovo extrémne populárne, trhajú predajné rekordy a generujú firme rozhodujúcu časť príjmov.
Ich výroba, rovnako ako produkcia Cybertrucku, pokračuje bez akýchkoľvek obmedzení. Musk týmto krokom v podstate len „čistí stôl“ a zbavuje sa produktov, ktoré už technologicky a ekonomicky nezapadajú do novej stratégie.
Uvoľnené kapacity po starších luxusných modeloch využije na projekty s vyšším potenciálom rastu, či už ide o spomínaných humanoidných robotov, alebo o očakávané, plne autonómne vozidlo často označované ako Robotaxi.
Koniec koncov, keby Tesla skutočne uvažovala o ukončení výroby všetkých svojich elektromobilov, asi by nepodnikala oficiálnu expanziu na slovenský trh. O tej došlo len nedávno a podrobne sme vás o nej informovali v tomto článku.
