S príchodom letnej dovolenkovej sezóny rieši mnoho Slovákov dilemu, ako a kadiaľ sa najvýhodnejšie dostať autom do obľúbeného Chorvátska. Podľa analytika finančných trhov XTB Mateja Bajzíka však voľbu trasy tento rok ceny pohonných látok výrazne neovplyvnia a skutočné úspory sa skrývajú inde. Jeho postrehy a odporúčania sumarizoval denník Teraz.sk.
Na dovolenku cez Maďarsko, alebo cez Rakúsko?
Analytik vyčíslil, že cesta z Bratislavy do Chorvátska a späť vyjde pri ceste cez Rakúsko približne na 170 eur. V prípade cesty cez Maďarsko sú celkové náklady okolo 180 eur. V oboch prípadoch sú v cene zarátané pohonné látky, krátkodobé diaľničné známky a mýto.
Rozdiel je teda v praxi zanedbateľný a motoristi si môžu trasu vybrať skôr podľa vlastných preferencií ako podľa ceny.
Ako sú na tom ceny palív?
Podľa Bajzíka sa počas letnej dovolenkovej sezóny očakáva, že ceny pohonných hmôt zostanú stabilne na aktuálnych úrovniach. Dôvodom je upokojujúca sa geopolitická situácia a slabý dolár, ktorý zlacňuje nákup ropy. Prípadné výkyvy by sa mali pohybovať maximálne v rozmedzí jedného až piatich centov.
Na Slovensku sa v súčasnosti tankuje nafta za 1,428 eura za liter a benzín za 1,532 eura za liter. Stále platí, že tankovanie v Rakúsku je najmenej výhodný nápad, keďže ceny oboch palív sú tam vyššie.
Tak kde sa dá ušetriť?
Matej Bajzík zdôrazňuje, že oveľa zmysluplnejšie je pri plánovaní dovolenky zamerať sa na iné aspekty, ktoré môžu mať na rozpočet výraznejší vplyv. Správne načasované tankovanie v krajine, kde je dané palivo aktuálne najlacnejšie, môže ušetriť desiatky eur.
Ešte väčšie úspory, v rádoch desiatok až stoviek eur, sa však dajú dosiahnuť včasnou rezerváciou ubytovania alebo výberom menej frekventovaného termínu mimo hlavnej sezóny. Práve tieto kroky podľa neho ušetria podstatne viac peňazí ako samotná voľba trasy.
Oplatí sa ísť na dovolenku lietadlom?
Ako vyplýva z článku, celkové náklady na cestu autom z Bratislavy do Chorvátska a späť, vrátane pohonných látok, diaľničných známok a mýta, sa pohybujú okolo 170 až 180 eur. Tento náklad sa však delí medzi všetkých pasažierov v aute. Pre štvorčlennú rodinu tak cesta tam aj späť vychádza približne na 45 eur na osobu.
Na druhej strane, cena letenky je individuálna. Aj keď sa dá nájsť akciová letenka za 100 eur, táto cena je len začiatok. Po pripočítaní poplatkov za batožinu a nákladov na dopravu z letiska do destinácie sa finálna suma pre jednu osobu môže ľahko vyšplhať na úroveň celkových nákladov na cestu autom pre celú rodinu.
Samozrejme, môže sa stať, že budete mať šťastie a letenka vás vyjde doslova na pár drobných. Všeobecne je však dostupnosť takto lacných leteniek značne obmedzená, teda väčšinou sa takéto cestovanie oplatí len v prípade, ak idete sami, prípadne vo dvojici.
Pri cestovaní lietadlom, najmä s nízkonákladovými spoločnosťami, je potrebné počítať s viacerými dodatočnými poplatkami. V základnej cene letenky je zvyčajne len malá osobná taška. Za väčšiu príručnú batožinu (kufor do 10 kg) alebo za veľkú podanú batožinu si priplatíte desiatky eur za každý let.
Najväčším skrytým nákladom je však doprava v samotnej destinácii. Ak neplánujete stráviť celú dovolenku len v jednom letovisku, budete si musieť požičať auto, čo môže v hlavnej sezóne predstavovať náklad niekoľko stoviek eur na týždeň.
Okrem ceny je rozhodujúcou výhodou auta jeho flexibilita. Nie ste viazaní na presné časy odletov, môžete si robiť prestávky, kedy chcete, a nie ste obmedzení v tom, koľko batožiny si so sebou vezmete. Pre rodiny s deťmi, ktoré potrebujú zbaliť množstvo vecí, je to neoceniteľná výhoda. Navyše, po príchode do destinácie máte k dispozícii vlastné auto na výlety po okolí, čo vám dáva úplnú slobodu.
Z porovnania tak vyplýva celkom jasný záver. Pre jednotlivcov alebo páry, ktoré cestujú naľahko na kratší pobyt do jednej konkrétnej lokality blízko letiska, môže byť cesta lietadlom pri nájdení výhodnej letenky stále dobrou a rýchlou voľbou. Pre rodiny, skupiny priateľov, alebo pre kohokoľvek, kto si chce užiť aktívnu dovolenku s výletmi a bez obmedzení v batožine, je však cesta autom takmer vždy finančne aj prakticky oveľa výhodnejšia.
Prečítajte si tiež
Ako bolo spomenuté, ceny pohonných látok v priebehu leta, teda motoristickej sezóny, by sa mali držať na relatívne stabilných hladinách. K tejto stabilite pritom má prispievať aj niekoľkomesačný nárast globálnych zásob ropy, čo znižuje pravdepodobnosť prudkého rastu cien.
Zároveň sa očakáva, že prísna politika amerického prezidenta Donalda Trumpa bude naďalej tlačiť dolár smerom nadol, čo zvyšuje výhodnosť nákupu pohonných hmôt pre krajiny platiace v iných menách – vrátane krajín s eurom.
V tomto smere tiež stojí za zmienku situácia OPEC-u. Kartel aktuálne zápasí s pomerne zložitou situáciou, kedy musí akceptovať nižšie ceny ropy, aby si zachoval svoj podiel na globálnom trhu. Saudská Arábia, ktorá je de facto lídrom kartelu, navyše usiluje o potrestanie producentov, ako sú Kazachstan a Irak, konkrétne za dlhodobé prekračovanie produkčných kvót.
Podrobnejšie sme sa tejto téme venovali v samostatnom článku.
