Spoločnosť Einride začala na verejných komunikáciách vo Švédsku testovať prevádzku vozidla nazvaného ako T-Pod. Ide o autonómny nákladný automobil, ktorý poháňa elektrina a využíva pripojenie pomocou 5G sietí.
T-Pod váži 26 ton a nemá žiadnu kabínu pre posádku. Nákladiak sa pohybuje niekoľko krát za deň po trase dlhej 300 metrov v logistickom parku spoločnosti DB Schenker v meste Jönköping. Nákladný automobil premáva medzi skladmi a terminálom.
Táto trasa je využívaná aj inými dopravnými prostriedkami. Nachádza sa na nej niekoľko zákrut a dlhšia rovinka. Kamión je schopný vyvinúť rýchlosť asi 80 kilometrov za hodinu. Švédske dopravné úrady však povolili testovanie v premávke pri oveľa nižšej rýchlosti, ktorá by sa dala prirovnať k rýchlej chôdzi.
Dôvodom je, samozrejme, bezpečnosť. Aj keď je vozidlo pod vzdialenou kontrolou operátorov, technológia autonómnych vozidiel je nová a testovanie musí prebiehať s maximálnou opatrnosťou. Spoločnosť Einride chce vozidlo v praxi testovať do konca roka 2020.
Robert Falck, zakladateľ a riaditeľ Einride hovorí o významnom míľniku v histórii spoločnosti. Podľa neho môžu autonómne, elektrinou poháňané vozidlá znížiť emisie CO2 z nákladnej dopravy až o 90 percent.
Plne autonómne autá sú stále hudbou budúcnosti a ešte pekných pár rokov potrvá, kým na nás budú trúbiť pri prebiehaní cez cestu.
