Predstavte si, že vám štát ponúkne 25-tisíc eur za jedinú vec, a to za to, že päť rokov nebudete môcť sadnúť za volant. Nemôžete šoférovať do práce, na dovolenke ani v zahraničí, pričom vodičského preukazu sa musíte vzdať úplne. Fyzicky. Presne takýto experiment tento rok spustila jedna krajina Európskej únie v snahe dostať časť áut z chronicky preplnených ciest.
Ide o Maltu, ktorá od januára 2026 ponúka mladým vodičom finančnú odmenu 25 000 eur za dobrovoľné odovzdanie vodičského preukazu na päť rokov. Nejde pritom o návrh alebo politický sľub. Schéma bola skutočne spustená a prví záujemcovia sa do nej začali prihlasovať už začiatkom roka.
Prečo práve Malta
Malta má rozlohu iba približne 316 štvorcových kilometrov, no zároveň mimoriadne vysoký počet áut v pomere k počtu obyvateľov. Premávka a dopravné zápchy patria medzi dlhodobé problémy ostrovného štátu a počet vozidiel napriek rôznym opatreniam naďalej rastie. Vláda preto skúša aj riešenia, ktoré by v iných európskych krajinách pôsobili pomerne radikálne. Malta už zaviedla bezplatnú verejnú dopravu pre rezidentov, no najnovšia snaha je, povedzme, ešte o máličko radikálnejšia. Namiesto dotovania kúpy iného auta, ako to poznáme napríklad pri podpore elektromobilov, zaplatí človeku za to, že na určitý čas nebude šoférovať vôbec.

Do programu sa mohli prihlásiť ľudia, ktorí v čase podania žiadosti nemali viac ako 30 rokov, na Malte žili najmenej sedem rokov a miestny vodičský preukaz kategórie B vlastnili aspoň 12 mesiacov. Preukaz nesmel byť v minulosti odobratý a v čase podania žiadosti nemohol byť pozastavený. Vylúčení boli aj ľudia, ktorí vodičský preukaz nevyhnutne potrebujú na výkon svojho zamestnania. Odmena sa však nevypláca jednorazovo. Po schválení žiadosti a odovzdaní vodičského preukazu dostane účastník prvých 5 000 eur. Ďalších 5 000 eur príde pri každom nasledujúcom výročí, až kým po piatich splátkach nedosiahne celkových 25 000 eur. Počas celých 60 mesiacov pritom nesmie viesť žiadne motorové vozidlo, a to nielen na Malte, ale ani v inej krajine.
Schéma je prísna aj pri pokuse zmeniť rozhodnutie. Vodič môže o predčasné obnovenie oprávnenia požiadať iba počas stanoveného obdobia po jednotlivých výročiach. Ak to urobí v 13. mesiaci, musí zaplatiť 20 000 eur, v 25. mesiaci 15 000 eur, v 37. mesiaci 10 000 eur a v 49. mesiaci ešte 5 000 eur. Výnimku môže osobitná komisia povoliť napríklad zo zdravotných alebo vážnych pracovných dôvodov. Ešte drahšie môže vyjsť človeka, ktorého počas päťročného obdobia prichytia šoférovať. Okrem sankcií za jazdu bez platného oprávnenia mu hrozí administratívna pokuta 5 000 eur, vrátenie príslušnej časti grantu a ďalšie konanie. Ani po úspešnom uplynutí piatich rokov ľuďom „vodičák“ nevrátia úplne automaticky. Pred vydaním nového musí človek absolvovať 15 hodín výcviku v licencovanej autoškole.
Peniaze sa začali míňať rýchlo
Oficiálny rozpočet schémy predstavuje 5 miliónov eur, čo pri maximálnej odmene 25 000 eur vystačil približne na 200 účastníkov. Už vo februári pritom maltský minister dopravy uviedol, že prijaté žiadosti predstavovali viac než polovicu prideleného rozpočtu. Presný počet záujemcov neskôr odmietol zverejniť. Prihlášky bolo podľa oficiálnych pravidiel možné podať najneskôr do 30. júna 2026, takže prvé kolo je dnes už uzavreté. Samotná schéma však formálne pokračuje do konca roka, respektíve dovtedy, kým sa nevyčerpajú vyčlenené peniaze a nespracujú prijaté žiadosti.
Miestne médiá upozornili, že medzi záujemcami boli aj ľudia, ktorí síce vodičský preukaz vlastnili, no už pred zapojením prakticky nešoférovali alebo auto nevlastnili. V takom prípade štát zaplatí 25 000 eur človeku, ktorého vzdanie sa vodičského preukazu premávku reálne nezmení.

