Európska únia definitívne rozhodla o veľkej reforme vodičských preukazov. Nové pravidlá zasiahnu aj Slovákov a okrem digitálnych dokladov či dlhšej platnosti prinesú dôležitú podmienku spojenú so zdravotným stavom. Bez splnenia požiadaviek na telesnú a duševnú spôsobilosť pritom štáty vodičské preukazy nevydajú alebo neobnovia.
Nová smernica EÚ o vodičských preukazoch pritom už ani zďaleka nie je iba pripravovaným návrhom. Európske inštitúcie ju totiž schválili v roku 2025 a do platnosti vstúpila ešte 25. novembra. Členské štáty musia väčšinu nových pravidiel preniesť do svojich zákonov do 26. novembra 2028 a uplatňovať ich začnú od 26. novembra 2029.
Zdravotný stav sa bude prísne kontrolovať
Základným pravidlom, ktorým sa budú musieť riadiť všetky štáty EÚ, bude kontrola zdravotnej spôsobilosti pri prvom vydaní aj obnove vodičského preukazu. Smernica ako riešenie stanovuje lekársku prehliadku, pri bežných vodičských oprávneniach však necháva členským štátom pomerne veľkú voľnosť. Pri skupinách AM, A, A1, A2, B, B1 a BE môžu namiesto klasickej prehliadky zaviesť zdravotné sebahodnotenie alebo vlastný systém priebežného posudzovania spôsobilosti vodičov.
V praxi teda môže vodič pri obnove preukazu vypĺňať formulár o svojom zdravotnom stave úplne sám formou čestného vyhlásenia. Týkať sa môže problémov, ktoré vplývajú na bezpečné vedenie auta, napríklad zraku, neurologických ochorení, cukrovky či ďalších fyzických a duševných obmedzení. Ak z poskytnutých údajov vyplynie podozrenie, že vodič nemusí spĺňať stanovené zdravotné požiadavky, nasledovať už povinne musí lekárske vyšetrenie.
Klamať sa nemusí vyplatiť
Členské štáty zároveň dostanú možnosť zaviesť následky pre vodičov, ktorí povinné sebahodnotenie nevyplnia alebo v ňom vedome uvedú nepravdivé či neúplné informácie. Presné sankcie však európska smernica neurčuje, o ich podobe rozhodne Slovensko až pri zavádzaní pravidiel do domácej legislatívy. Pri nákladných vozidlách a autobusoch však bude režim pochopiteľne výrazne prísnejší. Pre skupiny C, CE, C1, C1E, D, D1, DE a D1E bude lekárska prehliadka aj naďalej povinná a v žiadnom prípade sa nebude dať nahradiť dotazníkom.
Pre úplnosť doplníme, že pre slovenských motoristov zdravotné kontroly nie sú úplnou novinkou. Súčasný zákon vyžaduje lekársku prehliadku od žiadateľov o vodičské oprávnenie a pri bežných vodičoch aj po dosiahnutí veku 70 rokov, ktoré sa následne opakujú každých päť rokov. Profesionálni vodiči pritom majú ešte prísnejšie intervaly. Slovensko sa preto bude musieť rozhodnúť, či pri bežných vodičoch využije lekárske prehliadky, sebahodnotenie alebo kombináciu viacerých možností.
Smernica zároveň nastavuje pri bežných osobných autách a motocykloch štandardnú platnosť vodičského preukazu na 15 rokov. Štáty ju však môžu skrátiť na desať rokov, ak vodičský preukaz používajú aj ako doklad totožnosti, a kratšiu platnosť môžu zaviesť aj vo vyššom veku. Do konca roka 2030 má navyše vzniknúť jednotný digitálny vodičský preukaz použiteľný v celej EÚ.
