Slovenské cesty a hlavne registre čaká veľké jesenné upratovanie. Štát odklepol nové pravidlá pre povinné zmluvné poistenie (PZP), ktoré majú za cieľ zatočiť s dlhoročným problémom nepoistených vozidiel. Doterajší systém ho totiž nedokázal efektívne kontrolovať ani vymáhať. Odborníci zo Superpoistenie.sk, o ktorých vedomosti sa opiera spravodajský portál TASR, pritom odhadujú, že zmeny prinesú do poistného systému desiatky tisíc nových zmlúv. No ak niekto dúfa v pokles cien poistiek, pre tých už nemajú veľmi dobré správy.
Neplatičov PZP máme príliš veľa
Podiel áut bez platného PZP sa na Slovensku dlhodobo odhaduje na zhruba 10 percent, čo je v porovnaní s okolitými krajinami dosť vysoké číslo. Napríklad v susednom Česku tvoria nepoistené vozidlá menej ako dve percentá celkového vozového parku, zatiaľ čo v Poľsku sa toto číslo pohybuje okolo jedného percenta.
Na druhú stranu, na jar sa síce v médiách hovorilo o státisícoch nepoistených áut, no realita bude pravdepodobne oveľa triezvejšia. V registroch totiž strašia aj autá, motorky, traktory či poľnohospodárske stroje, ktoré už ani neexistujú, prípadne dlhé roky len niekde stoja. Až po dôkladnom prečistení databáz sa ukáže, koľko vozidiel vlastne skutočne jazdí bez zákonného krytia.
Čakajte silnejšie vymáhanie aj automatické kontroly
Nový zákon je účinný od 1. augusta a na prečistenie systému nastavil celkom jasný harmonogram. Ministerstvo vnútra má do konca tohto mesiaca poslať upozornenie všetkým majiteľom, ktorých vozidlá nemajú uzatvorené PZP minimálne 24 mesiacov (2 roky), o čom sme vás na našom webe už informovali. Ak vlastník nenapraví nezrovnalosti v stanovenej lehote, štát takéto vozidlo k 1. októbru natvrdo vyradí z evidencie. Častu teda nie je veľa.
Akonáhle sa tak stane, systém prejde do ďalšej fázy, respektíve nabehne na priebežné a plne automatizované kontroly. Keď v systéme vznikne medzera a zistí sa nepoistené vozidlo, evidencia ho automaticky označí a danému majiteľovi pošle avízo. Platnosť poistky sa bude zároveň prísnejšie overovať aj pri bežných policajných kontrolách, na technických kontrolách aj pri emisných meraniach.
Niektorí zaplatia, niektorí odhlásia
Zavedenie prísnejších pravidiel prirodzene rozdelí vodičov do dvoch skupín. Tí, ktorí svoje nepoistené autá stále využívajú, si po doručení výzvy poistenie v rýchlosti vybavia, aby predišli problémom. Naopak, pri starých vrakoch, ktoré už nestoja za záchranu, bude pre majiteľov oveľa praktickejšie (a finančne výhodnejšie) nechať vozidlo vyradiť z evidencie.

Údaje v databázach polície a Slovenskej kancelárie poisťovateľov by sa vďaka tomu mali konečne dostať do súladu so skutočným stavom. Prepojenie systémov zaručí, že informácia o uzatvorení zmluvy poputuje z poisťovne rovno do centrálnych registrov. Jazda na čierno tak bude podstatne väčším rizikom, ktoré sa rozhodne neoplatí podceniť.
Lacnejšie poistky skôr nečakajte
Toto je dôležitá zmena aj pre tých poctivých. Ceny PZP sa totiž odvíjajú do istej miery aj práve od toho, koľko ľudí jazdí na nepoistených autách. Funguje to totiž tak, že keď nepoistené auto spôsobí škodu, kryje sa z garančného fondu. Do tohto fondu pritom prispievajú práve tí, ktorí si platia PZP.
Mnohí by preto mohli očakávať, že viac poistených vozidiel a menej nehôd krytých z garančných fondov automaticky prinesie lacnejšie poistné pre všetkých. Realita je však iná, pretože celý systém zákonného poistenia je dlhodobo podfinancovaný a deficitný.
Žiaľ, ani ušetrené peniaze na poistných plneniach nedokážu vymazať tento dlh vymazať, takže k zlacňovaniu zrejme nedôjde, aspoň nie okamžite. Hlavným prínosom novely tak nie je nižšia cena, ale predovšetkým férovosť. V novom nastavení už nebude miesto na ignorovanie zákonnej povinnosti.
Pokuty budú vysoké
Každý majiteľ vozidla by si teda mal v prvom rade overiť, či má platnú poistnú zmluvu a či stav jeho vozidla zodpovedá záznamom, ktoré majú úrady. Ak vlastníte nepojazdný stroj, s ktorým už pravdepodobne nikdy nevyrazíte na cestu, zrejme je práve teraz najvyšší čas na to, aby ste poriešili odhlásenie z evidencie. Naopak, ak auto ešte plánujete využívať, asi nie je iná možnosť, než zaplatiť PZP.
Aby sme boli konkrétnejší, povinnosť môžete aj naďalej ignorovať, no ako už asi viete, v novom nastavení sa to rozhodne neoplatí. V prípade, že v evidencii chýba platné potvrdenie o PZP, príslušný okresný úrad môže majiteľovi vozidla udeliť pokutu vo výške od 120 až do 900 eur. A čo navyše, úrad môžu túto sankciu uložiť aj opakovane, a to dovtedy, kým konečne nedôjde k náprave.

