Ak ste v posledných dňoch zamierili (alebo sa chystáte zamieriť) na čerpaciu stanicu, pohľad na stojany vás pravdepodobne vôbec nepotešil alebo nepoteší. Tankovanie aj v polovici letnej sezóny ťahá z našich peňaženiek stále viac a viac peňazí. Čísla zverejnené Štatistickým úradom za 30. týždeň roka, teda za obdobie od 20. do 27. júla, hovoria jasne. Ceny palív vyskočili, pričom peniaze navyše nechávajú na pumpách ako majitelia naftových, tak aj majitelia benzínových áut. Na aktuálne dáta a okolnosti upozornil server Peniaze.sk.
Liter klasického 95-oktánového benzínu stál v priemerne 1,765 eura, čo znamenalo medzitýždenné zdraženie o 3 percentá, teda o viac ako päť centov. Pri prémiových benzínoch cena stúpla o 5 centov na 1,927 eura za liter. A nafta je na tom ešte horšie. Jej cena vyletela o 4,1 percenta, čo predstavuje skok o takmer 7 centov na liter. Za liter bežnej nafty tak vodiči platili v priemerne 1,737 eura, zatiaľ čo prémiový variant sa posunul na 1,932 eura.
Pri pohľade na minulý rok je rozdiel ešte viac hrozivý. Klasický benzín je dnes drahší o takmer 17 percent a prémiové benzíny o viac ako 12 percent. Nafta medziročne zdražela o 17,1 percenta a jej prémiová verzia o 15,5 percenta.
Slovenských vodičov však môže aspoň trochu utešiť, že stále na tom stále nie sme najhoršie v Európe. Naše ceny totiž aj po zdražení zostávajú pod priemerom Európskej únie. Benzín sme tankovali o 18 centov lacnejšie a pri nafte bol rozdiel voči európskemu priemeru dokonca až 27 centov na liter.
Čo môže za vyššie ceny?
Prečo však cenníky na čerpacích staniciach tak prudko vyskočili? Analytik finančných trhov zo spoločnosti XTB Ondrej Greguš vysvetľuje, že za tým treba hľadať najmä situáciu vo svete. Na čerpacie stanice totiž s tradičným odstupom času dorazilo predchádzajúce zdraženie ropy aj rafinérskych produktov, ktoré rozpútalo vyhrotené napätie na Blízkom východe.
Aj keď sa ceny ropy Brent v posledných týždňoch stiahli zo svojich vrcholov (okolo 100 dolárov za barel), tento pokles sa zatiaľ úplne nepretavil do cien pre bežných ľudí. Ak sa však situácia na trhu s ropou udrží na dnešných hodnotách, ceny benzínu a nafty by sa podľa analytika mali už v priebehu najbližšieho týždňa upokojiť, respektíve by mali prestať rásť.
Ropný trh však naďalej pripomína mínové pole. Greguš upozorňuje, že napätie nezmizlo, len sa opäť zmenila povaha rizík. Na chvíľu sa síce zdalo, že by sa situácia mohla upokojiť, keď Spojené štáty pozastavili letecké útoky na Irán. Netrvalo to však dlho a konflikt sa znova naplno rozhorel. Irán obnovil ostreľovanie amerických cieľov, Američania odpovedali novými údermi.
Investori s napätím sledujú aj Hormuzský prieliv. Tankery síce znovu začali prechádzať cez tento kľúčový koridor, čo značí, že doprava sa pomaly obnovuje, no riziko, že sa dodávky ropy prerušia, je stále vysoké. Trh preto do cien ropy neustále započítava takzvanú rizikovú prirážku. Všetko bude závisieť od toho, či sa boje dotknú aj ropnej infraštruktúry, alebo zostanú obmedzené len na vojenské ciele.
Oplatí sa tankovať v zahraničí?
Mnohí Slováci z pohraničných oblastí sa pri istotne pri pohľade na aktuálne ceny pýtajú, či nie je výhodnejšie natankovať u susedov. Čo sa týka benzínu, Slovensko sa drží niekde v strede nášho regiónu. Lacnejšie natankujete v Maďarsku, kde liter stojí 1,658 eura, v Poľsku za 1,719 eura a v Česku za 1,746 eura. Naopak, výlet do Rakúska sa predraží, keďže tam benzín vychádza na 1,874 eura.
Pri nafte je situácia pre slovenských vodičov paradoxne (s ohľadom na to, ako veľmi zdražela) priaznivejšia. V rámci okolitých štátov patríme k tým lacnejším. Mierne nižšiu cenu má len Maďarsko, konkrétne s úrovňou 1,721 eura za liter. V Česku dáte za liter nafty 1,814 eura, v Poľsku 1,818 eura. V Rakúsku cena dokonca prekonala dve eurá, zastavila sa na hodnote 2,051 eura.
A čo plyny a elektrina?
Zatiaľ čo ceny klasických palív vystrelili, na trhu s plynmi a elektrinou stále vládne pokoj. Plyn LPG dokonca mierne zlacnel, a to na 0,778 eura za liter. Skvapalnený zemný plyn (LNG) klesol o nevelých 5 centov na 1,820 eura za kilogram. Stlačený zemný plyn (CNG) si drží stabilnú cenu 1,948 eura, zatiaľ čo BioLNG zostal na úrovni 1,994 eura za kilogram.
Celkom príjemné prekvapenie prinieslo alternatívne palivo HVO, ktoré zlacnelo o takmer 9 centov na 2,391 eura za liter. Vodík sa nikam nepohol, takže zostáva na cenovke 21,60 eura za kilogram.
Výraznejší pohyb nenastal ani pri elektromobiloch. Ceny za nabíjanie zostávajú presne tam, kde boli. Bežné AC nabíjanie stojí 0,41 eura za kilowatthodinu. Rýchlejšie DC nabíjanie vás vyjde na 0,55 eura, pričom za najrýchlejšie nabíjanie zaplatíte 0,69 eura za kilowatthodinu.
Čo nás čaká v najbližších dňoch?
Svetlým bodom na celej tejto situácii je, že ten najhorší skok máme pravdepodobne za sebou. Ak sa vo svete neudeje nič nepredvídané a ceny ropy Brent zostanú na dnešnej úrovni, zdražovanie na slovenských čerpacích staniciach by sa malo už v najbližších dňoch zastaviť. Inak povedané, ceny by sa mali konečne ustáliť. Už len dúfať, že časom začnú aj klesať.
