Volkswagen zvoláva do servisov takmer 100-tisíc elektromobilov postavených na platforme MEB kvôli možnému problému s vysokonapäťovými batériami, ktorý v najhoršom prípade predstavuje riziko vzniku požiaru.
Podľa údajov nemeckého úradu Kraftfahrt-Bundesamt sa akcia týka modelov ID.3, ID.4, ID.5, ID. Buzz, ID. Buzz Cargo a tiež modelu Cupra Born. Celosvetovo ide o 74 579 vozidiel značky Volkswagen a 19 452 kusov Cupry Born. Len v Nemecku je dotknutých viac než 28-tisíc áut.
Batériové moduly mimo špecifikácie
Jadrom problému sú jednotlivé moduly vysokonapäťového akumulátora, ktoré nemusia spĺňať predpísané špecifikácie. Vysokonapäťová batéria v elektromobile sa skladá z desiatok takýchto modulov, pričom každý obsahuje viacero článkov. Ak niektorý modul nefunguje správne, dôsledky sa môžu prejaviť rôzne. Medzi miernejšie patrí zníženie dojazdu alebo rozsvietenie výstražnej kontrolky na palubnom paneli.
Nemecký regulátor však upozorňuje aj na závažnejšiu hrozbu. „Existuje aj riziko vzniku požiaru,“ uvádza úrad v popise chyby. Žiadne prípady materiálnych škôd ani zranení zatiaľ zaznamenané neboli, čo naznačuje, že problém odhalili interné kontroly automobilky, nie incidenty v premávke.
Modely vyrobené od februára 2022 do augusta 2024
Problematické vozidlá vznikali počas dvoch a pol roka. Modely ID.3, ID.4, ID.5 a Cupra Born schádzali z liniek závodu v Zwickau, elektrické dodávky ID. Buzz sa vyrábali v Hannoveri. Volkswagen si batériové články zabezpečoval od externých dodávateľov, no samotné moduly kompletizoval interne. Presná povaha chyby zatiaľ nebola detailne špecifikovaná.
Niektoré nezrovnalosti v rozsahu akcie zostávajú nevysvetlené. Cupra Born je dotknutá v širšom časovom intervale výroby než ID.3, hoci oba modely vznikajú na tej istej linke v Zwickau. Podobne, modely ID.4 a ID.5 zdieľajú výrobnú linku s Audi Q4 e-tron, no Audi sa v zozname zvolávaných vozidiel vôbec nenachádza.
Aktualizácia softvéru a výmena modulov
Servisná kampaň bude prebiehať vo viacerých krokoch. Najprv vozidlá dostanú softvérovú aktualizáciu zameranú na lepšie monitorovanie stavu batérie. Potom technici vykonajú detailnú kontrolu jednotlivých modulov vysokonapäťového akumulátora. Moduly, pri ktorých identifikujú odchýlky od špecifikácie, budú vymenené.
Ide teda o kombináciu digitálneho aj fyzického zásahu. Softvér zabezpečí priebežný dohľad, kým manuálna kontrola odhalí konkrétne chybné komponenty.
Akcia má celosvetový charakter. Presné čísla pre Slovensko nie sú verejne dostupné, no modely radu ID sa na slovenský trh dovážajú práve z nemeckých závodov v Zwickau a Hannoveri. Majitelia vozidiel vyrobených v uvedenom období by si mali overiť, či sa ich auto týka, prostredníctvom VIN čísla na stránke Volkswagen Slovensko alebo priamo u autorizovaného dílera.
Volkswagen eviduje servisnú akciu interne pod kódom 93MI, Cupra Born má vlastné označenie 93S4. Nemecký úrad vedie obe pod referenčnými číslami 16271R a 16269R. Na zvolávaciu akciu ako prvý upozornil portál Electrive.
