Chorvátsko, jedna z najobľúbenejších letných destinácií Slovákov, sa pripravuje na historickú zmenu. Éra zastavovania pri mýtnych bránach, hľadania drobných eur či čakania v nekonečných radoch pred rampami sa definitívne končí. Na chorvátskych diaľniciach už začali rásť prvé konštrukcie nového digitálneho systému Crolibertas, ktorý zásadne zmení spôsob, akým budeme platiť za cestu k Jadranu. Téme sa venoval portál Net.hr.
Čo je Crolibertas a ako funguje
Nový systém mýta je plne automatizovaný a digitálny. Už žiadne fyzické bariéry (rampy) ani hotovosť. Systém, ktorý implementuje konzorcium firiem vrátane slovenskej spoločnosti SkyToll, bude fungovať na dvoch pilieroch:
- ALPR (Automatic Licence Plate Recognition): Kamery, ktoré automaticky nasnímajú vašu poznávaciu značku (EČV). Táto možnosť je určená najmä pre bežné osobné autá.
- DSRC technológia: Pre používateľov, ktorí preferujú palubné jednotky (známe ENC zariadenia).
Dôležitá správa: Od spustenia systému už nebude možné zaplatiť mýto hotovosťou ani klasickým priložením karty na mieste. Každý vodič sa bude musieť vopred registrovať v systéme.
Na cesty osadia viac ako 1 700 kamier
Zmeny už môžete vidieť priamo v teréne. Na úseku diaľnice medzi Popovačou a Kutinou bol osadený prvý portál nového systému. Ide o 33 metrov dlhú a 10 ton vážiacu konštrukciu. A to je len začiatok. Celkovo bude na chorvátskych diaľniciach osadených:
- 212 portálov rozmiestnených po celej sieti,
- 1 744 kamier na sledovanie prevádzky a kontrolu platieb,
- 1 262 antén.
Každý úsek diaľnice bude mať jeden portál priamo na trase a ďalší v zóne súčasných mýtnych staníc.
Kde pribudnú portály medzi prvými
Najväčší počet portálov (67) vyrastie na kľúčovej diaľnici A1 (Záhreb – Split – Dubrovník), ktorou prechádza väčšina slovenských turistov. Práce na tejto tepne sa začínajú už v marci tohto roka. Ďalšie výrazné obmedzenia či stavebné práce očakávajte na A3 (smer Belehrad) a A4 (smer od maďarských hraníc). Nižšie vám prinášame prehľadnú tabuľku.
| Diaľnica | Úsek | Počet portálov |
|---|---|---|
| A1 | Záhreb – Split – Dubrovník | 67 |
| A2 | Macelj – Záhreb | 12 |
| A3 | Bregana – Záhreb – Lipovac | 38 |
| A4 | Goričan – Záhreb (vstup z Maďarska) | 18 |
Odkedy bude nový mýtny systém v platnosti
Hoci sa portály a technológie začínajú inštalovať masívne už tento rok, Chorváti si nechávajú dostatok času na testovanie. Oficiálny štart systému Crolibertas štát naplánoval na 1. marca 2027.
Znamená to, že najbližšia letná sezóna (2026) ešte prebehne v starom režime, no počas cesty už uvidíte vyrastať novú infraštruktúru. Investícia v hodnote takmer 80 miliónov eur, financovaná z plánu obnovy, má za cieľ zvýšiť priepustnosť diaľnic a eliminovať povestné letné kolóny.
Kde sa registrovať
Chorvátsky správca diaľnic (HAC) už spustil aj oficiálny web www.crolibertas.hr. Tu budú postupne pribúdať podrobnosti o tom, ako sa vodiči do systému zaregistrujú a akým spôsobom sa spáruje platobná karta s ich motorovým vozidlom.
Tip pre cestovateľov: Ak sa chystáte do Chorvátska tento rok, rátajte so stavebnými prácami na diaľniciach A3, A4 a A11, ktoré môžu mierne spomaliť dopravu kvôli osádzaniu spomínaných portálov. V nasledujúcom roku už treba rátať aj so zásadnými zmenami pri platbe mýta.
