Bezplatné parkovanie pri nákupnom centre Avion a v areáli IKEA v Bratislave sa blíži ku koncu. Od 1. apríla 2026 bude parkovanie v celom areáli spoplatnené, pričom systém má byť nastavený tak, aby sa bežných návštevníkov obchodov dotkol len minimálne.
Dôvodom je dlhodobý problém s využívaním parkovísk. Tie často neslúžili zákazníkom Avionu a IKEA, ale vodičom, ktorí v areáli nechávali autá zaparkované celé hodiny či dni. Išlo napríklad o zamestnancov okolitých firiem, ľudí dochádzajúcich do mesta alebo vodičov, ktorí parkovisko využívali ako neoficiálne P+R. Výsledkom bol nedostatok miest pre zákazníkov, stres pri parkovaní a zbytočné krúženie áut.
Tri hodiny zadarmo, pokiaľ ste tam správne
Nový systém stojí na kombinovanom modeli parkovania, ktorý je bežný aj v iných bratislavských nákupných centrách. Počas pracovných dní bude parkovanie zadarmo tri hodiny, cez víkendy a štátne sviatky päť hodín. Podľa prieskumov prevádzkovateľa trávi väčšina návštevníkov v centre len niekoľko hodín. Po prekročení limitu sa bude platiť 3,50 eura za každú začatú hodinu.
Systém bude bezlístkový a založený na automatickom snímaní evidenčných čísel. Platiť sa bude pri výjazde kartou alebo mobilom, v parkomatoch alebo prostredníctvom mobilnej aplikácie.
Obchádzanie pravidiel? Nie tentoraz
Prevádzkovateľ myslí aj na pokusy o obchádzanie pravidiel. Ak vodič z areálu odíde a vráti sa do troch hodín, systém mu automaticky začne účtovať 3,50 eura za hodinu od prvej minúty. Až po uplynutí trojhodinovej prestávky sa bezplatný limit resetuje, čím sa má zabrániť celodennému parkovaniu s minimálnymi nákladmi.
Za parkovanie budú platiť aj nájomníci, zamestnanci prevádzok či dodávatelia. Aj to naznačuje, že cieľom systému je reálne uvoľniť kapacitu parkovísk, nielen presunúť problém inde.
Zmena súvisí aj so situáciou v častiach Bratislavy, kde ešte nefungoval mestský parkovací systém PAAS. Súkromné parkoviská tam často suplovali verejný priestor bez jasných pravidiel. Podľa prevádzkovateľa je bezplatné parkovanie vo veľkých mestách dlhodobo neudržateľné, ak chýbajú obmedzenia.
Ak nový systém splní svoj účel, bežný vodič by si mal všimnúť najmä to, že zaparkuje rýchlejšie a pohodlnejšie, pričom pri kratších návštevách parkovanie platiť nebude.
