TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: EÚ robí TVRDÉ zmeny: Čakajte nielen razantné zdražovanie, hrozí aj ďalší problém
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

EÚ robí TVRDÉ zmeny: Čakajte nielen razantné zdražovanie, hrozí aj ďalší problém

Ekonóm varuje, že klimatické opatrenia EÚ môžu priniesť infláciu, obmedziť priemysel a spôsobiť energetické výpadky bez globálnych efektov.

Posledná aktualizácia: 11. júla 2025 11:11
Lukáš Zachar
Publikované 11. júla 2025
Zdieľať
4 min
Aktuálna správa
Zdroj: Redakcia
Zdieľať

Európska únia sa v najbližších rokoch dostane pod intenzívny ekonomický tlak, ktorý súvisí so zavádzaním opatrení na znižovanie emisií. Tieto zásahy, ktoré majú za cieľ pomôcť klíme, však podľa známeho českého ekonóma Lukáša Kovandu z Trinity Bank môžu reálne spôsobiť výrazné zdražovanie produktov, úbytok priemyslu a dokonca energetické výpadky. Kovanda zároveň poukazuje na neprimerane nízky globálny význam klimatických snáh EÚ vzhľadom na pokles jej celkového podielu na svetových emisiách.

Okrajová úloha v globálnych emisiách za vysokú cenu

Aktuálny podiel Európskej únie na celosvetových emisiách oxidu uhličitého sa za posledné roky citeľne znížil. V roku 2017 bola EÚ zodpovedná za 8,66 % globálnych emisií, no v roku 2023 tento podiel predstavoval už len 6,64 %. Do konca desaťročia, teda do roku 2030, by mohol poklesnúť dokonca pod hranicu 5 %.

Paradoxne však tento významný pokrok v redukcii skleníkových plynov neznamená reálny pokrok pre životné prostredie na celom svete. Dôvod je jasný. Podľa dostupných údajov totiž najväčší znečisťovatelia sveta ako Spojené štáty a Čína prístup k plneniu klimatických cieľov výrazne zanedbávajú. Napríklad podľa nezávislého finského výskumu CREA Čína dlhodobo nedodržiava záväzky prijaté v rámci Parížskej klimatickej dohody, a to kontinuálne od začiatku roka 2020.

Bez príspevku týchto veľkých hráčov je klimatické úsilie Európy málo efektívne a neprinesie očakávané zmeny v klimatických trendoch vo svetovom meradle.

EÚ, elektromobil
Zdroj: Pixabay/Getty Images Signature

Obnoviteľné zdroje: problémy so stabilitou a výpadkami

Ekonomika Európskej únie podľa Kovandu podstupuje dramatickú zmenu, keď uprednostňuje obnoviteľné zdroje nad klasickými, ktoré sa dajú efektívne a flexibilne riadiť a stabilizovať podľa požiadavok siete. Presun z riadených zdrojov energií, ako sú fosílne palivá či jadrová energia, naspäť k omnoho menej stabilným zdrojom, akými sú veterná či solárna energia, však prináša značné problémy s reguláciou dodávok elektriny.

Obnoviteľné zdroje vyžadujú záložné kapacity v tvare klasických energetických zdrojov, čo paradoxne znamená zvyšovanie nákladov a energetickej náročnosti trhu. Na rozdiel od Európy sa pritom žiadny iný významný ekonomický región sveta do takejto nestabilnej energetickej stratégie nehrnie.

Dôsledkom európskej politiky podľa Kovandu preto môže byť séria energetických výpadkov, rast cien energií a postupný úpadok priemyselnej výroby na kontinente, pričom pozitívny dopad na klímu zostane len zanedbateľným.

Ceny emisných povoleniek prudko ovplyvnia infláciu

Ďalším závažným faktorom je zavedenie emisných povoleniek pre domácnosti, ktoré má nastať už v blízkej budúcnosti. Podľa aktuálnych predpovedí tento krok v roku 2027 zvýši infláciu v Poľsku približne o dva percentuálne body. Rovnaký scénar sa pravdepodobne zopakuje na Slovensku, v Českej republike, ako aj v ďalších krajinách Európskej únie.

Navyše, už dnes sa cena povoleniek v termínovaných obchodných kontraktoch zvyšuje výrazne nad dopredu ohlásené limity EÚ. Napríklad decembrové kontrakty roku 2027 na svetovej burze ICE počas posledného obchodného dňa dosiahli hodnotu 77,7 eura za povolenku, čím prevýšili plánovanú cenovú hranicu Európskej komisie o takmer 73 percent.

To dokazuje, že investori anticipujú výrazne vyššie ceny, než momentálne avizuje Brusel, keďže aktuálne deklarovaná cena 45 eur za kus by nedokázala zabezpečiť splnenie stanovených cieľov ako „Fit for 55“ ani nového ambiciózneho plánu „Fit for 90“. Tieto ciele majú byť základom Green Dealu EÚ, ktorého hlavnou úlohou je dosiahnuť uhlíkovú neutralitu do roku 2050.

Odborná analýza tak naznačuje, že súčasná cesta Európskej únie vedie skôr ku komplikáciám a ekonomickej nestabilite, než k významnému zlepšeniu stavu klímy. Kovanda preto vyzýva na pragmatický ekonomický prístup, ktorý by mohol spočívať v pozastavení nákladných a neefektívnych opatrení EÚ a v ich obnovení až v momente, keď skutočné globálne záväzky príjmu a splnia aj krajiny ako Čína a USA.

Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

Peniaze, príspevok
26-tisíc Slovákov si má od januára 2027 prilepšiť o vyše 280 €, a to každý mesiac
11. apríla 2026
Sociálna poisťovňa volá ľuďom, že im zruší dôchodky. Ľudia reagujú presne tak, ako by nemali
10. apríla 2026
tankovanie, benzín, nafta
Prvá krajina zakázala tankovať naftovým autám
12. apríla 2026
Operátor Towercom, Plustelka, Stanica
Veľká zmena pre divákov TV: Slovenské TV stanice prestanú fungovať, musíte preladiť
11. apríla 2026

Najnovšie články

  • Celoročné, alebo sezónne pneumatiky: Ktoré sú pre vás výhodnejšie?
  • Tvorcu GTA 6 hackli, musí zaplatiť výkupné. Čas má do zajtra, inak všetko zverejnia
  • Autobusové stanice na Slovensku čaká reforma. Funkčné WC bude povinnosťou
  • Na Slovensku stojí Windows 11 Pro 259 eur, tu ho kúpite za 12 eur. Slováci majú geniálnu šancu ušetriť
  • Jurij Gagarin pred 65 rokmi za 108 minút navždy zmenil dejiny ľudstva. Uctila si ho aj NASA

Bude sa vám páčiť

YouTube Premium

YouTube Premium výrazne zdražuje: Vyššie ceny môžu prísť aj na Slovensko, aké sú vaše možnosti?

10. apríla 2026
EÚ, STK

Prísnejšie STK od roku 2027: Prehľad najdôležitejších zmien

10. apríla 2026
EÚ STK

EÚ chystá generálnu reformu STK. Autá čakajú tvrdé kontroly, predaj starších áut môže skončiť

8. apríla 2026
EÚ

EÚ zavedie vyššie dane, nie však pre všetkých. Nemajú nám škodiť, ale pomôcť

8. apríla 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
Vitaj späť!

Prihlás sa do svojho účtu

Username or Email Address
Password

Zabudol si heslo?