Vo veľkých mestách už elektrické bicykle vidíme takmer na každom rohu. Väčší záujem láka mnohých výrobcov, medzi ktorých sa od minulého roka chce pridať aj Eleglide. Ten za svoju históriu stihol pripraviť niekoľko mimoriadne podarených modelov. Eleglide Citycrosser je jednoznačne jeden z tých najlepších. Veď posúďte sami.
Najnovší model z dielne spoločnosti Eleglide, ktorú mimochodom vlastní veľmi populárny obchod Geekbuying, prináša niekoľko šikovných konštrukčných riešení, fantastický dojazd a celkový pocit z jazdy. Bicykel sa predáva za 1 049 €, čo síce nie je najmenej, no na bicykel je to vynikajúca cena. Hlavne teraz, v čase energetickej krízy. Eleglide Citycrosser si môžete objednať v obchode Geekbuying za 1 049 €.
Eleglide Citycrosser: Špecifikácia
- Výkon: 250 W, 36 V
- Maximálny výkon: 400 W
- Maximálny krútiaci moment: 45 Nm
- Hmotnosť: 22 kg
- Rozmery: 1 790 x 680 x 1 070 mm
- Odporúčaná výška: 165 – 200 cm
- Nosnosť: 120 kg
- Nosnosť pre držadlo: 18 kg
- Maximálna rýchlosť: 25 km/h (dá sa nastaviť na 32 km/h)
- Dojazd: 75 km (režim Assist)
- Materiál: Zliatina hliníka
- Senzory: Senzor krútiaceho momentu (záberu pedálov)
- Brzdy: Kotúčové vpredu aj vzadu
- Kapacita batérie: 10 Ah
- Čas nabíjania: 6 hodín
- Cena: 1 049 €
Eleglide Citycrosser: Dizajn a kvalita spracovania
Eleglide Citycrosser vám domov príde vo veľkej krabici. Finalizácia bicykla pritom netrvá dlho, nám sa to podarilo približne za 1 hodinu. Všetko potrebné na to, aby ste tak spravili, nájdete v krabici, a to vrátane manuálu a všetkých potrebných nástrojov.
Bicykel má šikovne vyriešený dizajn, kvalitné spracovanie nanesenia farby, rozumne vedené káble a veľmi jednoducho riešené vyňatie batérie. Jedna vec, na ktorú vás musím upozorniť je fakt, že ide o relatívne ťažký, resp. nemotorný bicykel. Váži totiž 22 kilogramov, čo pre jedného môže predstavovať problém.
V iných smeroch je Eleglide Citycrosser skutočne dobre premyslený bicykel, ktorý sa síce nehodí tým, ktorí sa chcú podobať na Peťa Sagana, no na bežné dochádzanie do práce, školy alebo len tak na zmrzku v lete, postačuje viac než dostatočne.
Bicykel navyše ponúka 7-stupňový systém SHIMANO Tourney, mechanické kotúčové brzdy a 28-palcové kolesá (700 x 38c).
Eleglide Citycrosser: Elektromotor a jazda
Elektromotor je pri elektrickom bicykli asi to najdôležitejšie. Bez neho vám totiž ostane zbytočne ťažký bicykel, s ktorým síce zájdete aj na „klasický“ pohon, no ťahali by ste so sebou príliš veľa váhy. Elektromotor uložený vzadu vyvíja výkon 250 W (maximum, čo umožňujú slovenské zákony) a 45 Nm krútiaci moment.
Spolu s 10 Ah batériou tak ponúka dojazd veľmi slušných 75 kilometrov na jedno nabitie. Okrem toho bicykel odvezie 120 kilogramov vážiaceho pasažiera, ktorý si môže vybrať z jedného z piatich režimov pohonu. No a aby toho nebolo málo, Citycrosser disponuje certifikáciou IPX4, vďaka čomu môžete prejsť aj cez kaluže.
Na riadidlách sa nachádza 1,75-palcový LCD displej, ktorý je veľmi dobre čitateľný a poskytuje rýchly a prehľadný pohľad na všetko potrebné.
Dobrou správou je, že elektromotor je nastavený dobre. Záber nie je náhly, preto nemáte pocit, že vám bicykel vyletí spod zadku a cítite sa na ňom tak bezpečne a plne v kontrole. Pocitovo som ho vnímal skôr tak, ako by bol umiestnený v strede, nie vzadu, čo je len dobre.
Ďalším plusom je aj to, aký pohodlný. Dodáva sa s mäkkým sedlom, ktorému pomáha fakt, že pozícia, v akej na ňom sedíte nie je príliš vzpriamená a naopak, na bicykli ani nesedíte natiahnutí. Je tak akurát. To ale nezanemená, že na ňom musíte jazdiť ako babička. Dá sa na ňom jazdiť rýchlo, poriadne rýchlo.
Celkovo je bicykel pri jazde pevný, všetko na ňom funguje presne ako má, reťaz mi nespadla ani raz a dokonca ani nič nevŕzgalo. To je nezvyčajné nielen pri bicykloch od menej známych, ale aj tých najznámejších výrobcov.
Ak hľadáte bicykel, na ktorom môžete jazdiť cez týždeň do práce a cez víkend na kofolu do parku či na vašu obľúbenú chalupu, práve ste ho našli. Je naozaj fantastickým pomocníkom, na ktorom sa ani nemusíte spotiť a dostanete sa tam, kam potrebujete.
Výrobca sa skutočne prekonal a vyrobil agilný bicykel vhodný do rôznorodých situácií a terénu. Odporučil by som ho niekomu? Nielen niekomu, ale aj blízkej rodine a kamarátom. Je naozaj fantastickou voľbou, na ktorú nedáte dopustiť.
Výdrž batérie
Nakoniec nemôžem opomenúť ani výdrž batérie na jedno nabitie. Ako iste viete, výdrž na papieri a výdrž v teréne sa môže líšiť. Na bicykli som najazdil vyše 100 kilometrov, počas ktorých som testoval všetky jeho kvality, vrátane batérie.
Pri výdrži som radšej vždy skeptický, pretože by som sa nerád spoliehal na tvrdenia výrobcu a ostal niekde trčať s vybitým bicyklom. Sám meriam 184 cm a vážim okolo 90 kilogramov, tak bicykel som v tomto smere rozhodne nešetril. Po dvoch 25 kilometrových trasách som sa rozhodol Citycrosser „dotankovať“ a ostal som naozaj milo prekvapený. V batérii ostal ešte hodný kus energie, čo znamená, že reálny dojazd je skutočne len o niečo menší než to, čo uvádza Eleglide.
Za mňa teda Citycrosser prešiel testom na výbornú.
Verdikt
Eleglide Citycrosser ma prekvapil. Prekvapil ma vo veľmi dobrom svetle. Úprimne som absolútne nečakal, že by mohol byť elektrický bicykel od relatívne neznámeho výrobcu z Číny vyrobený tak dobre.
Je kvalitne postavený, jazdí sa na ňom extrémne pohodlne a dokonca aj tá batéria je fantastická. Hodí sa do každého mesta, na každú lesnú cestičku a na každú lúku, ktoré sa už onedlho zazelenajú. To všetko za cenu, ktorá sa pravidelne dostáva aj pod hranicu 1 000 €.
