Príbeh, ktorý sa odohral vo švajčiarskom kantóne Jura, slúži ako drahé varovanie pre všetkých motoristov, ktorí by chceli skúšať trpezlivosť úradov. Vodič, ktorý pôvodne čelil zanedbateľnej pokute vo výške 40 švajčiarskych frankov (približne 44 eur), musí teraz siahnuť do vrecka omnoho hlbšie. Jeho tvrdohlavosť a neochota priznať chybu vyhnali konečnú sumu na neuveriteľných 2 600 frankov, čo je v prepočte viac ako 2 800 eur, píše server Autoviny.sk.
Celá anabáza pritom začala úplne nevinne, priestupkom, nad ktorým by na Slovensku policajti pravdepodobne len mávli rukou. Radar nameral vozidlu rýchlosť 64 km/h v úseku, kde bola povolená šesťdesiatka. Po odrátaní povinnej tolerancie a odchýlky úrady vyčíslili prekročenie rýchlosti na symbolický 1 km/h. Práve tento jediný kilometer sa stal spúšťačom právnej lavíny.
Hra na skrývačku nevyšla
Namiesto toho, aby majiteľ auta zaplatil nízku administratívnu pokutu a na vec zabudol, rozhodol sa pre súdny spor. Jeho hlavnou obhajobou bolo tvrdenie, že v čase priestupku nesedel za volantom on. Zároveň však odmietol spolupracovať a prezradiť identitu skutočného vodiča, čím sa snažil vyhnúť zodpovednosti. Táto stratégia sa však ukázala ako fatálna chyba.

Prvý súdny verdikt bol nekompromisný. Sudca na základe fotografie z radaru usúdil, že vodičom bol práve majiteľ vozidla, a k pokute pripočítal prvé súdne trovy. Muž sa však nevzdal a odvolal sa na vyššiu inštanciu. Odvolací súd síce pripustil, že osoba na fotke nemusí byť s istotou on, no na výsledku to nič nezmenilo. Švajčiarske zákony totiž jasne hovoria, že ak majiteľ neidentifikuje vodiča, pokutu platí on.
Definitívna prehra na najvyššom súde
Vodič hnaný princípom dotiahol spor až na federálny súd, čo je najvyššia súdna inštancia v krajine. Dúfal v zvrat, no dočkal sa len potvrdenia predchádzajúcich rozhodnutí a ďalšieho navýšenia nákladov. Výsledný účet tak netvorí samotná pokuta, ale predovšetkým súdne poplatky a trovy konania, ktoré sa za mesiace sporov nazbierali do astronomickej výšky.
Tento prípad je jasným dôkazom, že vo Švajčiarsku sa s dopravnými predpismi neoplatí žartovať. Krajina je známa svojim prísnym prístupom a nulovou toleranciou k obštrukciám. Ponaučenie je jasné: ak vám príde pokuta za rýchlosť a vy ste nešoférovali, máte len dve možnosti, a to buď označíte vinníka, alebo zaplatíte sami. Hrať mŕtveho chrobáka vás môže vyjsť draho.
Akú pokutu môžete dostať na Slovensku?
Na rozdiel od prísneho Švajčiarska, slovenský systém merania rýchlosti a udeľovania pokút pracuje s technickou toleranciou, ktorá vodičov často zachráni pred platením. Policajné radary u nás pracujú s odchýlkou spravidla 3 km/h pri rýchlostiach do 100 km/h a 3 percentá pri vyšších rýchlostiach. Ak by vás teda na slovenskej ceste namerali pri rýchlosti 54 km/h v obci, po odčítaní odchýlky ste technicky v limite a pokuta vám nehrozí.

Aj v prípade, že by ste túto toleranciu prekročili o spomínané 4 km/h, nejde o žiadnu tragédiu. Sadzobník pokút je v tomto pásme mimoriadne benevolentný a policajt má možnosť vyriešiť priestupok len napomenutím. Ak by sa predsa len rozhodol pre finančný postih, pri prekročení rýchlosti v obci do 6 km/h a mimo obce do 10 km/h sa bavíme o sumách, ktoré zvyčajne nepresiahnu 10 až 20 eur.
Pred políciou sa na nič nehrajte
Ak už dôjde k tomu, že vidíte v spätnom zrkadle majáky a policajt vás zastaví, kľúčom k úspechu je slušné vystupovanie. Policajti sú tiež len ľudia a pri blokovom konaní majú často k dispozícii určité rozpätie, v ktorom sa môžu hýbať. Arogancia, tykanie alebo agresívne spochybňovanie merania je najrýchlejšou cestou k hornej hranici sadzby.
Najlepšou stratégiou je zachovať pokoj, stiahnuť okienko, vypnúť motor a komunikovať s rešpektom. Ak viete, že ste priestupok spáchali, úprimná ľútosť a priznanie chyby často obmäkčí srdce strážcu zákona viac než výhovorky. V mnohých prípadoch, najmä ak máte čistú kartu vodiča, môžete odísť len s dohovorom a bez bločku.
Príbeh švajčiarskeho vodiča je teda dokonalým príkladom toho, čo nerobiť ani na Slovensku. Ak ste si vedomí svojej chyby, vždy je výhodnejšie zaplatiť pokutu na mieste v blokovom konaní. Tým sa vec definitívne uzavrie a suma je konečná. Ak by ste odmietli zaplatiť a trvali na svojej nevine napriek dôkazom, vec sa posúva do správneho konania na dopravný inšpektorát.

