V posledných dňoch sa na sociálnych sieťach znovu začal šíriť dôležitý zoznam miest. Ten podľa neznámych zdrojov prezrádza, kde by mali pribudnúť stacionárne radary. Diskutujúci tvrdia, že zoznam majú z údajných podkladov priamo z Ministerstva vnútra SR.
Oficiálne však takýto prehľad neexistuje, čo potvrdilo samotné ministerstvo. Téma je pritom aktuálna, pretože už od tohto roka štát plánuje rozšíriť automatizovaný druh dohľadu nad dodržiavaním dopravných predpisov. Takýto dohľad má byť nielen vo forme radarov na meranie rýchlosti. O údajnom zozname lokalít, kde majú byť stacionárne radary, informovali viaceré médiá. Téme sa okrem iných venoval aj spravodajský portál STVR.
Kde pribudnú stacionárne radary?
Mnohé z týchto online zoznamov obsahujú konkrétne úseky ciest, kde by mali byť stacionárne radary nainštalované. Nachádzajú sa tu napríklad nadjazdy pri Bratislave alebo križovatky v Nitrianskom či Košickom kraji. Rezort vnútra však zdôraznil, že neexistuje žiadny oficiálny finálny prehľad, ktorý by ministerstvo zverejnilo alebo jeho platnosť potvrdilo. Informácie v týchto zoznamoch tak môžu byť neaktuálne, neúplné alebo úplne nesprávne.
Podľa rezortu je súčasná situácia komplikovaná. A to tým, že proces verejného obstarávania radarov a kamerových systémov stále prebieha a nie je uzavretý. To znamená, že zatiaľ nie sú známe oficiálne lokality, kde budú nové radary stáť, a preto chýba konečná mapa.
Plánované rozšírenie nových systémov
Aj keď neexistuje oficiálny zoznam lokalít, odborné portály informujú o celkovej koncepcii nového systému dohľadu nad rýchlosťou. Podľa dostupných odhadov ministerstvo plánuje umiestniť takmer 300 nových zariadení po celom Slovensku. Tieto budú zahŕňať 213 stacionárnych radarov na meranie rýchlosti, 48 analytických kamier, ktoré budú sledovať napríklad prejazd na červenú, a 18 úsekových meraní rýchlosti.
Projekt je súčasťou širšej stratégie zvýšenia bezpečnosti na cestách a je financovaný z Plánu obnovy. Jeho hodnota pritom presahuje 64 miliónov eur, z čoho približne polovicu pokrývajú prostriedky Európskej únie (EÚ).
Pôvodne sa počítalo s tým, že stacionárne radary už mali byť v prevádzke v druhej polovici roka 2025. Napokon sa ale inštalácia posunula na rok 2026, pričom plná funkčnosť by mala byť dosiahnutá najneskôr do konca júna 2026.
Ako majú nové stacionárne radary fungovať
Nové zariadenia majú fungovať na princípe tzv. objektívnej zodpovednosti. To znamená, že ak radar zachytí prekročenie rýchlosti alebo iný dopravný priestupok, pokuta sa nebude viazať na konkrétneho šoféra, ale na vlastníka vozidla. Oznámenie o priestupku má prísť poštou alebo do elektronickej schránky držiteľa vozidla.
Ministerstvo pre tento nový systém navrhuje aj odstupňované sankcie podľa závažnosti priestupku. V niektorých úsekoch by mohla pokuta dosiahnuť až 800 eur. A to najmä tam, kde je bezpečnosť chodcov či cyklistov kľúčová.
Oficiálny prehľad lokalít zatiaľ nie je
Doteraz zverejnené online prehľady o možných lokalitách, ako napríklad v okresoch Levice, Topoľčany, Nitra alebo Košice, sú zatiaľ iba orientačné. Ako sme už naznačili, vychádzajú z neoficiálnych informácií alebo starších návrhov. Ministerstvo vnútra SR potvrdilo, že po konečnom rozhodnutí budú miesta inštalácie verejne oznámené a zverejnené. Vďaka tomu sa vodiči budú vedieť včas pripraviť na nové dopravné kontroly.
Čo je dôležité vedieť už teraz
- Oficiálny zoznam radarov zatiaľ neexistuje – každé online zverejnené PDF alebo tabuľky treba brať s rezervou.
- Projekt pribúdania radarov pokračuje, no stále je v procese obstarávania.
- Cieľom novej siete je zvýšiť bezpečnosť na cestách, nie len generovať pokuty.
- Definitívne lokality budú zverejnené oficiálne po ukončení obstarávania.
V praxi to znamená, že zatiaľ nepoznáme presné umiestnenia všetkých radarov. Je však veľmi pravdepodobné, že čoskoro budú fungovať na mnohých frekventovaných úsekoch a pri križovatkách po celom Slovensku. No a informácie o ich umiestnení dostanú vodiči oficiálne a v dostatočnom predstihu.
