TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: 90 percent vodičov robí pri tomto manévri s autom chybu. Nebuďte medzi nimi aj vy
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

90 percent vodičov robí pri tomto manévri s autom chybu. Nebuďte medzi nimi aj vy

Mnoho vodičov prechádza cez spomaľovací pruh nesprávne. Brzdia až v poslednej chvíli, čo nie je dobré pre auto ani posádku.

Posledná aktualizácia: 3. novembra 2025 7:30
Lucia Bihuncová
Publikované 3. novembra 2025
Zdieľať
4 min
Pozor, automobilka, automobil, povinné zmluvné poistenie, ojazdené autá, zákaz, rýchlosť
Zdroj: Depositphotos/úprava redakcie
Zdieľať
V skratke
  • Spomaľovacie pruhy majú chrániť zraniteľných účastníkov cestnej premávky
  • Často sa osádzajú v blízkosti obytných zón alebo pred priechodmi pre chodcov
  • Nesprávne prechádzanie znižuje komfort jazdy a je záťažou pre diely auta

Mnohí vodiči prechádzajú cez spomaľovacie pruhy nesprávne. Napríklad tesne pred pruhmi brzdia, čo má potom za následok, že cez pruh prejdu citeľným trhnutím. To je potom nepríjemné pre posádku v aute, ale taktiež pre samotné auto. Ako vysvetľuje portál Kaipkada, je vhodné vyhnúť sa častým chybám a odmenou bude plynulá a pokojná jazda.

Účelom spomaľovacích pruhov je pomáhať vodičom udržiavať bezpečnú rýchlosť, nie obmedzovať ich pri šoférovaní. Vďaka znalosti správnej techniky prejazdu cez spomaľovacie pruhy využijete tieto prvky na cestách efektívnejšie.

Na čo slúži spomaľovací pruh

Spomaľovacie pruhy sú spravidla umiestnené v lokalitách, kde sa od vodičov vyžaduje nižšia rýchlosť. Sú to umelé zvýšené miesta na vozovke, ktoré fyzicky nútia vodiča upraviť rýchlosť, ak nechce utrpieť otras alebo poškodiť si vozidlo. Nájsť ich môžete napríklad pred priechodmi pre chodcov, v obytných zónach, areáloch súkromných spoločností, na parkoviskách a podobne. Ich účelom je chrániť zraniteľných účastníkov cestnej premávky (chodcov, cyklistov).

Tieto prvky na cestách sú tvarované tak, aby kolesám auta umožnili plynulý pohyb hore a dole, avšak len pri nízkych rýchlostiach. Akonáhle vodič neprispôsobí rýchlosť svojej jazdy, po prechode cez spomaľovací pruh pocíti nepríjemné trhnutie alebo otras.

spomaľovací pruh
Ilustr. obr. | Zdroj: Gemini (AI)

Čo nerobiť?

Častou chybou je, ak vodič začne brzdiť až tesne pred takýmto spomaľovacím pruhom. Ak ide rýchlejšie, než by mal, predná časť vozidla sa mierne nakloní dopredu a kolesá sa dotknú strmšieho úseku. Pohyb auta je potom prudší a odpruženie dostáva väčšie zaťaženie. Nielenže zlé prechádzanie cez spomaľovacie pruhy zníži komfort jazdy, ale ak sa deje často, v budúcnosti to môže mať negatívny vplyv na životnosť dielov.

Vodič by nemal brzdiť v momente, keď kolesá narazia na spomaľovací pruh, pretože hmotnosť auta sa presunie na prednú nápravu. Toto spôsobí, že odpruženie horšie absorbuje nerovnosti. Pri príliš rýchlej rýchlosti je zas odporuženie vystavené nadmerné zaťaženiu a pohyb sa stáva nepríjemne prudkým. Ideálna rýchlosť pre prechod cez spomaľovací pruh je okolo 10 až 15 kilometrov za hodinu. Chybou je rovnako brzdenie až na poslednú chvíľu. Vtedy sa odpruženie už nedokáže prispôsobiť a auto stráca svoj plynulý pohyb.

Ako správne jazdiť cez spomaľovací pruh

Diagonálny prechod je vhodný, ak takýmto prechodom neporušujete dopravné značky a bezpečnostné predpisy. Pozor si treba dať aj na jazdu s kolesami na okraji. Ak sú na spomaľovacom pruhu len niektoré kolesá a tie zvyšné na okraji vozovky, zaťaženie je rozložené nerovnomerne. Preto takýto manéver robte len vtedy, keď sú na to vhodné podmienky na vozovke.

Hlavným tajomstvom, ako prejsť plynulo cez spomaľovací pruh je správne rozloženie záťaže. Podľa portálu Kaipkada je nutné včas znížiť rýchlosť a to najlepšie na 10 až 15 kilometrov za hodinu už pred spomaľovacím pruhom. To umožní uvoľnenie odpruženia a udržanie plynulého prechodu.

Ako prejsť krok za krokom

Vodič by mal uvoľniť brzdu skôr, než kolesá zasiahnu spomaľovací pruh. Najlepšie je uvoľniť pedál predtým, než sa prvé koleso dotkne tohto pruhu. Plynulému prechodu pomáha mierny tlak na plynový pedál, pretože vďaka tomu si vozidlo udrží stabilitu a bude sa pohybovať bez trhaných pohybov. Nejde o zrýchlenie, ale o jemný ťah dopredu.

Ideálne je jazdiť rovno a vynechať ostré zákruty na okraji pruhu, ktoré by zvýšili zaťaženie pneumatík a spôsobili by nerovnomerný pohyb. Najdôležitejšie zo všetkého je však všimnúť si spomaľovací pruh v dostatočnom predstihu a prispôsobiť rýchlosť jazdy. Správnym prechádzaním cez tieto pruhy bude jazda oveľa plynulejšia a poteší sa aj vaše auto.

Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

GTA VI
Koľko bude stáť GTA 6? Tvorca tvrdí, že cenu nastaví „rozumne“. Poznáme približnú sumu
2. mája 2026
Xiaomi 17
RECENZIA Xiaomi 17: Už len kvôli týmto 3 veciam by si ho mala kúpiť väčšina ľudí
Energošek, peniaze, elektromer
EÚ sa chystá na vážnu energetickú krízu. Týchto 6 opatrení odporúča, Slovensko už časť zaviedlo
3. mája 2026
nabíjanie, mobil
Na poradí záleží: Poradie pri zapojení nabíjačky do telefónu hrá prekvapivú rolu
3. mája 2026

Najnovšie články

  • YouTube má vážnu chybu. Jedna karta s videom „zožerie“ viac ako 7 GB RAM (+ ako to riešiť)
  • WhatsApp sa zmení nepoznanie: Čakajte úplne nový vzhľad, nie každému bude vyhovovať (+ ďalšie novinky)
  • Overte si, či štátu „nevisíte“ peniaze: Sociálna poisťovňa aktualizovala zoznam dlžníkov
  • Nafta za 1,78 €, benzín za 1,68 €: Slováci už tankujú drahšie ako susedia, Fico ani Slovnaft nedodržali sľub
  • Neschopnosť platiť je na Slovensku menej častá, než sme si mysleli. Sme lepší ako bohatšie krajiny (+ porovnanie)

Bude sa vám páčiť

Donald Trump, prezident Spojených štátov amerických

Trump vynadal EÚ: Porušujete dohodu, budete platiť 25 % clo. Čo to znamená pre Slovensko?

2. mája 2026
benzín, diesel, tankovanie, domáca výroba paliva

Čerpacie stanice začali kontrolovať vodičov: Musia tankovať do jednej nádrže

30. apríla 2026
parkovanie

Automechanici by si ich nikdy nekúpili. Týmto značkám áut sa radšej vyhnite (zoznam)

25. apríla 2026
EÚ STK

EÚ chystá generálnu reformu STK. Autá čakajú tvrdé kontroly, predaj starších áut môže skončiť

8. apríla 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
Vitaj späť!

Prihlás sa do svojho účtu

Username or Email Address
Password

Zabudol si heslo?