Totálny krach je katastrofický scenár, ktorý viac či menej číha na každú jednu firmu. Nezáleží na tom, či je málo alebo veľmi známa – nepriaznivé ekonomické podmienky, ale aj pochybné rozhodnutia vedenia, môžu viesť k trpkému koncu, čo predstavuje pohromu pre partnerov, zákazníkov aj zamestnancov. Takýchto prípadov sa v poslednej dobe odohralo viacero. A teraz prichádza ďalší.
Ako informuje Denník N, po novom ohlásila bankrot ďalšia firma spätá s Branislavom Petrom, bývalým lídrom v oblasti recyklácie hliníka – Aluprogress Slovakia.
Najnovšou obeťou finančných problémov je Aluprogress Slovakia
Spoločnosť Aluprogress Slovakia sídliaca v Slovenskej Ľupči vstúpila do konkurzu na vlastnú žiadosť, ktorú už oficiálne schválil banskobystrický okresný súd. Podnik zameraný na produkciu hliníkových odliatkov predovšetkým pre slovenský automobilový priemysel ešte začiatkom roka 2024 zamestnával štyridsať ľudí, no dnes podľa dostupných dát Sociálnej poisťovne má už len jedného zamestnanca.
Hoci patrila pod etablovanú českú spoločnosť Aluprogress zo Strakoníc, ktorá má 30-ročnú históriu a ročné tržby okolo 20 miliónov eur, slovenská sesterská firma bojovala dlhodobo s vážnymi stratami. Od roku 2020 firma dynamicky expandovala, pričom sa jej tržby zvýšili z 500-tisíc eur až na 3,7 milióna v roku 2023. Avšak ani masívny rast nestačil na obrat k zisku. V uplynulom roku sa napokon vytvorila strata takmer 700-tisíc eur, a počas posledných štyroch rokov nazbierala spoločnosť kumulatívnu stratu až 3,3 milióna eur.
Dlh firmy voči štátnym inštitúciám rovnako nie je zanedbateľný, na nezaplatených odvodoch dosiahol výšku skoro 50-tisíc eur a na daniach ďalších 236-tisíc eur. Cepenie aktív v rokoch 2022 a 2023, ktorého cieľom bola snaha o záchranu firmy a ktorý vyniesol celkovo viac než 3,25 milióna eur, neprinieslo želaný efekt.
Branislav Petro a jeho reťazová reakcia insolvencie
Kolaps Aluprogress Slovakia je iba najnovšou kapitolou v podnikateľských nezdaroch Branislava Petra. Renomé slovenského podnikateľa, ktorý začínal ako obchodník s kovovým materiálom a úspešne vstúpil do segmentu recyklácie, dostalo vážnu trhlinu už pri páde jeho najväčšieho projektu – spoločnosti Confal.
Confal, ktorý mal svojho času silnú pozíciu v odvetví a tržby dosahujúce až 55 miliónov eur ročne, sa už od vlaňajška nachádza v zložitom procese oddlženia. Plány na expanziu i výraznú modernizáciu závodu v Žiari nad Hronom vo výške niekoľkých miliónov eur nakoniec zlyhali kvôli nedostatku financií.
V nedávnej minulosti sa navyše ukázalo, že problémy Petra sú rozsiahlejšie, než sa zdalo. Už na jar totiž skrachoval aj podnik Alcast v Humennom, ktorý od Petra pred dvomi rokmi prevzala rodina Kapraľovcov zo Sniny. Alcast po sebe zanechal nevyrovnané záväzky na odvodoch prevyšujúce 130-tisíc eur a ďalších 50-tisíc eur v daňových povinnostiach.
Podobný osud postihol aj banskobystrickú spoločnosť Max Hirschler Industry, ktorú vlastnila skupina slovenských a českých podnikateľov úzko spojených s Petrovými pôvodnými aktivitami. Tieto prípady jasne poukazujú na turbulentnú situáciu v celom priemyselnom segmente.
Automobilový sektor ako katalyzátor problémov
Experti zhodne označujú automobilový sektor ako hlavného spoluvinníka súčasnej situácie. Všetky uvedené firmy boli značne závislé práve od dopytu zo strany automotive priemyslu. Situáciu pritom zhoršili faktory ako globálna recesia, následky pandémie COVID-19 a narastajúca konkurencia zo strany ázijských výrobcov, predovšetkým populárnych čínskych značiek. Automobilový sektor v Európe momentálne čelí výraznému poklesu dopytu a náročnejšej situácii na trhu, čo ešte zhoršuje budúcnosť malých firiem závislých na veľkých automobilových koncernoch.
Pri pohľade na aktuálne dianie na trhu je jasné, že Aluprogress Slovakia pravdepodobne nebude posledným príkladom podobného nepriaznivého scenára. V odvetví však zatiaľ zostávajú aktívne iné významné podniky ako Slovalco či Heneken. Tie napriek vonkajším okolnostiam dokázali zatiaľ udržať stabilnú pozíciu, hoci ani ich budúcnosť nemožno stopercentne garantovať. Jedno je každopádne jasné – rok 2024 predstavuje turbulentné obdobie a neistú budúcnosť pre mnoho slovenských firiem spätých s výrobou a recykláciou hliníka.
