TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: O tomto nevie skoro nikto: Skončila otravná POVINNOSŤ, týka sa STK!
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

O tomto nevie skoro nikto: Skončila otravná POVINNOSŤ, týka sa STK!

Slovenskí motoristi sa lúčia s nálepkami STK – platné sú už len digitálne záznamy.

Lukáš Zachar
26. júna 2025
Autá, zápcha, šoférovanie
Ilustr. obr. | Zdroj: Depositphotos
Zdieľať

Od júla 2021 sa vodiči na slovenských cestách môžu tešiť z praktickej novinky. Povinne nalepované známky technickej kontroly (STK), emisnej kontroly (EK) a kontroly originality (KO) boli definitívne zrušené. Táto zmena prichádza dopo období, keď bola povinnosť nálepiek kritizovaná ako zastaraná a nepotrebná, pričom ich praktický prínos bol dlhodobo spochybňovaný motoristami aj odbornou verejnosťou. Ak ešte stále máte na vozidle staré nálepky STK či EK, môžete ich pokojne odstrániť bez obáv o pokutu.

Digitálny systém nahrádza fyzické nálepky

Zrušenie povinnosti lepiť nálepky na čelné sklá automobilov vyplýva zo zmien v legislatíve účinných od 1. júla 2021. Jedným z argumentov zákonodarcov pri rušení tejto povinnosti bol fakt, že informácie o platnosti technickej a emisnej kontroly sú dnes spoľahlivo dostupné v elektronickej databáze. Polícia SR má tak priamy prístup k digitálnym záznamom všetkých vozidiel registrovaných na Slovensku. Overovanie stavu vozidla sa teda dnes realizuje výlučne elektronicky počas bežných cestných kontrol.

Elektronické riešenie má navyše praktický rozmer aj v prípade nečakaných udalostí. V minulosti bola výmena poškodeného čelného skla nepríjemnosťou práve z dôvodu fyzických nálepiek umiestnených na skle. Tie totiž nebolo možné bez ich poškodenia premiestniť na nové sklo, čo znamenalo ďalšiu administratívu pre motoristu. Digitálny systém tieto problémy úplne odstraňuje, čo vítajú nielen vodiči, ale aj prevádzkovatelia autoservisov a poisťovní.

Motoristom však povinnosť uchovávať si niektoré dokumenty ostala aj po zavedení digitálnej evidencie. Po absolvovanej kontrole technického stavu vozidla obdrží majiteľ stále papierové osvedčenie a podrobný kontrolný protokol, ktoré si musí zachovať pre prípadnú potrebu predloženia dokumentácie.

Koniec fyzických diaľničných známok sa osvedčil

Rušenie nálepiek STK a EK nadväzuje na dobre známy a medzičasom už široko akceptovaný precedens s diaľničnými známkami. Slovensko už pred niekoľkými rokmi vymenilo staré papierové nálepky za elektronické známky, ktoré sú v súčasnosti bežne dostupné prostredníctvom internetu, mobilných aplikácií, ale aj predajných terminálov na čerpacích staniciach.

Elektronický systém diaľničných známok sa medzi motoristami rýchlo a úspešne udomácnil. Podľa dostupných údajov dnes slovenskí vodiči nemajú s nákupom elektronických diaľničných známok väčšie problémy, pričom celý proces výrazne zjednodušil situáciu aj pri kontrole zo strany diaľničnej polície. Podobné benefity sú očakávané aj pri plnom zavedení digitálnej kontroly STK.

Z pohľadu dopravných odborníkov je digitalizácia evidencie vozidiel jednoznačne krokom vpred. Skončenie povinnosti fyzických nálepiek znížilo administratívnu záťaž a zároveň eliminovalo náklady spojené s výrobou, distribúciou a likvidáciou starých nálepiek. Štát si navyše dokáže zachovávať prehľad o platnosti STK či EK bez papierovej formy, nakoľko systém je maximálne transparentný a ľahko kontrolovateľný.

Niektorí motoristi si zmenu zatiaľ neuvedomili

Hoci mnohí vodiči už nálepky zo svojich skiel odstránili a oceňujú efektivitu nového prístupu, stále existujú aj motoristi, ktorí o zmene z júla 2021 doteraz nevedia. Preto je potrebné túto informáciu maximálne rozšíriť aj pre tých, ktorí ešte stále automaticky nalepujú tieto známky bez toho, aby to bolo povinné. Dopravná polícia sa snaží motoristov priebežne informovať prostredníctvom mediálnych kampaní a informačných zdrojov priamo na staniciach technickej kontroly.

Súčasný systém bez nálepiek STK tak prináša vodičom výrazné výhody – nepochybne menej administratívy, menej papierovania a rýchlejšie vybavovanie potrieb priamo v teréne. Očakáva sa, že postupom času aj zostávajúci motoristi zmenu ocenia a nový prístup sa bude zdať úplne prirodzenou súčasťou života za volantom na slovenských cestách.

Google News Pridajte si TECHBYTE.sk ako preferovaný zdroj informácií na Google Pridať
Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť

Najčítanejšie

peniaze, bankovky, mince, euro, DPH, daň, platby v hotovosti
EÚ prepočítala priemernú mzdu Slovákov. Z výsledku ostali v Bruseli prekvapení
16. augusta 2026
Bankomat
Banky končia s hotovosťou. Ak vám ju treba, pošlú vás inam
17. augusta 2026
Mimoriadne, peniaze, operátor, ceny
Slovákom výrazne zdražie ďalší poplatok. Ceny môžu stúpnuť až o 100 %
16. augusta 2026
Bankomaty majú novú funkciu. Pri väčšom výbere hotovosti vás môžu nahlásiť finančej správe
16. augusta 2026

Najnovšie články

  • Potvrdili ďalšie zdražovanie. Tisíce Slovákov musia zaplatiť cez 300 €, nemajú na výber
  • Štát je nespokojný. Zistil, koľko ľudí podvádza, prichádzajú tvrdé kontroly
  • EÚ definitívne sprísni STK. Vyhodia vás aj za také veci, ktoré dnes nekontrolujú
  • Späť do školy bez prvého mobilu? Detské smart hodinky zvládnu cestu, krúžky aj školský režim
  • VšZP ukázala čísla o Slovákoch. Hovorí, že sú dobré, no mnohí si myslia niečo iné

Bude sa vám páčiť

Auto, autá, parkovanie

Takmer 5 € za každých 100 kilometrov. Nová daň platí pre všetky typy paliva

16. augusta 2026
POZOR, automobilka, auto, zákaz predbiehania, rýchlosť

Štát posiela mimoriadne výzvy. Treba konať rýchlo, inak vám vyradia auto z evidencie

13. augusta 2026
auto, vodič, peniaze, poplatky, cestovné náhrady, pokuta, PZP

Prísne zmeny pre vodičov. Štát predstavil nové pravidlá, pokuta vám príde, aj keď nebudete šoférovať

13. augusta 2026
Ursula Von der Leyen

EÚ vraj má po roku 2030 natvrdo brzdiť autá cez satelit. Brusel vysvetlil, čo naozaj plánuje

11. augusta 2026

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Redakcia
  • Zásady používania cookies
  • Podmienky používania
  • Používanie AI

Spoj sa s nami

© 2026 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.