TECHBYTE.skTECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Podiel elektromobilov v Česku rastie raketovým tempom. Slovensko môže len ticho závidieť
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2024 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Podiel elektromobilov v Česku rastie raketovým tempom. Slovensko môže len ticho závidieť

2. decembra 2024 16:46
Roman Drexler
2. decembra 2024
Zdieľať
6 min
Zdieľať

Nástup elektromobilov v Európe je prakticky nevyhnutný. Dôvodom je predovšetkým Európska únia (EÚ) a jej zákaz predaja nových vozidiel so spaľovacím motorom od roku 2035. Tento rok je síce stále ďaleko, avšak viaceré členské krajiny už teraz maximalizujú svoje úsilie o to, aby sa elektrické vozidlá distribuovali v čo najväčšom objeme. Väčšina tak robí formou rôznych stimulov, no nájdu sa aj takí, ktorých stimuly sú prakticky nulové. Do prvej zmienenej skupiny sa zaraďuje aj susedná Česká republika, kde elektromobily vykazujú značný rast, píše server fDrive.cz.

Prejsť na:

  1. Záujem prejavujú aj menšie subjekty
  2. Slovensko sedí ticho v rohu
  3. Chystajú sa dotácie, no zatiaľ len v teórii

Za tento rast u našich susedov môžu predovšetkým firmy. Osobné vozidlá s elektrickým pohonom do svojej flotily zaradila (alebo chce v najbližších rokoch zaradiť) približne štvrtina spoločností, ktoré sa zúčastnili prieskumu Arval Mobility Observatory 2023. Pritom až 14 % firiem už elektromobily používa.

Tým, ktorí elektromobily ešte nemajú, najčastejšie na elektromobiloch prekáža ich vysoká obstarávacia cena a slabá infraštruktúra, ktorá by mohla skomplikovať prevádzku. Pravdou však je, že infraštruktúra je na tom v Česku veľmi slušne. „Verejná nabíjacia infraštruktúra je u nás z hľadiska počtu elektromobilov v pomere k počtu nabíjacích bodov na vysokej úrovni,“ hovorí odborník na elektromobilitu v spoločnosti Arval Tomáš Kadeřábek.

V súvislosti s infraštruktúrou taktiež nemožno zabudnúť na fakt, že nové elektromobily ponúkajú stále dlhší dojazd, čím sa znižuje potreba čo najhustejšej koncentrácie nabíjacích staníc. „V našej flotile používame cez sto elektromobilov, pre naše účely sú tieto vozidlá optimálne a nevnímame v súvislosti s nimi takmer žiadne obmedzenia. K prechodu na elektromobilitu sme siahli najmä z dôvodu zníženia našej uhlíkovej stopy, do roku 2025 chceme mať flotilu z minimálne 75 % plne elektrifikovanú,“ tvrdí Zuzana Filipová, riaditeľa komunikácie a udržateľnosti v Moneta Money Bank.

elektromobil
Ilustr. obr. | Zdroj: Getty Images Signature

Záujem prejavujú aj menšie subjekty

Nie sú to pritom len veľké korporácie, ktoré zvažujú nákup elektromobilov. Čoraz viac záujmu prejavujú aj menšie české firmy, predovšetkým tie, ktoré disponujú solárnymi panelmi. V spojení elektromobilov s vlastnými zdrojmi obnoviteľnej energie totiž vidia efektívny spôsob zníženia prevádzkových nákladov.

„Plánujeme nákup elektro dodávky pre cesty po Prahe. Podľa predbežných kalkulácii by sme ju počas leta mali dobre uživiť aj napriek tomu, že na energiu z našej fotovoltaiky ide celá budova pražskej centrály. Jednou z možností pri kúpe vozidla je určite operatívny lízing,“ konštatuje šéf IT a komunikácie v spoločnosti Maso-Profit, ktorá figuruje ako predajca mäsiarskych a gastro technológií, Jiří Kužniar.

Operatívny lízing vníma ako adekvátnu alternatívu k štandardnému spôsobu obstarania elektromobilu až 27 %  firiem zahrnutých v prieskume.

Slovensko sedí ticho v rohu

Samozrejme, 14-percentný podiel nie je najviac v EÚ. Rozhodne je to však lepší výsledok, než akým sa môžu pýšiť Slováci. Podľa Drive Magazine mali u nás elektromobily od januára do augusta 2023 na celkovom predaji vozidiel iba 2,4-percentný podiel. Dá sa teda povedať, že v presadzovaní a šírení elektromobility je Slovensko na chvoste Európy. Vo viacerých západných krajinách je už každé tretie predané vozidlo elektrické. U nás sú to približne dva elektromobily na stovku predaných áut.

Neprehliadnite

nové značenie na cestách pre motorkárov
Vodiči, POZOR: Na cestách pribúda nové značenie. Málokto tuší, na čo vlastne slúži
elektromobily
Automobilkám praskli nervy: EÚ posielajú tvrdý odkaz, toto musí okamžite zmeniť
mimoriadne, EÚ
EÚ nás NEBUDE šetriť: Ak máte takéto auto, smola! (čo sa má zmeniť)

Dôvodov, prečo tomu tak je, je viacero. Predovšetkým možno viniť nízku priemernú mzdu, z akej si len málokto môže dovoliť kúpu nového elektromobilu. Áno, existujú lízingy, no aj lízingy treba platiť. Ďalším dôvodom je nepochybne nedostatočná nabíjacia infraštruktúra, a to najmä na južnej trase, resp. v južných regiónoch krajiny.

elektromobil
Zdroj: Pexels/Mike B

Chystajú sa dotácie, no zatiaľ len v teórii

Ako takým svetlom v temnote je dokument slovenských analytikov, ktorí sa rozhodli na základe analýzy vyhotoviť tabuľku s odporúčanými dotáciami na elektromobily. V tom čase išlo len o plán a návrh pre budúcu slovenskú vládu. Dnes už máme parlamentné voľby za sebou, avšak stále čakáme na finálnu zostavu.

„Priame dotácie sú jedným z najviac využívaných opatrení, ktoré môžu urýchliť nástup elektromobility. Nákupná cena elektromobilov je v porovnaní s autami na spaľovací motor stále vysoká,“ uviedol inštitút environmentálnej politiky (IEP), analytický útvar ministerstva životného prostredia.

V ich pláne stojí, že v prvom roku budú dotácie na elektromobily dosahovať výšky najviac 6 000 eur, pričom s každým ďalším rokom sa bude čiastka postupne znižovať. O rok neskôr bude výška dotácie dosahovať iba 4 250 eur, potom 2 750 eur, potom 2 000 eur a napokon 1 250 eur. Konkrétne tieto výšky platia pre elektromobily s cenou do 35 000 eur. Pre modely s cenou od 35 000 do 50 000 eur budú dotácie polovičné.

Výška dotácie na kúpu elektromobilov
Miera podpory20242025202620272028
Vozidlá do 35 000 €6 000 €4 250 €2 750 €2 000 €1 250 €
Vozidlá od 35 000 € do 50 000 €3 000 €2 125 €1 375 €1 000 €625 €
Podľa IEP

Plán je to pekný, no je otázne, či povedie k reálnemu výsledku. Vznikol totiž neskoro, a to presne v období, kedy bolo Slovensko bez vlády.

Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť
Predchádzajúci článok Samsung Galaxy S23 Ultra Samsung Galaxy S24, S24+ a S24 Ultra: Čo všetko vieme o chystaných novinkách? (PREHĽAD)
Ďalší článok F1 AKTUÁLNE: Máš rád F1? Po novom bude prestížne preteky vysielať iná TV stanica!

Najčítanejšie

peniaze, fond, euro, bankovky, minimálna mzda, penzia, príspevok
Štát ľuďom oznamuje, že zruší ich dôchodok: Nepáči sa mu, že reagujú tak, ako by nemali
2. septembra 2025
Peniaze, ceny, štát, zdražovanie, príspevok, povinnosti, úspory, ušetriť, štipendium, inflácia, DPH, bankrot, konsolidácia, preplatok, príplatky
Slováci sa potešia: Na účet im „cinkne“ štedrá suma: Stačí vyplniť jediné tlačivo, skoro nikto o tom nevie
2. septembra 2025
Operátor, TV, aktuálne, televízia
Operátor urobil nečakaný krok: TIETO TV stanice dá Slovákom zadarmo
2. septembra 2025
STVR robí DRSNÉ čistky: Po 7 rokoch s okamžitou platnosťou končí obľúbená relácia
3. septembra 2025

Najnovšie články

  • AKTUÁLNE: Valí sa na nás KATASTROFA, aká v nových dejinách nemá obdoby. Kolaps nemusíme zvládnuť
  • Úradníci EÚ len krútili hlavami: Vypočítali priemerný plat Slováka, je to katastrofa, zhodli sa
  • AKTUÁLNE: Schválili MASÍVNE zatváranie aj prepúšťanie. Týka sa to úplne všetkých
  • RECENZIA Roborock Saros 10R: Ak špičkový vysávač s mopom, tak jedine tento
  • Lekári varujú: Slováci pristupujú k voľnopredajným liekom ľahkovážne. TOTO hrozí

Bude sa vám páčiť

Netflix

Tohto sa na Slovensku bojí aj Netflix: TU môžete pozerať filmy ÚPLNE zadarmo!

30. augusta 2025

Hyundai chce Tesle ukázať, ako sa to robí: Chystá malý a lacný elektromobil (toto ponúkne)

29. augusta 2025
EÚ, elektromobily

Má v tom jasno: Obľúbená automobilka Slovákov „kašle“ na EÚ, spaľováky nevyradí

26. augusta 2025
auto, peniaze, automobilka, ojazdené auto, kúpna cena, automobil

POZOR: Volkswagen má „VEĽKÚ“ novinku. Plný výkon motora odomkne len po zaplatení 19 € mesačne

26. augusta 2025

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Cookies
  • Podmienky používania

Spoj sa s nami

© 2025 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
Vitaj späť!

Prihlás sa do svojho účtu

Username or Email Address
Password

Zabudol si heslo?