TECHBYTE.skTECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Čítaš: Svetový unikát: Slovenský InoBat Auto predstavil prvú inteligentnú batériu na svete, vyrábať sa bude vo Voderadoch
Zdieľať
TECHBYTE.skTECHBYTE.sk
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Hľadať
  • Domov
  • Tech
  • Recenzie
  • Veda
  • Elektromobilita
  • Domácnosť
  • Gaming
Sleduj TECHBYTE
© 2024 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Svetový unikát: Slovenský InoBat Auto predstavil prvú inteligentnú batériu na svete, vyrábať sa bude vo Voderadoch

9. októbra 2020 16:36
Marek Urban
9. októbra 2020
Zdieľať
5 min
Zdieľať

Slovenská spoločnosť InoBat Auto, ktorá buduje vo Voderadoch prvú, plne integrovanú továreň svojho druhu na výrobu batérií, predstavila na podujatí GLOBSEC Tatra Summit 2020 prvú inteligentnú batériu na svete.

Spoločnosť InoBat Auto ukázala fyzickú ukážku prototypu jedinečnej batérie, ktorej vývoj riadi umelá inteligencia. Jej výroba sa má spustiť už v budúcom roku, v pripravovanej továrni vo Voderadoch.

Spoluzakladateľ a CEO InoBat Auto Marián Boček vysvetľuje, že žiadny iný výrobca batériových článkov nemá tak rýchlu a efektívnu technológiu na testovanie a objavovanie chemických zložení batérií ako ich spoločnosť.

NEWSBYTE
Dôchodkový systém v kolapse: Mladá generácia si sľubované peniaze nikdy neuvidí, čo s tým?

Dôchodkový systém v kolapse: Mladá generácia si sľubované peniaze nikdy neuvidí, čo s tým?

Od nového roka viac peňazí na účte: Jednoduchá zmena, ktorá poteší všetkých zamestnancov aj dôchodcov

Od nového roka viac peňazí na účte: Jednoduchá zmena, ktorá poteší všetkých zamestnancov aj dôchodcov

Samsung šokoval fanúšikov: Galaxy Z Fold7 prišiel o S Pen, návrat je otázny

Samsung šokoval fanúšikov: Galaxy Z Fold7 prišiel o S Pen, návrat je otázny

Dôchodkový systém v kolapse: Mladá generácia si sľubované peniaze nikdy neuvidí, čo s tým?
Dôchodkový systém v kolapse: Mladá generácia si sľubované peniaze nikdy neuvidí, čo s tým?
Od nového roka viac peňazí na účte: Jednoduchá zmena, ktorá poteší všetkých zamestnancov aj dôchodcov
Od nového roka viac peňazí na účte: Jednoduchá zmena, ktorá poteší všetkých zamestnancov aj dôchodcov
Samsung šokoval fanúšikov: Galaxy Z Fold7 prišiel o S Pen, návrat je otázny
Samsung šokoval fanúšikov: Galaxy Z Fold7 prišiel o S Pen, návrat je otázny
baterie
Foto: InoBat Auto

Batérie tak môžu byť komerčne dostupné nielen podstatne rýchlejšie oproti konkurencii, ale aj prispôsobené na mieru pre akékoľvek elektrické vozidlá. Technológia nie je taká závislá od kobaltu, ktorý v rámci ochrany životného prostredia predstavuje najkritickejší bod v procese výroby.

Výrobca uvádza, že inteligentné batérie od InoBat Auto ponúkajú zvýšenie prevádzkového dojazdu pre súčasné najlepšie elektrické vozidlá vo svojej triede takmer o 20% pomocou vysokej optimalizácie priepustnosti a zvýšenej účinnosti.

Z technického hľadiska plánuje Inobat Auto poskytnúť zákazníkom do konca roku 2023 hustotu energie 330 Wh/kg a 1 000 Wh/I.

Foto: InoBat Auto

Výskumno-vývojové centrum a výrobná linka InoBat Auto sa začnú stavať ešte v tomto roku, pričom výroba prvých lítium-iónových batériových článkov je naplánovaná na rok 2021.

Po výskumno-vývojovom centre a výrobnej linke bude do roku 2025 nasledovať 10 GWh gigatováreň, ktorá výrazne znásobí výrobné kapacity pre európsky trh s elektrickými autami.

Neprehliadnite

Peniaze, bankovky, euro, príspevok
POZOR: Slováci prídu o peniaze ako nikdy predtým. Čo sa s tým dá spraviť? Skoro nič (+ čísla)
Peniaze, euro, bankovky, mince
Potvrdili KATASTROFICKÉ zdražovanie: Peňaženky Slovákov trpko zaplačú, nevyhne sa mu nikto
Ruský plyn, návrh garancií
Zlomí Fico EÚ alebo EÚ Fica? Rozhoduje sa o mimoriadne dôležitej budúcnosti Slovenska

„Našim dlhodobým cieľom je odstrániť nikel z našich batérií a ďalej rozvíjať anódové technológie, aby sme sa nakoniec mohli zamerať na 500 Wh/kg. Snažíme sa o zelený prístup v rámci celého dodávateľského reťazca, čoho dôkazom je okrem iného aj to, že naša linka vo Voderadoch bude využívať obnoviteľné zdroje energie. Tým, že ide o brownfield a nie greenfield projekt, sme šetrní k prírode, pôde, vode aj vzduchu,“ uvádza šéf InoBat Auto Marián Boček.

Čo hovoria odborníci

doc. RNDr. Andrea Strakova Fedorkova, PhD.  UPJŠ – Univerzita Pavla Jozefa Šafárika v Košiciach, Prírodovedecká fakulta.

„Konkurenčnú výhodu firmy InoBat vidím hlavne v tom, že výroba batérií je od začiatku koncipovaná ako prispôsobiteľný, prípadne modulárny systém, ktorý je schopný adaptovať sa na rôzne aplikácie a požiadavky zákazníkov, a to nielen v automobilovom priemysle.

Ďalším inovatívnym prvkom je využitie informačných technológií a IT platformy pri dizajne a výrobe batérií, čo výrazne urýchli ich výrobu podľa zadaných požiadaviek klientov.

A v neposlednom rade je to aj úzka spolupráca medzi automobilkami pôsobiacimi na Slovensku, akademickým sektorom, samosprávami a ďalšími dodávateľmi či firmami v regióne, čím sa nielen znížia náklady, ale aj urýchli celý proces od dizajnu, cez výrobu, až po kompletnú dodávku finálnych batériových packov.“

Ing. Martina Petraníková. Univerzita Chalmers, Katedra chémie a chemického inžinierstva, Recyklácia priemyselných odpadov.

„Obrovskou výhodou InoBat Auto je jeho poloha, keďže aj recyklácia môže byť centralizovaná pre daný stredoeurópsky región. Tým sa zníži vplyv prepravy opotrebovaných batérií na životné prostredie.

Okrem toho, Slovensko má tiež výhodu v rámci využitia jadrovej energie. To znamená, že výroba batérií na Slovensku bude mať podstatne nižšiu uhlíkovú stopu, čo prispieva aj k celkovej myšlienke e-mobility.“

M.Sc. Maroš Halama, PhD. Technická univerzita v Košiciach, Fakulta materiálov, metalurgie a recyklácie, Ústav materiálov a inžinierstva kvality.

„InoBat s R&D centrom je koncept, ktorý v CEE regióne prinesie konkurenčnú výhodu v rámci nevídanej rýchlosti a efektívnosti pri vývoji kvalitatívne vyspelých batérii.

Kým doteraz sa big dátová analytika a využitie umelej inteligencie v materiálovom výskume najskôr koncentrovali v oblastiach ako “high-energy physics” v CERN a podobných vysokorozpočtových nadnárodných organizáciách, spoločnosť InoBat sa stáva „game changer” v batériovom priemysle.

Ak dobre prepojí existujúci potenciál v základnom výskume na univerzitách i Slovenskej akadémii vied a bude ho nielen správne fokusovať, ale aj podporí technické talenty, využije interdisciplinárny prístup a postaví medzinárodne rešpektovaný tím, potom bude o to ľahšie presvedčiť aj zákazníkov a verejnosť.

Samozrejme, bude to závisieť aj od rozumných rozhodnutí na vládnej úrovni, aby sa nezopakoval scenár, v rámci ktorého tu prišli automobilky bez R&D. Inovácie sú totiž motorom ekonomiky. A na Slovensku určite chceme, aby bol efektívny, ekologicky a zlepšil konkurencieschopnosť v takom silnom odvetvi, akým bude práve elektromobilita.“

Zdieľaj tento článok
Facebook Kopírovať odkaz Vytlačiť
Predchádzajúci článok Samsung Galaxy Note20 Ultra prešiel testom DxOMark. Prvé miesta neohrozil
Ďalší článok Jedna z najlepších ponúk na trhu: Ako získať nový Samsung Galaxy S20 FE ešte výhodnejšie?
4 komentáre 4 komentáre
  • kacerko píše:
    9. októbra 2020 o 17:20

    stale lithium ion? som cakal nieco ine teda..

    Prihláste sa pre odoslanie odpovede
    • memosk píše:
      9. októbra 2020 o 17:26

      Nechcu priznat ze su v slepej ulicke .. Fyzika nic, Matematika nic a stale sa tocia dokola . Vo fyzike 100 rokov nic nevymysleli … MAtematika nie je na tom lepsie ..
      Do pocitacov nemaju ake algoritmy nacpat zbytocne maju mega vykon .. Toto je pekne ale 20% Nas nevytrhne

      Prihláste sa pre odoslanie odpovede
    • Peter Naďo píše:
      9. októbra 2020 o 18:29

      Antimatter-Beer ? :)))))))))))))

      Prihláste sa pre odoslanie odpovede
  • Peter Naďo píše:
    9. októbra 2020 o 18:29

    Blablabla kopa vedeckých oných blablablah :))))))))))))))
    Firma o ktorej nikto nikdy nepočul zrazu má „inteligentnú“ batériu ???

    PS : pekná somarina, inteligentné batérie sa v dronoch používajú už roky…aspoň ich tak nazývajú…

    Prihláste sa pre odoslanie odpovede

Pridaj komentár Zrušiť odpoveď

Prepáčte, ale pred zanechaním komentára sa musíte prihlásiť.

Najčítanejšie

peniaze, blesková správa
Zobudíme sa do zlého sna: POTVRDILI ďalšie zvýšenie cien. Slováci budú viac platiť za absolútne základnú vec
13. júla 2025
Dopravná značka ZBE
Vodiči, POZOR: Začala platiť nová dopravná značka. Kto ju nepozná, dostane pokutu 200 €
13. júla 2025
Radar
Tu radšej dávajte pozor: Nasadili 450 rýchlostných radarov, vodiči im neujdú, pokuty počítajú v MILIÓNOCH eur
13. júla 2025
Vylialo sa 100 000 litrov rádioaktívnej vody: Potvrdili únik z najväčšieho jadrového reaktoru v Európe
14. júla 2025

Najnovšie články

  • AKTUÁLNE: Ďalšia POHROMA na Slovensku. Veľká IT firma prepúšťa, 150 ľudí ostane bez práce
  • POZOR: Slováci prídu o peniaze ako nikdy predtým. Čo sa s tým dá spraviť? Skoro nič (+ čísla)
  • SKVELÁ správa: Slováci dostanú na výplate VIAC peňazí, je za tým jednoduchá matematika (čo sa deje)
  • Samsung ochudobnil Galaxy Z Fold7 o kľúčovú funkciu. Mnohí to nechápu
  • Nová daň je brutálna: Ceny sa na Slovensku zo dňa na deň zvýšili o 100 %

Bude sa vám páčiť

peniaze, euro, ekonomika, štát, aktuálne, transakčná daň, príspevok

AKTUÁLNE: Štát chystá radikálny ZÁKON o peniazoch. Platby sa od základov zmenia (čo sa deje)

15. júla 2025
Mimoriadne, Slovensko, vláda, štát, zákon, legislatíva, novela, zákaz

Regulačný úrad bije na poplach: TOTO rozhodnutie bude pre Slovensko likvidačné

14. júla 2025
Mimoriadne, Slovensko

Štát čelí VEĽKÉMU problému: Ekonómovia sa obávajú dňa „D“. Keď nastane, nebude cesty späť

14. júla 2025
peniaz, peniaze, euro, bankovky, DPH

Za každý 1 kilometer až 0,27 €: Začalo platiť ďalšie MASÍVNE zdražovanie, prikízala to EÚ

14. júla 2025

 

Spájame vedu, technológie a internetovú kultúru.

Dôležité odkazy

  • Kontakt
  • Reklama
  • O nás
  • Cookies
  • Podmienky používania

Spoj sa s nami

© 2025 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.
Vitaj späť!

Prihlás sa do svojho účtu

Username or Email Address
Password

Zabudol si heslo?