Talianska špička z automobilového priemyslu priniesla na svet hybridnú novinku s takzvaným superkondenzátorom. Superšport Lamborghini Sián dokáže i vďaka nemu zrýchliť z rovnej 0 na 100 km/h za necelé 2,8 sekundy.
V tak brutálnom výkone má prsty kombinácia klasického spaľovacieho motora (V12) s elektromotorom, ktorý čerpá šťavu z nezvyčajného zdroju elektrickej energie. Nezvyčajného preto, lebo už nie je reč o roky zaužívanej li-ion batérii, ale niečom, čo mnohí z odborníkov nazývajú jej nasledovníkom.
Na komerčný nástup superkondenzátorov si ale budeme musieť ešte nejaký ten čas počkať. Ich súčasná podoba zatiaľ nedokáže plnohodnotne nahradiť tradičný akumulátor, pretože sa vybije v priebehu niekoľkých sekúnd. To isté ale platí i o nabíjaní. Preto sú momentálne vhodné akurát tak na zlepšenie akcelerácie.
100 km/h za 2,8 sekundy
Niečo podobné spravila aj automobilka Lamborghini. Sián vďaka tomu zrýchli na 100 km/h za necelé 2,8 sekundy. Akcelerácia a maximálna rýchlosť o veľkosti 350 km/h z neho robia najsilnejší superšport z portfólia talianskeho výrobcu.
„Ide o prvú technológiu akumulácie energie na svete. Sián nevyužíva li-ion batériu, pretože inovuje využitie superkondenzátora: technológie z Lamborghini Aventador, ktorá sa medzičasom dramaticky zlepšila. Súčasná podoba zvládne uchovať až 10x viac energie. Je až 3x výkonnejšia ako batérie rovnakej veľkosti a 3x ľahšia ako batéria, ktorá poskytuje rovnaké množstvo energie,“ prezradil výrobca.
Elektromotor v útrobách novinky slúži na to, aby pri rozbehu vozidla pomáhal spaľovaciemu motoru. Za bežných okolností je neaktívny, takže nebolo potrebné, aby inžinieri siahli po li-ion batérii. Namiesto nej použili v tomto prípade vhodnejší superkondenzátor, ktorý behom veľmi krátkej chvíle uvolní obrovské množstvo elektrickej energie.
Neprehliadnite
Celý elektrický systém dokopy váži iba 34 kilogramov, čiže je okrem iného k dispozícii i špičkový pomer medzi váhou superšportu a jeho výkonom. Lamborghini spomína 1 kilogram na 1 konskú silu.
Dobíja ho rekuperácia
Opätovné nabitie vybitého superkondenzátora zabezpečuje takzvaná rekuperácia, čiže premena brzdnej energie na elektrickú. Stačí len trošku pribrzdiť a minutá šťava je onedlho späť.
Plnohodnotné predstavenie hybridu Lamborghini Sián dôjde až počas nadchádzajúceho podujatia IAA vo Frankfurte, kedy spoznáme ako cenu, tak aj dostupnosť modernej štvorkolesovej novinky.
Pekné, ako vždy Lamborghini…