Pri pohľade na cenu benzínu alebo nafty je jednoduché nadobudnúť pocit, že väčšina peňazí zostáva čerpacej stanici alebo ropnej spoločnosti. Skutočný rozklad ceny však vyzerá úplne inak. Pri benzíne totiž dnes takmer polovicu sumy, ktorú zaplatíte pri stojane, tvoria iba dve dane.
Podľa najnovších údajov Štatistického úradu SR stál liter obyčajného benzínu 95 v priemere 1,696 eura. Nafta bola ešte drahšia a predávala sa priemerne za 1,832 eura za liter. Na jej výrazné zdražovanie sme upozorňovali aj nedávno.
Pri benzíne sú dane zodpovedné takmer za polovicu
Pri bežnom benzíne je spotrebná daň na Slovensku pevne stanovená na 0,514 eura za liter. Nezáleží teda na tom, či liter benzínu stojí 1,40 alebo 1,90 eura. K tomu sa však pridáva DPH so základnou sadzbou 23 percent. Pri aktuálnej priemernej cene 1,696 eura predstavuje samotná DPH približne 0,317 eura z jedného litra.
Spotrebná daň a DPH tak spolu dosahujú približne 0,831 eura na liter, čo znamená, že z konečnej ceny benzínu ide teda na tieto dve dane približne 49 percent. Pri natankovaní 50-litrovej nádrže zaplatíte celkovo 84,80 eura, pričom približne 41,56 eura predstavujú dane.
Pri nafte je to trochu inak. Spotrebná daň na naftu dosahuje 0,368 eura na liter, teda výrazne menej ako pri benzíne. Z aktuálnej priemernej ceny 1,832 eura zároveň tvorí DPH približne 0,343 eura. Dane spolu teda predstavujú približne 0,711 eura z každého litra nafty, čo je asi 38,8 percenta konečnej ceny. Za 50 litrov nafty zaplatíte pri priemernej cene 91,60 eura. Spotrebná daň z takéhoto tankovania predstavuje 18,40 eura a DPH približne 17,13 eura. Na daniach tak zaplatíte spolu približne 35,53 eura. Hoci je teda nafta momentálne drahšia než benzín, podiel daní na jej výslednej cene je citeľne nižší.
Do ceny palív tiež vstupuje aj odplata za udržiavanie núdzových zásob ropy a ropných výrobkov. V roku 2026 dosahuje 39,65 eura na 1 000 litrov, teda približne štyri centy na liter. Pri 50-litrovej nádrži tak ide o necelé dve eurá. Tento poplatok však nemožno zamieňať so spotrebnou daňou alebo DPH. Uhrádzajú ho vybraní podnikatelia Agentúre pre núdzové zásoby, no jeho náklady sa môžu premietnuť do ceny paliva.
Zvyšok nie je zisk čerpacej stanice
Ak od ceny paliva odpočítame dane, neznamená to, že všetky zostávajúce peniaze smerujú do kasy čerpacej stanice. V tejto sume sa skrýva samotná cena paliva, náklady rafinérie, biokomponenty, doprava, skladovanie, povinné zásoby aj obchodné marže jednotlivých článkov reťazca.
Rozdiely medzi jednotlivými pumpami pritom stále dokážu pri plnej nádrži urobiť niekoľko eur. Aktuálne sme upozorňovali aj na situáciu, keď sa Slovákom pri hraniciach začalo opäť oplácať tankovanie v Poľsku. Slovenské ceny však napriek súčasnému zdražovaniu stále nepatria medzi najvyššie v EÚ. Štatistický úrad uvádza, že benzín bol v polovici augusta približne o 23 centov lacnejší než priemer Únie a nafta približne o 20 centov.
